技术特征：
技术总结
本发明提供一种城市轨道交通牵引供电环流处理方法和系统。该方法应用于城市轨道交通牵引供电系统，城市轨道交通牵引供电系统包括多个牵引变电所，每个牵引变电所均包括二极管整流机组和能馈装置，该方法包括：确定目标持续时长，其中目标持续时长为能馈装置与二级管整流机组中产生的站间环流或站内环流所持续的时长；判断目标持续时长是否大于制动时长；若是，则将能馈装置的逆变开启电压调高预设电压，以消除城市轨道交通牵引供电系统产生的站间环流或站内环流。本发明能够实时监测及消除站间环流或站内环流的产生，避免环流损耗，确保系统正常运行。
技术研发人员：王颖;韩志伟;徐凌;张艳兵;任胜天;姚楠;田宇;马笑松;赵立峰;孙长军;王庆;卫巍;白青林;朱胜利
受保护的技术使用者：北京市轨道交通建设管理有限公司
技术研发日：2017.09.20
技术公布日：2018.03.27