轨道交通1500v及以下直流牵引防生物破坏电力电缆的制作方法

文档序号:9647438阅读:353来源:国知局
轨道交通1500v及以下直流牵引防生物破坏电力电缆的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及轨道交通用电力电缆,尤其涉及轨道交通1500V及以下直流牵引防生物破坏电力电缆。
【背景技术】
[0002]现有的轨道交通1500V及以下直流牵引电力电缆的技术要求执行GB/T28429-2012:轨道交通1500V及以下直流牵引电力电缆及附件,用于轨道交通直流牵引系统的电力传输,现有轨道交通1500V及以下直流牵引电力电缆(以下简称电缆)的防鼠、防白蚁方法是在护套中添加化学添加剂。护套在使用过程中因外力或自然老化引起破裂时,电缆的防鼠、防白蚁功能即刻实效。受到鼠、蚁侵害的电缆会引起绝缘破坏,造成输电系统的故障。

【发明内容】

[0003]本发明针对现有技术的不足,提供了一种结构简单,制作成本低,可有效防鼠和白蚁的轨道交通1500V及以下直流牵弓I防生物破坏电力电缆。
[0004]为实现本发明目的,提供了以下技术方案:轨道交通1500V及以下直流牵引防生物破坏电力电缆,其特征在于从中心到外层依次包括铜导体、挤包于铜导体外的绝缘层、绕包于绝缘层外的阻水层、套接于阻水层上的密闭金属套以及挤包于密闭金属套上的热塑性或热固性护套层,所述铜导体包括5根相互绞接的铜芯、铜芯外绕包的铠装层以及挤包于铠装层外厚度为3mm的聚酯纤维层。
[0005]作为优选,绝缘层为交联聚乙烯或乙丙橡胶或硬乙丙橡胶。
[0006]作为优选,阻水层为绕包于绝缘层外的非导电性阻水带。
[0007]作为优选,铠装层由多根金属丝编织或金属丝的同心绞合组成或由一根或多根金属带螺旋搭盖绕包组成。
[0008]作为优选,密闭金属套为厚度为1.5mm的抗断裂金属套。
[0009]本发明有益效果:本发明结构简单,提高生产效率,节约原材料,降低能耗,当绝缘出现击穿故障时,由于导体、绝缘层的击穿通道、金属套构成了导电回路,因而通过现有的电缆故障定位仪,可以立即判断故障点位置,迅速排出故障。
【附图说明】
[0010]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]实施例1:轨道交通1500V及以下直流牵引防生物破坏电力电缆,从中心到外层依次包括铜导体1、挤包于铜导体1外的绝缘层2、绕包于绝缘层2外的阻水层3、套接于阻水层3上的密闭金属套4以及挤包于密闭金属套4上的热塑性或热固性护套层5,所述铜导体1包括5根相互绞接的铜芯1.1.、铜芯1.1外绕包的铠装层1.2以及挤包于铠装层1.2外厚度为3mm的聚酯纤维层1.3。绝缘层2为交联聚乙烯或乙丙橡胶或硬乙丙橡胶。阻水层3为绕包于绝缘层2外的非导电性阻水带。铠装层1.2由多根金属丝编织或金属丝的同心绞合组成或由一根或多根金属带螺旋搭盖绕包组成。密闭金属套4为厚度为1.5mm的抗断裂金属套。铜芯表面设置有镀锌层。
【主权项】
1.轨道交通1500V及以下直流牵引防生物破坏电力电缆,其特征在于从中心到外层依次包括铜导体、挤包于铜导体外的绝缘层、绕包于绝缘层外的阻水层、套接于阻水层上的密闭金属套以及挤包于密闭金属套上的热塑性或热固性护套层,所述铜导体包括5根相互绞接的铜芯、铜芯外绕包的铠装层以及挤包于铠装层外厚度为3mm的聚酯纤维层。2.根据权利要求1所述的轨道交通1500V及以下直流牵引防生物破坏电力电缆,其特征在于绝缘层为交联聚乙烯或乙丙橡胶或硬乙丙橡胶。3.根据权利要求1所述的轨道交通1500V及以下直流牵引防生物破坏电力电缆,其特征在于阻水层为绕包于绝缘层外的非导电性阻水带。4.根据权利要求1所述的轨道交通1500V及以下直流牵引防生物破坏电力电缆,其特征在于铠装层由多根金属丝编织或金属丝的同心绞合组成或由一根或多根金属带螺旋搭盖绕包组成。5.根据权利要求1所述的轨道交通1500V及以下直流牵引防生物破坏电力电缆,其特征在于密闭金属套为厚度为1.5mm的抗断裂金属套。
【专利摘要】轨道交通1500V及以下直流牵引防生物破坏电力电缆,从中心到外层依次包括铜导体、挤包于铜导体外的绝缘层、绕包于绝缘层外的阻水层、套接于阻水层上的密闭金属套以及挤包于密闭金属套上的热塑性或热固性护套层,所述铜导体包括5根相互绞接的铜芯、铜芯外绕包的铠装层、以及挤包于铜带铠装层外厚度为3mm的聚酯纤维层。结构简单,提高生产效率,节约原材料,降低能耗。
【IPC分类】H01B7/20, H01B7/22, H01B9/00, H01B7/32
【公开号】CN105405511
【申请号】CN201510886911
【发明人】徐福荣, 王岩
【申请人】无锡裕德电缆科技有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年12月7日
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