一种轨道交通1500v及以下直流牵引防拧断电力电缆的制作方法

文档序号:10319123阅读:376来源:国知局
一种轨道交通1500v及以下直流牵引防拧断电力电缆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电缆领域,具体涉及一种轨道交通1500V及以下直流牵引防拧断电力电缆。
【背景技术】
[0002]现有的轨道交通1500V及以下直流牵引电力电缆的技术要求执行GB/T28429-2012:轨道交通1500V及以下直流牵引电力电缆及附件,用于轨道交通直流牵引系统的电力传输,其结构从中心到外层依次为:电缆铜导体,挤包的交联聚乙烯或乙丙橡胶或硬乙丙橡胶的绝缘层。当需要时,可以有阻水层;当需要时,可以有防水层;当需要时,可以有隔火层;当需要时,可以有铠装层;当需要时,可以有添加化学剂的保护外套。根据需求,设计不同的材料层,但是电缆铺设后会受力,随着时间的推移,电缆可能会旋转当旋转过度后,可能会造成电缆的拧断。

【发明内容】

[0003]发明目的:本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种轨道交通1500V及以下直流牵引防拧断电力电缆。
[0004]技术方案:为了达到上述发明目的,本实用新型具体是这样来完成的:一种轨道交通1500V及以下直流牵引防拧断电力电缆,包括铜导体,铜导体外依次包覆有屏蔽层、绝缘层和保护套,所述保护套内填充有一组金属丝。
[0005]其中,所述绝缘层为聚乙烯或聚丙烯绝缘层。
[0006]其中,所述金属丝的条数不大于6条,且相邻2条金属丝之间的间距小于0.5cm。
[0007]有益效果:本实用新型与传统技术相比,通过加入金属丝的设计,使得电缆在重力作用下始终处于一个稳定状态,虽然可能在轨道有车通过时产生一定的偏斜,但是客车经过后仍会在重力作用下回到原来的状态,保证了电缆不会因为长久受力造成拧断。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型结构不意图。
【具体实施方式】
[0009]实施例1:
[0010]如图1所示本实用新型公开的一种轨道交通1500V及以下直流牵引防拧断电力电缆,包括铜导体I,铜导体I外依次包覆有屏蔽层2、绝缘层3和保护套4,所述保护套4内填充有一组金属丝5;所述绝缘层3为聚乙烯或聚丙烯绝缘层,所述金属丝5的条数不大于6条,且相邻2条金属丝5之间的间距小于0.5cm。
【主权项】
1.一种轨道交通1500V及以下直流牵引防拧断电力电缆,其特征在于,包括铜导体(I),铜导体(I)外依次包覆有屏蔽层(2)、绝缘层(3)和保护套(4),所述保护套(4)内填充有一组金属丝(5)。2.根据权利要求1所述的轨道交通1500V及以下直流牵引防拧断电力电缆,其特征在于,所述绝缘层(3)为聚乙烯或聚丙烯绝缘层。3.根据权利要求1所述的轨道交通1500V及以下直流牵引防拧断电力电缆,其特征在于,所述金属丝(5)的条数不大于6条,且相邻2条金属丝(5)之间的间距小于0.5cm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轨道交通1500V及以下直流牵引防拧断电力电缆,包括铜导体,铜导体外依次包覆有屏蔽层、绝缘层和保护套,所述保护套内填充有一组金属丝。本实用新型与传统技术相比,通过加入金属丝的设计,使得电缆在重力作用下始终处于一个稳定状态,虽然可能在轨道有车通过时产生一定的偏斜,但是客车经过后仍会在重力作用下回到原来的状态,保证了电缆不会因为长久受力造成拧断。
【IPC分类】H01B7/18, H01B7/00, H01B7/17, H01B9/02
【公开号】CN205230652
【申请号】CN201521008524
【发明人】徐福荣, 王岩
【申请人】无锡裕德电缆科技有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月8日
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