机车牵引供电系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种供电系统，尤其涉及一种机车牵引供电系统。
【背景技术】
[0002]机车牵引供电系统用以对电气化机车进行供电。机车在实际运行中，受电弓通过分段或分相绝缘器，从供电系统取流在电力机车取流时，取流点的瞬间转换过程相当于带负荷开闭电路，这会导致产生程度不同的电弧，当电弧能量过大时将烧损附近的金属吊弦线，一旦吊弦线烧断会造成较大的经济损失及安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种避免电弧烧毁吊弦线、提高使用寿命的安全稳定型机车牵引供电系统。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供一种机车牵引供电系统，包括承力索、接触线和吊弦线。吊弦线外表面设置有绝缘护层。
[0005]优选地，所述绝缘护层为绝缘管。该绝缘管的绝缘性能、耐电弧性能、耐候性优异。
[0006]优选地，所述绝缘护层为卡扣绝缘管。该管易于安装且性能优异。
[0007]优选地，所述绝缘护层为绝缘绕包带绕包于所述吊弦线外表面形成。
[0008]优选地，所述绝缘护层为绝缘缠绕管通过螺旋缠绕的方式包覆于所述吊弦线外表面形成。该绝缘缠绕管通过特定的切割方式进行纵向螺旋切割，然后缠绕于吊弦线外表面。
[0009]优选地，所述绝缘护层为陶瓷化硅橡胶耐火带绕包或纵包于所述吊弦线外表面形成。
[0010]优选地，所述绝缘护层为绝缘漆或绝缘涂料涂于所述吊弦线外表面形成。该绝缘涂层耐候性及耐电弧性优异，表干时间较快便于维修及涂覆。
[0011]优选地，所述绝缘护层为绝缘漆或绝缘涂料与缠绕管组合的形式包覆于所述吊弦线外表面形成。通过组合的形式可以增加其使用寿命。
[0012]在具体的施工中，所述绝缘护层还可以系现场直接浇铸于所述吊弦线上形成。
[0013]如上所述，本实用新型机车牵引供电系统外在吊弦线外表面设置有绝缘护层，绝缘护层阻断电弧通过吊弦线释放能量的路径，避免电弧烧毁吊弦线，提高使用寿命。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型机车牵引供电系统的结构示意图；
[0015]图2为图1所示机车牵引供电系统之吊弦线的横截面的放大示意图。
【具体实施方式】
[0016]为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0017]请参阅图1和图2，本实用新型机车牵引供电系统包括承力索1、接触线2和吊弦线3。
[0018]吊弦线3外表面设置有绝缘护层4。
[0019]优选地，所述绝缘护层4为绝缘管。
[0020]优选地，所述绝缘护层4为卡扣绝缘管。
[0021]优选地，所述绝缘护层4为绝缘绕包带绕包于吊弦线3外表面形成。
[0022]优选地，所述绝缘护层4为绝缘缠绕管通过螺旋缠绕方式包覆于吊弦线3外表面形成。该绝缘缠绕管通过特定的切割方式进行纵向螺旋切割，然后缠绕于吊弦线外表面。
[0023]优选地，所述绝缘护层4为陶瓷化硅橡胶耐火带绕包或纵包于吊弦线3外表面形成。
[0024]优选地，所述绝缘护层4为绝缘漆或绝缘涂料涂于吊弦线3外表面形成。该绝缘涂层耐候性及耐电弧性优异，表干时间较快便于维修及涂覆。
[0025]优选地，所述绝缘护层4为绝缘漆或绝缘涂料与缠绕管组合的形式包覆于所述吊弦线外表面形成。通过组合的形式可以增加其使用寿命。
[0026]在具体的施工中，所述绝缘护层4还可以系现场直接浇铸于所述吊弦线上形成。
[0027]综上所述，本实用新型机车牵引供电系统在吊弦线3外表面设置有绝缘护层4，绝缘护层4阻断电弧通过吊弦线释放能量的路径，这能避免电弧烧毁吊弦线的危害，提高使用寿命O
[0028]本实用新型并不局限于上述【具体实施方式】，熟悉本技术领域的人员还可据此做出多种变化，但任何与本实用新型等同或相类似的变化都应涵盖在本实用新型权利要求的范围内。
【主权项】
1.一种机车牵引供电系统，包括承力索、接触线和吊弦线，其特征在于:所述吊弦线外表面设置有绝缘护层。2.如权利要求1所述的机车牵引供电系统，其特征在于:所述绝缘护层为绝缘管。3.如权利要求1所述的机车牵引供电系统，其特征在于:所述绝缘护层为卡扣绝缘管。4.如权利要求1所述的机车牵引供电系统，其特征在于:所述绝缘护层为绝缘绕包带绕包于所述吊弦线外表面形成。5.如权利要求1所述的机车牵引供电系统，其特征在于:所述绝缘护层为绝缘缠绕管通过螺旋缠绕的方式包覆于所述吊弦线外表面形成。6.如权利要求1所述的机车牵引供电系统，其特征在于:所述绝缘护层为陶瓷化硅橡胶耐火带绕包或纵包于所述吊弦线外表面形成。7.如权利要求1所述的机车牵引供电系统，其特征在于:所述绝缘护层为绝缘漆或绝缘涂料涂于所述吊弦线外表面形成。8.如权利要求1所述的机车牵引供电系统，其特征在于:所述绝缘护层为绝缘漆或绝缘涂料与缠绕管组合的形式包覆于所述吊弦线外表面形成。9.如权利要求1所述的机车牵引供电系统，其特征在于:所述绝缘护层系现场直接浇铸于所述吊弦线上形成。
【专利摘要】本实用新型公开一种机车牵引供电系统，包括承力索、接触线和吊弦线。吊弦线外表面设置有绝缘护层。本实用新型电力机车牵引供电系统外在吊弦线表面设置有绝缘护层，绝缘护层阻断电弧通过吊弦线释放能量的路径，避免电弧烧毁吊弦线，提高使用寿命。
【IPC分类】B60M1/22
【公开号】CN205311367
【申请号】CN201521102496
【发明人】康树峰, 夏熠基, 胡磊磊
【申请人】深圳市沃尔核材股份有限公司, 广深铁路股份有限公司广州供电段
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年12月28日