一种轨道交通1500v及以下直流牵引多芯电力电缆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电缆领域，具体涉及一种轨道交通1500V及以下直流牵引多芯电力电缆。
【背景技术】
[0002]现有的轨道交通1500V及以下直流牵引电力电缆的技术要求执行GB/T28429-2012:轨道交通1500V及以下直流牵引电力电缆及附件，用于轨道交通直流牵引系统的电力传输，其结构从中心到外层依次为:电缆铜导体，挤包的交联聚乙烯或乙丙橡胶或硬乙丙橡胶的绝缘层。当需要时，可以有阻水层；当需要时，可以有防水层；当需要时，可以有隔火层；当需要时，可以有铠装层；当需要时，可以有添加化学剂的保护外套。普通的轨道交通电缆长时间使用后，传导能力会有所下降，使用寿命偏低。
【发明内容】
[0003]发明目的:本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种轨道交通1500V及以下直流牵引多芯电力电缆。
[0004]技术方案:为了达到上述发明目的，本实用新型具体是这样来完成的:一种轨道交通1500V及以下直流牵引多芯电力电缆，包括线芯区，所述线芯区由金属带分为三等分，2个分区内设有单导体、另一分区内设有三导体，所述单导体、三导体外均包覆有内屏蔽层，线芯区其他部分由绝缘层填充;绝缘层外包覆外屏蔽层，外屏蔽层外套有保护套。
[0005]有益效果:本实用新型与传统技术相比，信号传输更为良好，使用期限少，单导体和多导体能够同时工作弥补相互间的不足。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型结构不意图。
【具体实施方式】
[0007]实施例1:
[0008]如图1所示本实用新型公开的一种轨道交通1500V及以下直流牵引多芯电力电缆，包括线芯区，所述线芯区由金属带11分为三等分，2个分区内设有单导体12、另一分区内设有三导体13，所述单导体12、三导体13外均包覆有内屏蔽层14，线芯区其他部分由绝缘层2填充;绝缘层2外包覆外屏蔽层3，外屏蔽层3外套有保护套4。
【主权项】
1.一种轨道交通1500V及以下直流牵引多芯电力电缆，其特征在于，包括线芯区，所述线芯区由金属带(11)分为三等分，2个分区内设有单导体(12)、另一分区内设有三导体(13)，所述单导体(12)、三导体(13)外均包覆有内屏蔽层(14)，线芯区其他部分由绝缘层(2)填充;绝缘层(2)外包覆外屏蔽层(3)，外屏蔽层(3)外套有保护套(4)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轨道交通1500V及以下直流牵引多芯电力电缆，包括线芯区，所述线芯区由金属带分为三等分，2个分区内设有单导体、另一分区内设有三导体，所述单导体、三导体外均包覆有内屏蔽层，线芯区其他部分由绝缘层填充；绝缘层外包覆外屏蔽层，外屏蔽层外套有保护套。本实用新型与传统技术相比，信号传输更为良好，使用期限少，单导体和多导体能够同时工作弥补相互间的不足。
【IPC分类】H01B9/02, H01B7/17, H01B7/00
【公开号】CN205230651
【申请号】CN201521008523
【发明人】徐福荣, 王岩
【申请人】无锡裕德电缆科技有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月8日