本发明涉及一种车门，尤其是遮挡型车门。
背景技术：
车门是车辆必不可少的部件之一，当前的车辆在下雨天行驶的时候，车窗会被雨水沾染到，从而影响到驾驶员的形式视线。
技术实现要素：
为了克服现有的车门容易被雨水沾染车窗的不足，本发明提供了遮挡型车门。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：遮挡型车门，包括门体、车窗、门把和密封条，门体上设有车窗和门把，门体内侧边沿设有密封条，门体上端与遮板铰连接，遮板为橡胶制的契形板，遮板上端面粘结连接有疏水纳米层。
本发明的有益效果是，该车门能够在雨天行驶的过程中，把自上而下的雨水引导到车窗之外，从而避免车窗被雨水沾染。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图；
图中1.门体，2.车窗，3.门把，4.密封条，5.遮板，6.疏水纳米层。
具体实施方式
如图1是本发明的结构示意图，遮挡型车门，包括门体1、车窗2、门把3和密封条4，门体1上设有车窗2和门把3，门体1内侧边沿设有密封条4，门体1上端与遮板5铰连接，遮板5为橡胶制的契形板，遮板5上端面粘结连接有疏水纳米层6。
当车辆在雨天形式时，天上掉落的雨水会首先掉落到遮板5之上，由于遮板5是契形板，所以会沿着遮板5滑落到车窗2的外侧，避免了车窗2被雨水沾染，而疏水纳米层6可以防止雨水沾染滞留到遮板5之上。当雨停了之后，可以把遮板5翻转到车顶。该车门能够在雨天行驶的过程中，把自上而下的雨水引导到车窗之外，从而避免车窗被雨水沾染。