一种电池包诊断系统的制作方法

文档序号:14662303发布日期:2018-06-12 18:23阅读:114来源:国知局

本发明涉及电动汽车技术领域,尤其涉及一种电池包诊断系统。



背景技术:

随着低碳节能环保政策的推行,电动汽车越来越收到人们的青睐。动力电池的性能是影响电动汽车安全性能的关键因素之一。目前,为了掌握电动汽车的电池状态以提高电动汽车的安全性,电动汽车均配置有电池管理系统以对电池进行管理并将电池状态信息,例如,SOC(State of Charge,荷电状态)、温度及电压等发送至后台服务器,后台监控人员通过对数据的观察通知用户对汽车进行维护和保养。然而,该方法需要专门的后台监控人员来进行协调,浪费人力且效率低下,此外,用户无法获知自身的车辆的电池的情况,无法对车辆进行定期维护排查,进而影响车辆的使用寿命。

鉴于此,实有必要提供一种新的电池包诊断系统以克服上述缺陷。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种电池包诊断系统,所述电池包诊断系统用户可以通过移动终端发送诊断命令以对电池包进行诊断并依据诊断信息对电池包进行维护和排查,提高了电池包的使用寿命。

为了实现上述目的,本发明提供一种电池包诊断系统,其与包括若干单体电池的电池包相连;所述电池包诊断系统包括电池管理系统、通信模块、服务器及移动终端;所述电池管理系统与所述电池包相连并与所述通信模块进行相互通信;所述移动终端用于根据用户的操作发送诊断指令至所述服务器,所述服务器通与所述通信模块之间进行无线通信以将所述诊断指令通过所述通信模块发送至所述电池管理系统;所述电池管理系统依据所述诊断指令对所述电池包进行诊断并将诊断信息通过所述通信模块及所述服务器发送至所述移动终端以供用户参考。

本发明所提供的电池包诊断系统,所述移动终端能够依据用户的操作而发送诊断指令至所述服务器,所述服务器在通过所述通信模块发送至所述电池管理系统以对所述电池包进行诊断,并将诊断信息发送至移动终端以供用户参考,进而使得用户可以清楚所拥有的电动汽车上的电池包的相关情况,可以选择的进行维护以延长电池包的使用寿命,提高电动汽车的续航里程,避免了监控人员与用户进行联系,节省了人力的同时也提高了效率。

【附图说明】

图1为本发明实施例提供的电池包诊断系统及电池包的原理框图。

【具体实施方式】

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人士在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

当一个元件被认为与另一个元件“相连”时,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人士通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1,其为本发明实施例提供的电池包诊断系统100与电池包200的原理框图。所述电池包诊断系统100与所述电池包200相连,用于对电池包200的性能进行诊断。

所述电池包诊断系统100包括电池管理系统10、通信模块20、服务器30及移动终端40。其中,所述电池管理系统10与所述电池包200相连对所述电池包200进行管理。所述电池包200包括若干单体电池。

所述电池管理系统20用于监测所述电池包200的状态信息,并将所述状态信息发送至通信模块20。在本实施方式中,所述电池管理系统10通过控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)总线与所述通信模块20进行通信。可以理解,所述状态信息包括电池包200的总电压,每个单体电池的电压、电流及温度。

所述通信模块20通过无线通信的方式将所述电池状态信息发送至服务器30。在本实施方式中,所述通信模块20为GPRS(General Packet Radio Service,通用分组无线服务技术)模块。可以理解,所述电池包200、所述电池管理系统10及所述通信模块20一一对应且设置于一辆电动汽车中。

所述服务器30用于接收所述电池状态信息并供监控人员参考。可以理解,所述服务器30为监控平台,其用于接收若干电动汽车的电池包200的电池状态信息以实时监测若干电动汽车的电池包200的状态。

所述服务器30还可以与所述移动终端40进行无线通信。在本实施方式中,所述移动终端40为手机。在其他实施方式中,所述移动终端40还可以为平板电脑等移动设备。

所述移动终端40用于根据用户的操作发送诊断指令至所述服务器30并依次通过所述服务器30及所述通信模块20发送至所述电池管理系统10。所述电池管理系统10依据所述诊断指令对所述电池包200进行诊断并将诊断信息通过所述通信模块20及所述服务器30发送至所述移动终端40以供用户参考。可以理解,所述移动终端40可以通过安装诊断应用软件以实现与所述服务器30之间的通信。

具体地,所述服务器30中存有电池包200所对应的电动汽车的车辆识别代码,所述移动终端40所发送的诊断指令包括车辆识别代码,当所述服务器30接收到所述诊断指令时,所述服务器30依据所述车辆识别代码将诊断指令发送至对应的电动汽车的通信模块20,进而以实现对用户所需要的电池包200进行诊断的目的。进一步地,所述诊断信息包括电池包200的充放电循环次数、单体电池的老化度以及单体电池之间的连接状态。

此外,用户还可以通过对移动终端40的操作来实现对服务器30中的状态信息进行校准,例如,用户依据当时行车状态和环境温度,结合服务器30中的经验数据综合评估一个较佳SOC参数并发送至电池管理系统10以为电池管理系统10后续计算电池包200的SOC提供依据。

本发明所提供的电池包诊断系统,所述移动终端40能够依据用户的操作而发送诊断指令至所述服务器30,所述服务器30在通过所述通信模块20发送至所述电池管理系统10以对所述电池包200进行诊断,并将诊断信息发送至移动终端40以供用户参考,进而使得用户可以清楚所拥有的电动汽车上的电池包200的相关情况,可以选择的进行维护以延长电池包200的使用寿命,提高电动汽车的续航里程,避免了监控人员与用户进行联系,节省了人力的同时也提高了效率。

进一步地,本发明实施例所述提供的电池包诊断系统100,所述电池管理系统10还将电池包200的实时状态信息通过所述通信模块20发送至所述服务器30,当所述状态信息异常时,所述服务器30还会发出告警信号以提醒监控人员对应的电池包200异常,进而使得监控人员可以指派专业的技术人员去现场查看以排除安全隐患。

本发明并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述,因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改,故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下,本发明并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1