一种轻量化简易农用车座椅的制作方法

文档序号:14130648阅读:378来源:国知局

本发明涉及农用车配件技术领域,尤其涉及一种有助于车体轻量化的简易农用车座椅。



背景技术:

在农用车上,为提高驾驶员使用的舒适性,都设有驾驶专用座椅。根据农用车的型号不同,设置座椅的数量也不一样,有的座椅设置为一个,有的设置为两个,但无论哪种数量的座椅,其结构均相似,一般都包括金属结构的座椅架,在座椅架上固定安装有坐板和背板,部分座椅的坐板和背板均设置为金属板,结实牢固,在座椅和背板的外侧还包覆设置了柔软层,以方便驾驶员使用。上述结构的座椅缺点在于金属结构多,整体重量大,结构复杂,不利于减轻农用车的整体重量。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种材料简单、耐用,有助于车体轻量化的轻量化简易农用车座椅。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种轻量化简易农用车座椅,包括并列设置的坐垫支撑板,各所述坐垫支撑板的底端对应嵌装有座椅固定梁,各所述座椅固定梁的前侧分别固定连接至靠背支撑板,所述坐垫支撑板和所述靠背支撑板分别设置为塑料板,所述坐垫支撑板的外侧包覆有坐垫主体,所述靠背支撑板与对应的部分所述座椅固定梁外侧包覆有靠背主体。

作为优选的技术方案,所述座椅固定梁包括两个平行设置的平梁,各所述平梁后侧对应连接有立梁,两所述平梁之间、两所述立梁之间对应布置有支撑梁。

作为优选的技术方案,所述平梁与所述立梁之间为弧角过渡连接。

作为优选的技术方案,所述平梁与所述立梁为一体折弯结构。

作为优选的技术方案,所述坐垫主体包括坐垫表层和坐垫中间层,所述坐垫表层设置为皮革层或纺织层,所述坐垫中间层设置为聚氨酯层。

作为优选的技术方案,所述靠背主体包括靠背表层和靠背中间层,所述靠背表层设置为皮革层或纺织层,所述靠背中间层设置为聚氨酯层。

作为对上述技术方案的改进,所述坐垫支撑板并列设有两个,相应的所述座椅固定梁也设有两个。

由于采用了上述技术方案,一种轻量化简易农用车座椅,包括并列设置的坐垫支撑板,各所述坐垫支撑板的底端对应嵌装有座椅固定梁,各所述座椅固定梁的前侧分别固定连接至靠背支撑板,所述坐垫支撑板和所述靠背支撑板分别设置为塑料板,所述坐垫支撑板的外侧包覆有坐垫主体,所述靠背支撑板与对应的部分所述座椅固定梁外侧包覆有靠背主体;本发明的有益效果是:上述结构的座椅比目前农用车上安装的座椅质量减少约30%,人机工程设计座椅造型,坐垫主体和靠背主体舒适度大大提高,该座椅结构简单耐用,且有助于农用车车体的轻量化,在轮胎等零部件承重范围内,最大限度的装载农产品或农机具,更适合农村地区使用。

附图说明

以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释,并不限定本发明的范围。其中:

图1是本发明实施例的结构示意图;

图中:1-坐垫支撑板;2-座椅固定梁;21-平梁;22-立梁;23-支撑梁;3-靠背支撑板;4-坐垫主体;5-靠背主体。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,进一步阐述本发明。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本发明的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。

如图1所示,一种轻量化简易农用车座椅,包括并列设置的坐垫支撑板1,各所述坐垫支撑板1的底端对应嵌装有座椅固定梁2,所述坐垫支撑板1并列设有两个,相应的所述座椅固定梁2也设有两个,使农用车座椅形成双座,使用更方便。

具体地,所述座椅固定梁2包括两个平行设置的平梁21,各所述平梁21后侧对应连接有立梁22,两所述平梁21之间、两所述立梁22之间对应布置有支撑梁23。本实施例中,两所述平梁21之间平行设有两根所述支撑梁23,所述平梁21部分承重大,因此可以设置多根所述支撑梁23,以提高所述座椅固定梁2的承重能力,两所述立梁22之间连接有一根所述支撑梁23。所述平梁21与所述立梁22之间为弧角过渡连接,所述平梁21与所述立梁22为一体折弯结构,当然,所述平梁21和所述立梁22也可以设置为分体式连接结构。

本实施例的各所述座椅固定梁2的前侧分别固定连接至靠背支撑板3,所述坐垫支撑板1和所述靠背支撑板3分别设置为塑料板,支撑效果好,质量轻。

所述坐垫支撑板1的外侧包覆有坐垫主体4,所述靠背支撑板3与对应的部分所述座椅固定梁2外侧包覆有靠背主体5。具体地,所述坐垫主体4包括坐垫表层和坐垫中间层,所述坐垫表层设置为皮革层或纺织层,所述坐垫中间层设置为聚氨酯层,如海绵、泡沫等,质地柔软,使用舒适。所述靠背主体5包括靠背表层和靠背中间层,所述靠背表层设置为皮革层或纺织层,所述靠背中间层设置为聚氨酯层,如海绵、泡沫等。

本发明的上述结构的座椅比目前农用车上安装的座椅质量减少约30%,人机工程设计座椅造型,坐垫主体和靠背主体舒适度大大提高,该座椅结构简单耐用,且有助于农用车车体的轻量化,在轮胎等零部件承重范围内,最大限度的装载农产品或农机具,更适合农村地区使用。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种轻量化简易农用车座椅,包括并列设置的坐垫支撑板,各所述坐垫支撑板的底端对应嵌装有座椅固定梁,各所述座椅固定梁的前侧分别固定连接至靠背支撑板,所述坐垫支撑板和所述靠背支撑板分别设置为塑料板,所述坐垫支撑板的外侧包覆有坐垫主体,所述靠背支撑板与对应的部分所述座椅固定梁外侧包覆有靠背主体;本发明的上述结构的座椅比目前农用车上安装的座椅质量减少约30%,人机工程设计座椅造型,坐垫主体和靠背主体舒适度大大提高,该座椅结构简单耐用,且有助于农用车车体的轻量化,在轮胎等零部件承重范围内,最大限度的装载农产品或农机具,更适合农村地区使用。

技术研发人员:侯庆松;张念星;于振江;郝丽丽;王水焕;李建军;张先航;赵福阳;刘令君;李玉兰
受保护的技术使用者:山东五征集团有限公司
技术研发日:2017.11.20
技术公布日:2018.04.10
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