本实用新型涉及汽车工程技术领域,具体为一种方便拆卸的汽车车牌悬挂架。
背景技术:
随着我国汽车领域的不断兴起,人们生活质量的增强,私家车也但随之多了起来。
现在很多的汽车车牌悬挂装置都是通过螺丝拧上去的,这样时间长了会使悬挂装置和车牌之间生锈,而且也不好清洗或去除锈斑,在安装车牌时也比较麻烦,为此,我们提出一种方便拆卸的汽车车牌悬挂架。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种方便拆卸的汽车车牌悬挂架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便拆卸的汽车车牌悬挂架,包括主架和车牌,所述主架的顶部固定安装有弧形挡板,所述主架的前侧面左端固定安装有固定块,所述固定块左端转动连接有伸缩棒,所述伸缩棒的粗端外侧壁上固定安装有左卡板,所述左卡板的右侧壁开设有第一卡槽,所述伸缩棒的细端外侧壁上固定安装有右卡板,所述右卡板的左侧壁开设有第二卡槽,所述伸缩棒的内腔中固定安装有弹簧,所述伸缩棒的细端设有强力胶带,且强力胶带位于右卡板的右侧,所述伸缩棒的右端固定安装有操作头,所述主架的前侧面固定安装有挡块,且挡块位于伸缩棒的上侧,所述车牌的后侧面分别固定安装有与左卡板和右卡板位置匹配的右节板和左节板,所述右节板的右侧壁开设有第一卡头,所述左节板的左侧壁开设有第二卡头。
优选的,所述主架的前侧面四角处均设有夹板。
优选的,所述挡块的右侧壁开设有第三卡头。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在悬挂车牌的位置设置车牌悬挂架,通过伸缩杆使车牌与悬挂架连接在一起,这样就可以在安装时不费时不费力,而且在拆卸时也很方便,防止车牌与悬挂架之间生锈,简单实用,价格低廉。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为a处的细节图;
图3为b处的细节图。
图中:1、主架,2、弧形挡板,3、固定块,4、伸缩棒,5、左卡板,51、第一卡槽,6、右卡板,61、第二卡槽,7、弹簧,8、操作头,9、挡块,10、夹板,11、车牌,12、左节板,121、第二卡头,13、右节板,131、第一卡头,14、强力胶带。
具体实施方式
请参阅图1、图2和图3,本实用新型提供一种技术方案:一种方便拆卸的汽车车牌悬挂架,包括主架1和车牌11,所述主架1的顶部固定安装有弧形挡板2,弧形挡板2可以挡住雨水不让其淋到车牌,所述主架1的前侧面左端固定安装有固定块3,固定块3可与伸缩棒4进行相对旋转,所述固定块3左端转动连接有伸缩棒4,伸缩棒4可根据内部的弹簧7伸缩,所述伸缩棒4的粗端外侧壁上固定安装有左卡板5,左卡板5可以和车牌11后侧的右节板13通过第一卡槽51和第一卡头131卡接在一起,所述左卡板5的右侧壁开设有第一卡槽51,所述伸缩棒4的细端外侧壁上固定安装有右卡板6,右卡板6可以和车牌11后侧的左节板12通过第二卡槽61和第二卡头121卡接在一起,所述右卡板6的左侧壁开设有第二卡槽61,所述伸缩棒4的内腔中固定安装有弹簧7,所述伸缩棒4的细端设有强力胶带14,可将安装完车牌11的伸缩棒4进行固定,且强力胶带14位于右卡板6的右侧,所述伸缩棒4的右端固定安装有操作头8,人们可以通过操作头8使主架1和车牌11连接在一起,所述主架1的前侧面固定安装有挡块9,当把车牌11卸下后,可将右卡板6卡在挡块9上,且挡块9位于伸缩棒4的上侧,所述车牌11的后侧面分别固定安装有与左卡板5和右卡板6位置匹配的右节板13和左节板12,所述右节板13的右侧壁开设有第一卡头131,所述左节板12的左侧壁开设有第二卡头121。
具体而言,所述主架1的前侧面四角处均设有夹板10,可对车牌11进行另一种固定。
具体而言,所述挡块9的右侧壁开设有第三卡头91,可使右卡板6上的第二卡槽61与挡块9上的第三卡头91卡接,用来固定伸缩棒4。
工作原理:当车辆进行车牌安装时,可对后侧带有左节板12和右节板13的车牌进行安装,将主架1上的操作头8向右拉开使右卡板6脱离挡块9,再把右节板13上的第一卡头131卡接在左卡板5上的第一卡槽51内,同时将右卡板6随着操作头8拉到一定程度,把右卡板6上的第二卡槽61卡接到左节板12上的第二卡头121上,并用强力胶带14对伸缩棒4和主架1前侧面进行固定。