7寸倒车后视液晶屏的制作方法

本实用新型涉及倒车后视镜技术领域，具体来说是一种7寸倒车后视液晶屏。

背景技术：

7寸倒车后视液晶屏是指7寸车内后视镜。现有技术中，7寸倒车后视液晶屏结构单一，采用平板或向内车内弯曲的内曲面结构，不能够方便副驾驶座上的人员查看，特别是主驾驶人员需要副驾驶人员辅助时，不能够方便主驾驶和副驾驶上的人员同时查看。

因此，特别需要一种7寸倒车后视液晶屏，以解决现有技术中存在的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中，7寸倒车后视液晶屏结构单一，采用平板或向内车内弯曲的内曲面结构，不能够方便副驾驶座上的人员查看，特别是主驾驶人员需要副驾驶人员辅助时，不能够方便主驾驶和副驾驶上的人员同时查看的缺陷，提供一种7寸倒车后视液晶屏，来解决现有技术中存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种7寸倒车后视液晶屏，包括第一长方形壳体、第二长方形壳体、固定板、电路板、透明钢化玻璃板、密封片和减震件，所述第一长方形壳体的一端连接第二长方形壳体的一端，所述第一长方形壳体的另一端和第二长方形壳体的另一端分别连接在固定板上，所述第一长方形壳体和第二长方形壳体分别包含正面和背面，所述第一长方形壳体和第二长方形壳体的正面分别设置显示窗口，所述第一长方形壳体和第二长方形壳体内分别设置电路板，所述电路板包括液晶屏显示板、控制电路板和电源板，所述液晶屏显示板、控制电路板和电源板通过排针排座电连接，所述液晶屏显示板分别对应第一长方形壳体和第二长方形壳体的显示窗口设置，所述第一长方形壳体和第二长方形壳体的显示窗口上分别盖设有将液晶屏显示板密封在第一长方形壳体和第二长方形壳体内的透明钢化玻璃板，所述透明钢化玻璃板通过密封片设置在第一长方形壳体和第二长方形壳体的显示窗口上，所述电路板通过减震件设置在第一壳体和第二壳体内，所述减震件包含螺栓、上部塑胶片、软体部和下部金属片，所述螺栓的一端和上部塑胶片的一端固定连接，所述螺栓的另一端连接电路板，所述上部塑胶片的一端通过软体部连接下部金属片，所述下部金属片通过螺钉固定 在第一长方形壳体和第二长方形壳体内，所述第一长方形壳体上设置紫外线杀菌灯，所述第二长方形壳体上设置用于反射紫外线杀菌灯光线的反光镜面。

优选地，固定板上设置悬挂孔。

优选地，第一长方形壳体、第二长方形壳体、第三长方形壳体分别为铝型壳体。

优选地，软体部由橡胶材质制成。

有益效果

本实用新型的积极进步效果在于：1、第一长方形壳体、第二长方形壳体和固定板相互连接后形成一个整体形状为三角形的结构，使第一长方形壳体上设置的液晶屏显示板能够方便车辆主驾驶位的人员查看，第二长方形壳体上的液晶屏显示板能够方便副驾驶位的人员查看；2、第一长方形壳体和第二长方形壳体的显示窗口上分别盖设有将液晶屏显示板密封在第一长方形壳体和第二长方形壳体内的透明钢化玻璃板，能够对第一长方形壳体和第二长方形壳体的电路板起到保护作用，特别是能够方便7寸倒车后视液晶屏的清扫，达到长时间洁净使用的效果；3、电路板通过具有螺栓、上部塑胶片、软体部和下部金属片的减震件设置在第一壳体和第二壳体内，由于减震件结构的独特性，使本实用新型在保障电路板稳固性的同时，能够对电路板起到较好的减震效果，避免车辆上使用时，过大颠簸对电路板的损伤，提高产品的使用寿命。

附图说明

图1本实用新型的结构示意图；

图2为图1第一长方形壳体和第二长方形壳体上分别盖设将液晶屏显示板密封在第一长方形壳体和第二长方形壳体内的透明钢化玻璃板时的结构示意图；

图3本实用新型采用的减震件的结构示意图；

图4本实用新型电路板的结构示意图。

图中：1、第一长方形壳体；2、第二长方形壳体；3、固定板；4、电路板；41、液晶屏显示板；42、控制电路板；43、电源板；5、透明钢化玻璃板；7、减震件；71、螺栓；72、上部塑胶片；73、软体部；74、下部金属片；8、紫外线杀菌灯；9、反光镜面；10、显示窗口。

具体实施方式

在全部附图的视图中，对应的参考符号表示对应的部件。

一种7寸倒车后视液晶屏，包括第一长方形壳体1、第二长方形壳体2、固定板3、 电路板4、透明钢化玻璃板5、密封片(图中未显示)和减震件7，第一长方形壳体1的一端连接第二长方形壳体2的一端，第一长方形壳体1的另一端和第二长方形壳体2的另一端分别连接在固定板3上，第一长方形壳体1和第二长方形壳体2分别包含正面8和背面9，第一长方形壳体1和第二长方形壳体2的正面8分别设置显示窗口，第一长方形壳体1和第二长方形壳体2内分别设置电路板4，电路板4包括液晶屏显示板41、控制电路板42和电源板43，液晶屏显示板41、控制电路板42和电源板43通过排针排座电连接，液晶屏显示板41分别对应第一长方形壳体1和第二长方形壳体2的显示窗口10设置，第一长方形壳体1和第二长方形壳体2的显示窗口上分别盖设有将液晶屏显示板41密封在第一长方形壳体1和第二长方形壳体2内的透明钢化玻璃板5，透明钢化玻璃板5通过密封片设置在第一长方形壳体1和第二长方形壳体2的显示窗口10上，电路板4通过减震件7设置在第一壳体和第二壳体内，减震件7包含螺栓71、上部塑胶片72、软体部73和下部金属片74，螺栓71的一端和上部塑胶片72的一端固定连接，螺栓71的另一端连接电路板4，上部塑胶片72的一端通过软体部73连接下部金属片74，下部金属片74通过螺钉固定在第一长方形壳体1和第二长方形壳体2内。

优选地，固定板3上设置悬挂孔。

优选地，第一长方形壳体1、第二长方形壳体2、第三长方形壳体分别为铝型壳体。

优选地，软体部73由橡胶材质制成。

在使用的时候：

1、第一长方形壳体1、第二长方形壳体2和固定板3相互连接后形成的结构，使第一长方形壳体1上设置的液晶屏显示板41能够方便车辆主驾驶位的人员查看，第二长方形壳体2和上的液晶屏显示板41能够方便副驾驶位的人员查看。

2、第一长方形壳体1和第二长方形壳体2的显示窗口上分别盖设有将液晶屏显示板41密封在第一长方形壳体1和第二长方形壳体2内的透明钢化玻璃板5，能够对第一长方形壳体1和第二长方形壳体2的电路板4起到保护作用，特别是能够方便7寸倒车后视液晶屏的清扫，达到长时间洁净使用的效果。

3、电路板4通过具有螺栓71、上部塑胶片72、软体部73和下部金属片74的减震件7设置在第一壳体和第二壳体内，由于减震件7结构的独特性，使本实用新型在保障电路板4稳固性的同时，能够对电路板4起到较好的减震效果，避免车辆上使用时，过大颠簸对电路板4的损伤，提高产品的使用寿命。

在本实用新型扩展的实施方式中，第一长方形壳体1上通过黏胶粘接的方式设置紫外线杀菌灯8，在车内无人时，可对车内空间进行紫外杀菌，特别是该车辆在用于医院运输病人时，可对车内空间大的消毒的作用；进一步的，可在第二长方形壳体2上通过黏胶粘 接的方式设置用于反射紫外线杀菌灯光线的反光镜面9，能够反射紫外线杀菌灯的光线，达到多重杀菌和有效利用资源的效果。

上述说明书的用词中，连接、设置等与连接关系相关的词汇，均可理解为焊接、螺栓71连接、黏胶粘接等本领域中常用的连接方式。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用本实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。