技术总结
本实用新型涉及一种混合动力汽车用六挡混动变速器，属于混合动力汽车变速器技术领域。技术方案是：置于发动机输入轴（10）上的二号主动齿轮（12）和三号主动齿轮（11）；置于电动机EM1输入轴（20）上的一号主动齿轮（21）；置于输出一轴（30）上的M1挡从动齿轮（34）、G1挡从动齿轮（33）、G3挡从动齿轮（32）、主减速主动齿轮（31）、二号同步器S2、四号同步器S4；置于输出二轴（40）上的M2挡从动齿轮（44）、G2挡从动齿轮（43）、G4挡从动齿轮（42）、主减速主动齿轮（41）、一号同步器S1、三号同步器S3；置于电动机EM2输入轴（60）上的主动齿轮。本实用新型提高了驾驶舒适性和动力性，降低了混合动力汽车的油耗，减少了尾气排放。
技术研发人员：徐海山;刘荣;张志亮;王克;郭运祥;汤梦蕊;张海旺
受保护的技术使用者：唐山爱信齿轮有限责任公司
文档号码：201720238636
技术研发日：2017.03.13
技术公布日：2017.10.27