扩展型房车厢的制作方法

本实用新型涉及房车技术领域，尤其涉及一种空间可以扩展型房车厢。

背景技术：

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，需要同时满足居住和移动。在移动中需要较小的体积，但要想在野营中住得舒适，自然希望能都大一点，安全一点，这就产生了矛盾。

为了解决这一矛盾，设计者们有不少的成果。实用新型CN201410670481.7房车外拓展篷，通过外拓展篷，在一定程度上提高了房车使用面积，实用新型专利CN201620030806.X新型房车，进一步拓展了CN201410670481.7，在整个车侧拓展了隔热布、绝缘膜，虽然该实用新型一定程度上解决了大使用面积、小移动体积的矛盾问题，但布幔的结构在防风和野外防止野兽侵袭上存在隐患。

技术实现要素：

为解决上述存在的问题，本实用新型提供一种折叠后体积小，扩展使用面积大的扩展型房车厢，该车厢的构件采用刚性材料，防风性和防野兽性能好。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：该扩展型房车厢，包括固定车厢，扩展车厢，固定车厢包括侧面板、立柱、顶板以及底板，所述侧面板通过转轴安装在底板上，并能向两侧90°旋转到达水平位置，形成扩展车厢底面，扩展车厢两端有扇形支撑封头，与侧面板同轴，并绕该轴折叠，侧面板外端90°旋转所划出的弧面为瓦片式卷帘，卷帘一端接侧面板外端，另一端绕在安装于固定车厢立柱的转轴上，与扇形支撑封头、侧面板转化形成的扩展车厢底面，合围出扩展车厢。扩展车厢在固定车厢两侧各有一个，卷帘和扇形支撑封头由刚性的单片构成，在野外防风和防兽方面有实质性提高。

瓦片式卷帘的上一片与下一片有重叠，并压在下片之上，对雨水的排除性好，与一般瓦房无异。

扇形支撑封头由2片以上构成，绕轴随卷帘折叠，折叠后的面积小，能有效避免遮挡固定车厢的后门。

侧面板上端有可旋转、伸缩的支撑脚，收起时贴侧面板收拢，展开时垂直支撑地面，且能够调节高度，适用于不同的野外环境。使整个房车展开后，结构稳定。

本实用新型所设计的扩展型房车厢，可以通过集装箱改造获得，制造简单，成本低。

附图说明

图1为本实用新型展开后的结构图；

图2为本实用新型折叠后的机构图；

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型进行详细说明。

如图1、图2所示，扩展型房车厢，包括固定车厢，扩展车厢，固定车厢包括侧面板5、立柱3、顶板9以及底板7，所述侧面板5通过转轴6安装在底板7上，并能向两侧90°旋转到达水平位置，形成扩展车厢底面5，扩展车厢两端有扇形支撑封头2，与侧面板5同轴，并绕该轴折叠，侧面板外端90°旋转所划出的弧面为瓦片式卷帘10，卷帘10一端接侧面板5外端，另一端绕在安装于固定车厢立柱3的转轴8上，与扇形支撑封头2、侧面板转5化形成的扩展车厢底面5，合围出扩展车厢。展开后使用面积达到固定车厢的三倍以上。

侧面板5上端可旋转、伸缩的支撑脚1，垂直支撑地面，且能够调节高度，适用于不同的野外环境。使整个房车展开后，结构稳定。瓦片式卷帘10的上一片与下一片有重叠，并压在下片之上，对雨水的排除性好，与一般瓦房无异。

扩展车厢在固定车厢两侧各有一个，卷帘10和扇形支撑封头2由刚性的单片构成，在野外防风和防兽方面有实质性提高。

折叠时电机驱动转轴8，将卷帘10卷起，拉拽侧面板5竖起，同时卷帘10的下端挂起扇形支撑封头2，使其折叠到固定车厢后面。侧面板5上端可旋转、伸缩的支撑脚1贴侧面板收拢，整个车厢缩小到一个固定车厢的大小。