本实用新型属于汽车蓄电池技术领域,具体涉及一种多功能蓄电池托盘。
背景技术:
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随着汽车产业的发展,汽车产品也日趋于多样化,市场上涌现了SUV、MPV、紧凑型SUV等车型,不同的车型具有不同的性能要求。与此同时,国家节能减排政策的影响和客户体验要求的提高,均需要增加更多的电器件进行相应的技术支撑,但对于整车的空间布置来说是巨大的挑战,那么,如何合理的进行零部件布置、降低成本将是整车厂不懈努力的方向。
技术实现要素:
本实用新型的目的就在于针对上述现有技术的不足,提供一种多功能蓄电池托盘。该托盘解决了线束和发动机控制器固定的问题,大大的节省了布置空间,降低了成本。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的,现结合附图说明如下:
一种多功能蓄电池托盘,包括托盘、多个线束卡扣和发动机控制器支架;所述发动机控制器支架和多个线束卡扣均设置在托盘上;所述发动机控制器支架设置在托盘前端,用于固定发动机控制器;所述托盘、多个线束卡扣和发动机控制器支架为一体成型。
所述线束卡扣的数量为2个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:与传统蓄电池托盘相比,本实用新型多功能托盘为零件的布置节省了空间、成本,同时其安装为线束提供了固定点,不需要重新寻找合适的位置,也节省了线束支架;还为发动机控制器提供固定结构,节省了布置空间。
附图说明
图1为本实用新型多功能蓄电池托盘的结构示意图;
图2为本实用新型线束接插件的结构示意图;
图3为本实用新型发动机控制器支架的结构示意图;
图4为本实用新型线束卡扣的结构示意图;
图5为本实用新型线束卡扣的结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
一种多功能蓄电池托盘,包括托盘、2个线束卡扣和发动机控制器支架;所述发动机控制器支架和2个线束卡扣均设置在托盘上;所述发动机控制器支架设置在托盘前端,用于固定发动机控制器;所述托盘、2个线束卡扣和发动机控制器支架为一体成型。
此多功能蓄电池托盘安装在发动机舱,通过金属支架固定在车身上,首先,放置蓄电池到托盘上。第二步,固定相关的线束到卡扣上。第三步,安装发动机控制器到托盘上。实现紧凑型布置,大大节省空间。
如图2所示,线束接插件用来和线束支架配合固定线束。如图3所示,发动机控制器支架用来固定发动机控制器。如图4所示,线束卡扣用来固定线束。
本实用新型多功能蓄电池托盘具有支撑蓄电池、卡接线束和固定发动机控制器三种功能。首先在蓄电池托盘上增加多个线束卡扣,为线束提供了卡接点,节省空间、成本,有提供了方便。其次,在蓄电池托盘的前端设计了控制器卡接支架结构,用来固定发动机控制器。这样的设计一体化设计方案,避免了三个零部件组合造成的安装时间、物料管理时间的浪费。