车辆除霜雪系统和具有其的车辆的制作方法

本实用新型属于车辆技术领域，尤其涉及一种车辆除霜雪系统，以及具有该车辆除霜雪系统的车辆。

背景技术：

在冬季经常有霜雪天气，对于车辆，挡风玻璃上存在霜雪，会严重影响驾驶，为驾驶员造成不便。因此，在驾车之前，通过需要进行人工除霜雪，当雪量大或冰霜过多时，需要花费很长的除霜除雪时间，费时费力。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型需要提出一种车辆除霜雪系统，该车辆除霜雪系统，可以自动进行除霜雪，省时省力。

本实用新型还提出具有该车辆除霜雪系统的车辆。

为了解决上述问题，本实用新型一方面提出的车辆除霜雪系统，包括：遥控装置，用于根据用户指令发送除霜雪控制信号；除霜雪装置，所述除霜雪装置安装于车辆上，所述除霜雪装置包括：接收模块，所述接收模块与所述遥控装置进行通信，接收所述除霜雪控制信号；加热模块、空调模块和雨刮模块，所述加热模块、所述空调模块和所述雨刮模块分别与所述接收模块相连，在检测到所述除霜雪控制信号之后，所述加热模块、所述空调模块和所述雨刮模块依次动作。

本实用新型实施例的车辆除霜雪系统，基于遥控装置和除霜雪装置的架构，实现清除车辆上霜雪的远程控制，更加智能化，为用户提供方便，省时省力，由遥控装置发送除霜雪控制信号，进而加热模块、空调模块和雨刮模块依次动作，可以更好地请除霜雪。

其中，所述遥控装置包括：输入模块，用于接收用户指令；遥控模块，所述遥控模块与所述输入模块相连，用于根据所述用户指令生成所述除霜雪控制信号；发送模块，所述发送模块与所述遥控模块相连，用于发送所述除霜雪控制信号。

其中，所述加热模块包括：加热单元，所述加热单元分布于所述车辆的挡风玻璃上；加热控制单元，所述加热控制单元分别与所述接收模块和所述加热单元相连，用于根据所述除霜雪控制信号控制所述加热单元启动。

其中，所述空调模块包括：空调单元，所述空调单元设置在所述车辆上；空调控制单元，所述空调控制单元分别与所述接收模块和所述空调单元相连，用于在接收到所述除霜雪控制信号的第一预设时间之后控制所述空调单元启动暖风。

其中，所述雨刮模块包括：雨刮器单元和雨刮控制单元，所述雨刮控制单元分别与所述接收单元和所述雨刮器单元相连，用于在接收到所述除霜雪控制信号的第二预设时间之后控制所述雨刮器单元启动，以及，在第三预设时间之后控制所述雨刮器单元关闭，其中，所述第二预设时间大于所述第一预设时间，所述第三预设时间大于所述第二预设时间。

所述车辆除霜雪系统还包括：安全带检测装置，所述安全带检测装置与所述加热控制单元相连，所述加热控制单元在所述加热单元启动第四预设时间之后且未接收到所述安全带检测装置的安全带启用信号时，控制所述加热单元关闭，所述第四预设时间大于所述第三预设时间。

所述安全带检测装置与所述空调控制单元相连，所述空调控制单元在所述加热单元启动第四预设时间之后且未接收到所述安全带检测装置的安全带启用信号，控制所述空调单元关闭暖风。

具体地，所述加热单元为电加热丝。

具体地，所述发送模块为无线通信模块。

为了解决上述问题，本实用新型另一方面提出的车辆，包括所述的车辆除霜雪系统。

本实用新型实施例的车辆，采用上述方面的车辆除霜雪系统，可以实现远程遥控除霜雪，更加智能化，为用户提供方便，更加省时省力。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的车辆除霜雪系统的框图；

图2是根据本实用新型的一个实施例的车辆除霜雪系统的框图；

图3是根据本实用新型的一个实施例的车辆除霜雪系统的框图；

图4是根据本实用新型的一个实施例的车辆除霜雪系统的工作过程的流程图；以及

图5是根据本实用新型实施例的车辆的框图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

针对目前车辆除霜雪比较费时费力的问题，本实用新型实施例基于车辆本身的部分零部件提出一种车辆除霜雪系统，可以实现远程控制并进行智能除霜雪，为用户在霜雪天使用车辆时提供方便。

图1是根据本实用新型实施例的车辆除霜雪系统的框图。如图1所示，该车辆除霜雪系统100包括遥控装置10和除霜雪装置20。

其中，遥控装置10，例如，可以在车辆的遥控钥匙上集成远程除霜雪控制功能，用于根据用户指令发送除霜雪控制信号，即用户通过操作遥控装置10可以在驾车之前进行除霜雪，节省时间。

在本实用新型的一些实施例中，如图2所示，遥控装置10包括输入模块11、遥控模块12和发送模块13，遥控模块12与输入模块11相连，发送模块13与遥控模块12相连，其中，输入模块11用于接收用户指令，例如，输入模块11可以采用按钮形式或者触摸形式或者机械形式或者其他可实现形式，在此不做具体限定；遥控模块12用于根据用户指令生成除霜雪控制信号；发送模块13用于发送除霜雪控制信号，通常地，发送模块13为无线通信模块，例如，WIFI模块、蓝牙模块，当然也可以是其他可实现形式。

在本实用新型的实施例中，除霜雪装置20安装于车辆上，可以采用车辆固有的部分零部件，如图1所示，除霜雪装置20包括接收模块21、加热模块22、空调模块23和雨刮模块24，接收模块21与遥控装置10进行通信，接收除霜雪控制信号，相应地，接收模块21通过采用无线通信模块，例如，WIFI模块、蓝牙模块，在这里不作具体限定；加热模块22、空调模块23和雨刮模块24分别与接收模块21相连，在检测到除霜雪控制信号之后，加热模块22、空调模块23和雨刮模块24依次动作。例如，在遥控装置10发出除霜雪控制信号之后，加热模块22启动加热以熔化车辆上的霜雪，5分钟之后，空调模块23启动暖风功能，10分钟之后雨刮模块自动打开，以清除雪水，从而，实现对车辆上霜雪的清除。

本实用新型实施例的车辆除霜雪系统100，基于遥控装置10和除霜雪装置20的架构，从而实现清除车辆上霜雪的远程自动控制，为用户提供方便，省时省力，由遥控装置10发送除霜雪控制信号，进而加热模块22、空调模块23和雨刮模块24依次动作，可以更好地清除霜雪。

进一步地，参照附图2所示，加热模块22包括加热单元221和加热控制单元222。其中，加热单元221分布于车辆的挡风玻璃上，例如，车辆的前后挡风玻璃上的电加热丝，启动加热时加热更加均匀。加热控制单元222分别与接收模块21和加热单元221相连，用于根据除霜雪控制信号控制加热单元221启动。例如，在接收到除霜雪控制信号后，加热控制单元222即控制加热单元221启动加热。

参照图2所示，空调模块23包括空调单元231和空调控制单元232，其中，空调单元231设置在车辆上；空调控制单元232分别与接收模块21和空调单元231相连，用于在接收到除霜雪控制信号的第一预设时间之后控制空调单元231启动暖风，例如，在接收到除霜雪控制信号的5分钟之后，空调控制单元232控制空调单元231启动暖风功能，以对车辆挡风玻璃上的霜雪进一步熔化。

参照图2所示，雨刮模块24包括雨刮器单元241和雨刮控制单元242，雨刮控制单,242分别与接收单元21和雨刮器单元241相连，用于在接收到除霜雪控制信号的第二预设时间之后控制雨刮器单元启动，以刮除玻璃上的水，以及，在第三预设时间之后控制雨刮器单元关闭，其中，第二预设时间大于第一预设时间，第三预设时间大于第二预设时间。例如，在接收到除霜雪控制信号后10分钟，雨刮控制单元242控制雨刮器单元241启动，并在11分钟后控制雨刮器单元241自动关闭，从而结束对车辆的挡风玻璃上霜雪的清除。

进一步地，参照附图3所示，车辆除霜雪系统100还包括安全带检测装置30。安全带检测装置30与加热控制单元222相连，加热控制单元222在加热单元221启动第四预设时间之后且未接收到安全带检测装置30的安全带启用信号时，控制加热单元221关闭，以节省能源，其中，第四预设时间大于第三预设时间。

同理地，在本实用新型的一些实施例中，安全带检测装置30与空调控制单元232相连，空调控制单元232在加热单元221启动第四预设时间之后且未接收到安全带检测装置30的安全带启用信号，控制空调单元231关闭暖风以节省能源。例如，在电加热丝启动加热12分钟之后，用户未进入车内，则加热控制单元222和空调控制单元232分别根据安全带传感器信号控制电加热丝和空调关闭。

基于上述描述，参照图4所示，为根据本实用新型的一个实施例的车辆除霜雪系统的工作过程的流程图，具体包括：

S1，遥控装置接收到用户指令并发送除霜雪控制信号。

S2，接收模块接收到除霜雪控制信号。

S3，加热控制单元、空调控制单元和雨刮控制单元分别检测到除霜雪控制信号。

S4，加热单元启动加热。

S5，在5分钟之后空调单元启动暖风功能。

S6，在10分钟之后雨刮器单元开启。

S7，在11分钟之后雨刮控制单元控制雨刮器单元关闭。

S8，在12分钟之后安全带检测装置未检测到安全带启用信号。

S9，加热控制单元控制加热单元关闭。

S10，空调控制单元控制空调单元关闭暖风功能。

综上所述，本实用新型实施例的车辆除霜雪系统100，可以实现远程操控对车辆前后挡风玻璃进行除霜除雪，为霜雪天使用车辆提供方便，无需人工进行除霜雪，省时省力。

基于上述方面实施例的车辆除霜雪系统，下面参照附图5描述根据本实用新型另一方面实施例的车辆。

如图5所示，该车辆1000包括上述方面的车辆除霜雪系统100，可以理解的是，可以基于车辆1000原有的空调模块、加热模块和雨刮模块，当然，也可以在车辆1000上增加一套智能除霜雪装置，结合遥控装置，来实现远程控制除霜雪。

本实用新型实施例的车辆1000，采用上述方面的车辆除霜雪系统100，可以实现远程遥控除霜雪，更加智能化，为用户提供方便，更加省时省力。

需要说明的是，在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。