本实用新型涉及光电玻璃技术领域,具体来说是一种汽车后窗用光电玻璃。
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背景技术:
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随着汽车产业的发展,轿车逐步代替公共汽车、列车和自行车等交通工具成为主要的出行代步工具,给人们的生活带来了巨大的变化。与此同时,轿车的结构及实用问题越来越受到人们的重视。
现有技术领域中,汽车在转向或刹车时,使用汽车本身的尾灯来指示转向或刹车状态,不是很醒目,容易导致交通事故的发生。为了解决这个问题,现在有的汽车采用补助的方式,比如在后视镜下面设置转向灯或在高位采用刹车灯,但是这些额外设置增加了电路结构,而且还要单独占用一部分位置且不够美观。
因此,本实用新型设计了一种汽车后窗用光电玻璃,用来给后方的驾驶员更加醒目地指示前车的行动意图。因为前车的后窗一般跟后车驾驶员的视野是同高度的,所以在前车的后窗上显示本车的转向或启停标识,对后车驾驶员来说是最容易识别并且非常醒目的。而且光电玻璃后窗也可以显示其他文字或图片,并可以编辑,对追求个性的现代人来说可以把自己的爱车变成世界上独一无二的。
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技术实现要素:
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本实用新型的目的在于解决现有技术的不足,提供一种汽车后窗用光电玻璃,能准确醒目地标识车子的转向以及启停状态,减少交通事故发生的概率,同时又能显示其他文字或图片以满足现代用户个性化的需求。
为了实现上述目的,设计一种汽车后窗用光电玻璃,包括基板玻璃和盖板玻璃,其特征在于所述的基板玻璃上设有导电层,导电层上设有若干发光二极管,导电层与发光二极管设置于基板玻璃和盖板玻璃之间的夹层内,基板玻璃和盖板玻璃之间的夹层填充有树脂层,若干发光二极管构成双层图案,上层图案为矩形阵列警示层,下层图案为左、右箭头图案警示层,导电层通过导线连接汽车电瓶与控制单元。
所述的光电玻璃能安装在汽车前窗或侧窗。
本实用新型同现有技术相比,组合结构简单可行,富有美感,其优点在于:
1.本实用新型能准确醒目地标识车子的转向以及启停状态,让后车驾驶员更加容易了解前车运行状态;
2.本实用新型能减少后车驾驶员出现失误以导致交通事故的可能性;
3.能够编辑的文字和图片,增加了汽车的可塑性,更加提高了实用性。
[附图说明]
图1是本实用新型汽车后窗用光电玻璃的结构示意图;
图2是本实用新型实施例的显示示意图;
图中:101.基板玻璃 102.发光二极管 103.盖板玻璃 104.控制显示单元 105.树脂层 106.电性连接。
[具体实施方式]
下面结合附图对本实用新型作进一步说明,这种装置的结构和原理对本专业的人来说是非常清楚的。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参见图1,所述的汽车后窗用光电玻璃,包括基板玻璃和盖板玻璃,基板玻璃上设有导电层,导电层上设有若干发光二极管,导电层与发光二极管设置于基板玻璃和盖板玻璃之间的夹层内,基板玻璃和盖板玻璃之间的夹层填充有树脂层,若干发光二极管构成双层图案,上层图案为矩形阵列警示层,下层图案为左、右箭头图案警示层,导电层通过导线连接汽车电瓶与控制单元。
实施例
基板玻璃和盖板玻璃通过树脂层粘合在一起,基板玻璃上刻有导电电路,给发光二极管供电,控制显示单元控制每颗发光二极管的颜色以及亮度。
参见图2,汽车驾驶员打开转向开关时本实用新型的汽车后窗用光电玻璃能自动显示转向,如左转、右转及双闪标识,在汽车驾驶员踩踏刹车时自动显示停止标识。汽车驾驶员能使用控制显示单元来调整基板玻璃上的发光二极管的颜色以及亮度,并能编辑所要显示的文字或图片。光电玻璃和控制显示单元是电性连接的。且该窗用光电玻璃不只限于使用在汽车后窗,也能用于汽车其他部位,如前窗和侧窗。