本实用新型涉及一种自行车修理工具，更确切地说涉及一种自行车掉链子的修理工具。
背景技术：
作为城市交通的组成部分，公共自行车（单车）具有以下优势：一是不存在大气和噪音污染，可为居民和旅游者提供便捷的绿色出行方式，同时，骑车还有助于强身健体；二是为城市提供1-5公里的短途出行解决方案，成为城市交通系统不可或缺的组成部分，提高道路资源的利用率，缓解道路交通拥堵；三是满足居民多层次的短距离出行以及不同出行目的的交通需求，便捷、高效地集散客流，提高城市交通的整体运行效率。
发明人是名中学生，所在的城市公共自行车（单车）配套齐全；生活小区、学校的大门旁边均有存车处，因此，骑单车上学成了发明人的首选。然而，不尽人意的是“僧多粥少”的情况时有发生，存车处无车可骑；有时，只有几个出现问题、无法骑行的单车，特别是由于链条松弛等原因而掉链的单车较多。对于掉链的单车，简单的掉链可用手或木棍等把链条挑上，但，链子上的油污很容易污染手面，卡在链瓦处的掉链等上链子就比较麻烦，因此，很不方便。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足提供一种单车上链器，解决单车掉链后无法骑行的问题，增加公共自行车有车可骑的机会。
本实用新型的特征在于：包括U形磁头、丝孔、螺栓、手柄，所述的U形磁头为U形永久磁铁，其横截面不大于链条最大处的横断面，U形内部空间能够卡接在链条上；在U形磁头的U形底部垂直设有丝孔，在丝孔内旋入一段与之相配套的螺栓，螺栓通过丝孔与U形磁头丝接相连成一体；在螺栓的外面套有手柄，所述的手柄为一端开口、一端封闭的空心直管，其开口一端连接在U形磁头的U形底部上，所述的开口比丝孔略大。
进一步地，所述的手柄与螺栓之间注入适量的胶液，固化后的胶液将螺栓和手柄固接相连成一体。
由上述技术方案可知，本实用新型结构简单，容易制作；使用方便，保存方便；既解决了自己的实际需要，又修好了单车，在满足自己需求的同时还做了公益事业，在享受自己劳动成果的同时还参与了社会实践，对我们中学生来讲是一个简单的历练。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中，1.U形磁头，2.丝孔，3.螺栓，4.手柄，5.胶液。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1 所示，本实用新型包括手柄4、U形磁头1、丝孔2、螺栓3等。
所述的U形磁头1为U形永久磁铁，其横截面不大于链条最大处的横断面，方便U形磁头1插入到链条与链瓦的缝隙处，且，U形磁头1的磁力能够吸起单车的链条；U形磁头1的U形内部空间能够卡接在链条上，以方便挑起链条。
在U形磁头1的U形底部垂直设有丝孔2，可先钻孔，后攻丝，在丝孔2内旋入一段与之相配套的螺栓3，螺栓3通过丝孔2与U形磁头1丝接相连成一体；
在螺栓3的外面套有手柄4。所述的手柄4为一端开口、一端封闭的空心直管，其开口一端连接在U形磁头1的U形底部上，所述的开口比丝孔2略大。
所述的手柄4与螺栓3之间注入适量的胶液5，或者把胶液5注入在在手柄4的封闭端。胶液5采用建筑装潢用填缝胶。固化后的胶液5将螺栓3和手柄4固接相连成一体。
所述的手柄4可以为一支学生常用的弃之不用的水笔的笔杆，即将水笔的前头卸下（指更换笔芯处能够旋转拧开的地方）后的空心直管。
使用时，手持手柄4，将U形磁头1卡接或吸附在单车的脱落链条上，将链条挑起后视情况分别将链条理顺归位到单车的飞轮、轮盘上，使链条分别与飞轮、轮盘相啮合，该单车即恢复了骑行功能。不用时，将本实用新型用塑料袋包裹后放入书包的一角，以备下次再用。