一种汽车电动遮阳器的制作方法

本实用新型涉及汽车保护技术领域，具体是一种汽车电动遮阳器。

背景技术：

随着汽车工业的飞速发展，汽车挡风玻璃遮阳板的功能和结构也经历了从简单手拿摆放遮挡到手动推拉遮挡再到集美观、实用为一体的全自动化过程。汽车挡风玻璃遮阳器的作用是在汽车停靠时，升起遮挡挡风玻璃处的太阳光，减少汽车内部被太阳光直射，避免车内温度过高而挥发有毒物质，影响人体健康。

现在市场上的挡风玻璃遮阳板一般都是手动折叠式的，由于汽车行驶过程中挡风玻璃不能有遮挡物，故行驶过程中需要手动拿下来，汽车停靠后又需要手动拿起放在挡风玻璃内表面，不如自动化的便捷。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型提供一种汽车电动遮阳器。

本实用新型一种汽车电动遮阳器，包括驱动组件、传动组件、两导轨、两刚性拉绳和一遮阳布，驱动组件包括一电动机、齿轮组，传动组件包括第一收线槽、第二收线槽和一卷轴，电动机的一端和初级齿轮的轴心固定连接，齿轮组内的齿轮彼此啮合连接，末级齿轮的轴心和卷轴的一端固定连接，第一收线槽和第二收线槽分别套设并固定于卷轴的两端，两导轨分别设置于卷轴的两端的上方，两导轨一端开口，另一端封闭，封闭端内部各固定设置有一导轨滚轴，两刚性拉绳分别设置于两导轨内且绕过各自的导轨滚轴，使刚性拉绳可以绕导轨滚轴滑动，遮阳布下端和卷轴固定连接，两侧边分别和两刚性拉绳的其中一段固定连接，两刚性拉绳和遮阳布连接的一端固定连接于卷轴，两刚性拉绳的另一端分别固定连接于第一收线槽和第二收线槽，两导轨朝向遮阳布的一侧从导轨滚轴对应的位置到开口端端面处设置有能使遮阳布穿过的侧缝；电动机带动初级齿轮转动，经由该齿轮组减速，末级齿轮转动带动卷轴转动，卷轴转动带动第一收线槽和第二收线槽转动，第一收线槽和第二收线槽转动带动拉绳收放，拉绳收放带动遮阳布的上升和下降。

进一步的，卷轴为一长条形圆轴，其两端各设置有一圆形隔离板，将卷轴分隔成三段，中间段的轴的径宽大于两侧段的轴的径宽，中间段和遮阳布固定连接，用于收放遮阳布，两侧段套设并固定第一收线槽和第二收线槽。

更进一步的，卷轴的中间段的轴的径宽和第一收线槽、第二收线槽的轴的径宽相同。

更进一步的，第一收线槽和第二收线槽的外周各套设有一收线盒，收线盒往卷轴的中间段延伸直至盖过卷轴的圆形隔离板。

进一步的，还设置有开关按键，开关按键控制电动机开启和停止。

进一步的，导轨为硅胶材料制成。

进一步的，刚性拉绳为钢丝绳。

进一步的，电动机为直流电动机。

本实用新型的有益效果是：

通过开关按键控制电动机开启和停止，带动齿轮组转动，进而经由传动组件带动遮阳布的自动上升和下降，使汽车驾驶者可以方便的使用遮阳器达到汽车停靠时对挡风玻璃有效遮阳的目的，减少汽车内部被太阳光照射，避免高温产生有害物质影响人体键康。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体分解示意图；

图2为本实用新型实施例的遮阳布展开示意图；

图3为本实用新型实施例的遮阳布收起示意图。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

请参阅图1至图3所示，本实用新型一种汽车电动遮阳器，包括驱动组件、传动组件、两导轨6、两刚性拉绳7和一遮阳布8，驱动组件包括一电动机1、齿轮组，传动组件包括第一收线槽51、第二收线槽52和一卷轴4，电动机1的一端和初级齿轮2的轴心固定连接，齿轮组内的齿轮彼此啮合连接，末级齿轮3的轴心和卷轴4的一端固定连接，第一收线槽51和第二收线槽52分别套设并固定于卷轴4的两端，且第一收线槽51设置于第二齿轮3和第二收线槽52之间，两导轨6分别设置于卷轴4的两端的上方，两导轨6一端开口，另一端封闭，封闭端内部各固定设置有一导轨滚轴61，两刚性拉绳7分别设置于两导轨6内且绕过各自的导轨滚轴61，使刚性拉绳7可以绕导轨滚轴61滑动，遮阳布8下端和卷轴4固定连接，两侧边分别和两刚性拉绳7的其中一段固定连接，两刚性拉绳7和遮阳布8连接的一端固定连接于卷轴4，两刚性拉绳7的另一端分别固定连接于第一收线槽51和第二收线槽52，两导轨6朝向遮阳布8的一侧从导轨滚轴61对应的位置到开口端端面处设置有能使遮阳布8穿过的侧缝(图中未示意)；电动机1带动初级齿轮2转动，经由该齿轮组减速，末级齿轮3转动带动卷轴4转动，卷轴4转动带动第一收线槽51和第二收线槽52转动，第一收线槽51和第二收线槽52转动带动拉绳收放，拉绳收放带动遮阳布8的上升和下降。

本实施例中，卷轴4为一长条形圆轴，其两端各设置有一圆形隔离板41，将卷轴4分隔成三段，中间段42的轴的径宽大于两侧段43的轴的径宽，中间段42和遮阳布8固定连接，用于收放遮阳布8，两侧段43套设并固定第一收线槽51和第二收线槽52。

为了使得刚性拉绳7收放的长度相同，卷轴4的中间段42的轴的径宽和第一收线槽51、第二收线槽52的轴的径宽相同。

为了美观和防止灰尘杂物等掉入第一收线槽51和第二收线槽52，第一收线槽51和第二收线槽52的外周各套设有一收线盒9，收线盒9往卷轴4的中间段42延伸直至盖过卷轴4的圆形隔离板41。

本实施例中，还设置有开关按键(图中未示意)，开关按键控制电动机1开启和停止，进而控制遮阳布8的上升、下降，实现按需要遮阳的功能。

本实施例中，导轨6为硅胶材料制成，刚性拉绳7为钢丝绳，电动机1为直流电动机。

为了实现遮阳布8的自动升降，卷轴4和第一收线槽51、第二收线槽52的转动方向设置为同向，而刚性拉绳7在卷轴4的中间段42上的绕向与在第一收线槽51、第二收线槽52上的绕向设置为反向。

本实施例的工作原理为：当汽车停靠的时候，操作开关按键，使得直流电动机1正转，经由齿轮组减速，带动传动组件转动，将和第一收线槽51和第二收线槽52连接的刚性拉绳7通过第一收线槽51和第二收线槽52往下收，拉动和遮阳布8连接的刚性拉绳7往上升，进而带动遮阳布8沿着挡风玻璃内表面往上升，当升至挡风玻璃最上方时，遮阳布8停止上升，电动机1停转。

在汽车要启动前，操作开关按键，使得直流电动机1反转，经由齿轮组减速，带动传动组件转动，将和遮阳布8连接的刚性拉绳7往下卷，遮阳布8沿着卷轴4收起，使得和第一收线槽51和第二收线槽52连接的刚性拉绳7往上升，当遮阳布8全部收入卷轴4时，电动机1停转。

本实用新型一种汽车电动遮阳器，通过开关按键控制电动机1开启和停止，带动初级齿轮2和末级齿轮3转动，进而经由传动组件带动遮阳布8的自动上升和下降，使汽车驾驶者可以方便的使用遮阳器达到汽车停靠时对挡风玻璃有效遮阳的目的，减少汽车内部被太阳光照射，避免高温产生有害物质影响人体键康。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。