一种车载手动遮阳棚的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车载手动遮阳棚，包括两根对称设置的支撑杆组件，及配合在所述支撑杆组件内侧的侧支架，及固定在所述侧支架上的涡卷弹簧盒，所述涡卷弹簧盒的内部轴心位置处设置有涡卷弹簧插销，在所述涡卷弹簧插销上套设有涡卷弹簧限位板和涡卷弹簧，所述涡卷弹簧插销架设在所述侧支架上，在两个所述侧支架之间配合有卷布管，所述卷布管套设在两个所述涡卷弹簧盒之间，在两根所述支撑杆组件之间配合有张紧杆，所述张紧杆与所述卷布管之间配合有遮阳布；本装置固定于车辆顶部，张开时用以阻断阳光对车顶的直接照射，降低轿厢温度，且本实用新型只遮盖顶部，不会影响驾驶者的视线。
【专利说明】
一种车载手动遮阳棚
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种车载手动遮阳棚。
【背景技术】
[0002]如今，家庭使用的全封闭低速三轮车、四轮车等代步车日益增多，此类车辆受电瓶容量及成本限制，一般不加装空调，其内部空间较为狭小，且隔热措施简易，驾驶室内空气流通不畅，夏日里车内犹如蒸笼，人机环境极差。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够快速收放的车载手动遮阳棚，将其固定于车辆顶部，张开时用以阻断阳光对车顶的直接照射，降低轿厢温度，且本实用新型只遮盖顶部，不会影响驾驶者的视线，因此不会影响驾驶安全，不用时并能在其内部机构作用下快速收回。
[0004]为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种车载手动遮阳棚，包括两根对称设置的支撑杆组件，及配合在所述支撑杆组件内侧的侧支架，及固定在所述侧支架上的涡卷弹簧盒，所述涡卷弹簧盒的内部轴心位置处设置有涡卷弹簧插销，在所述涡卷弹簧插销上套设有涡卷弹簧限位板和涡卷弹簧，所述涡卷弹簧插销架设在所述侧支架上，在两个所述侧支架之间配合有卷布管，所述卷布管套设在两个所述涡卷弹簧盒之间，在两根所述支撑杆组件之间配合有张紧杆，所述张紧杆与所述卷布管之间配合有遮阳布。
[0006]优选地，所述支撑杆组件包括两根支撑杆，在两根所述支撑杆之间配合有衬板，所述支撑杆与所述衬板之间配合有螺栓，所述螺栓穿过所述侧支架。
[0007]优选地，在两根所述支撑杆组件之间配合有底盖和面盖，所述底盖和所述面盖分别覆盖在所述卷布管的下、上侧，在所述底盖和所述面盖之间形成一个提供所述遮阳布穿过的间隙，所述底盖与所述侧支架之间配合有螺丝，所述面盖与所述侧支架之间配合有第一螺丝。
[0008]优选地，所述涡卷弹簧盒的外圈处设置有定位槽，所述卷布管的内圈位置处设置有配合所述定位槽的定位条。
[0009]本实用新型的有益效果是:本装置固定于车辆顶部，张开时用以阻断阳光对车顶的直接照射，降低轿厢温度，且本实用新型只遮盖顶部，不会影响驾驶者的视线，因此不会影响驾驶安全，不用时并能在其内部机构作用下快速收回，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本实用新型的外部结构示意图；
[0012]图2为本实用新型的内部结构示意图；
[0013]图3为涡卷弹簧盒的结构示意图；
[0014]图4为卷布管的结构示意图；
[0015]图5为涡卷弹簧的结构示意图；
[0016]图6为支撑杆的结构示意图；
[0017]图7为衬板的结构不意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0019]参阅图1至图7所示的一种车载手动遮阳棚，包括两根对称设置的支撑杆组件1，及配合在所述支撑杆组件I内侧的侧支架2，及固定在所述侧支架2上的涡卷弹簧盒3，所述涡卷弹簧盒3的内部轴心位置处设置有涡卷弹簧插销301，在所述涡卷弹簧插销301上套设有涡卷弹簧限位板302和涡卷弹簧303，所述涡卷弹簧插销302架设在所述侧支架2上，在两个所述侧支架2之间配合有卷布管4，所述卷布管4套设在两个所述涡卷弹簧盒3之间，在两根所述支撑杆组件I之间配合有张紧杆5，所述张紧杆5与所述卷布管4之间配合有遮阳布(未图示)。
[0020]本实用新型中一个较佳的实施例，所述支撑杆组件I包括两根支撑杆101，在两根所述支撑杆101之间配合有衬板102，所述支撑杆101与所述衬板102之间配合有螺栓103，所述螺栓103穿过所述侧支架2。
[0021]本实用新型中一个较佳的实施例，在两根所述支撑杆组件I之间配合有底盖6和面盖7，所述底盖6和所述面盖7分别覆盖在所述卷布管4的下、上侧，在所述底盖6和所述面盖7之间形成一个提供所述遮阳布穿过的间隙(未图示)，所述底盖6与所述侧支架2之间配合有螺丝(未图示)，所述面盖7与所述侧支架2之间配合有第一螺丝。
[0022]本实用新型中一个较佳的实施例，所述涡卷弹簧盒3的外圈处设置有定位槽311，所述卷布管4的内圈位置处设置有配合所述定位槽311的定位条411。
[0023]本实用新型的有益效果是:本装置固定于车辆顶部，张开时用以阻断阳光对车顶的直接照射，降低轿厢温度，且本实用新型只遮盖顶部，不会影响驾驶者的视线，因此不会影响驾驶安全，不用时并能在其内部机构作用下快速收回，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
[0024]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种车载手动遮阳棚，其特征在于:包括两根对称设置的支撑杆组件，及配合在所述支撑杆组件内侧的侧支架，及固定在所述侧支架上的涡卷弹簧盒，所述涡卷弹簧盒的内部轴心位置处设置有涡卷弹簧插销，在所述涡卷弹簧插销上套设有涡卷弹簧限位板和涡卷弹簧，所述涡卷弹簧插销架设在所述侧支架上，在两个所述侧支架之间配合有卷布管，所述卷布管套设在两个所述涡卷弹簧盒之间，在两根所述支撑杆组件之间配合有张紧杆，所述张紧杆与所述卷布管之间配合有遮阳布。2.根据权利要求1所述的车载手动遮阳棚，其特征在于:所述支撑杆组件包括两根支撑杆，在两根所述支撑杆之间配合有衬板，所述支撑杆与所述衬板之间配合有螺栓，所述螺栓穿过所述侧支架。3.根据权利要求1所述的车载手动遮阳棚，其特征在于:在两根所述支撑杆组件之间配合有底盖和面盖，所述底盖和所述面盖分别覆盖在所述卷布管的下、上侧，在所述底盖和所述面盖之间形成一个提供所述遮阳布穿过的间隙，所述底盖与所述侧支架之间配合有螺丝，所述面盖与所述侧支架之间配合有第一螺丝。4.根据权利要求1所述的车载手动遮阳棚，其特征在于:所述涡卷弹簧盒的外圈处设置有定位槽，所述卷布管的内圈位置处设置有配合所述定位槽的定位条。
【文档编号】B60J11/02GK205674834SQ201620629467
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月24日 公开号201620629467.7, CN 201620629467, CN 205674834 U, CN 205674834U, CN-U-205674834, CN201620629467, CN201620629467.7, CN205674834 U, CN205674834U
【发明人】董爱国
【申请人】董爱国