车载时钟的制作方法

本实用新型涉及汽车用品技术领域，尤其涉及一种车载时钟。

背景技术：

汽车的仪表台的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表和充电表，唯独没有时钟，驾驶员每次看时间需要抬手看手表或者拿起手机查看，非常不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种车载时钟，结构简单，安装方便，看时间也非常方便。

为实现上述目的，本实用新型提供一种车载时钟，包括安装在汽车仪表盘上的塑料安装壳、金属安装壳、时钟，所述塑料安装壳的正面、左侧面、右侧面、底面均成三角形结构，左侧面和右侧面之间通过过渡圆弧面连接，塑料安装壳是底部敞口的空心结构，塑料安装壳的正面中上部凹设有凹槽一，凹槽一的后侧壁中部设有开孔一，开孔一与塑料安装壳的内腔连通，金属安装壳嵌入凹槽一内，金属安装壳的后侧壁中部设有与开孔一对应的开孔二，金属安装壳的正面凹陷形成凹槽二，时钟嵌入凹槽二内。

作为本实用新型的进一步改进，所述凹槽一的侧壁上设有卡肋，金属安装壳的外壁上设有与卡肋对应配合的后端敞口的卡槽。从而安装方便。

作为本实用新型的更进一步改进，所述卡肋有两条，分布在凹槽一侧壁的上部和下部位置，相应地，卡槽有两个，分布在金属安装壳的外壁的上部和下部位置。从而安装稳固。

作为本实用新型的更进一步改进，所述塑料安装壳的内腔侧壁设有构成三角形结构的加强肋，该构成三角形结构的加强肋的底边所在平面位于塑料安装壳的底边所在平面上方，该构成三角形结构的加强肋的外侧壁与塑料安装壳的内侧壁之间通过辅助加强肋连接。从而可以增加强度。

作为本实用新型的进一步改进，所述塑料安装壳的左侧面和右侧面的前边缘是朝后弯曲的弧形边缘，该左侧面和有侧面的后边缘也是朝后弯曲的弧形边缘。从而使得车载时钟的外形美观。

与现有技术相比，本实用新型的车载时钟的有益效果如下：

(1)结构简单，外形美观，安装方便，安装在仪表盘上之后看时间也非常方便。

通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。

附图说明

图1为塑料安装壳的示意图一。

图2为塑料安装壳的示意图二。

图3为金属安装壳的示意图一。

图4为金属安装壳的示意图二。

图5为金属安装壳的示意图三。

图6为塑料安装壳与金属安装壳组合后的示意图。

图7为塑料安装壳与金属安装壳及时钟组合后的示意图。

具体实施方式

现在参考附图描述本实用新型的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。

请参考图1-7，所述的车载时钟安装在车的仪表台处，其包括安装在汽车仪表盘上的塑料安装壳1、金属安装壳2、时钟3。所述塑料安装壳1的正面、左侧面、右侧面、底面均成三角形结构，左侧面和右侧面之间通过过渡圆弧面连接，塑料安装壳1是底部敞口的空心结构，塑料安装壳1的正面中上部凹设有凹槽一11，凹槽一11的后侧壁中部设有开孔一12，开孔一12与塑料安装壳11的内腔连通，金属安装壳2嵌入凹槽一11内，从而安装方便。所述凹槽一11的侧壁上设有卡肋13，所述卡肋13有两条，分布在凹槽一11侧壁的上部和下部位置，从而安装稳固。所述塑料安装壳1的内腔侧壁设有构成三角形结构的加强肋14，该构成三角形结构的加强肋14的底边所在平面位于塑料安装壳1的底边所在平面上方，该构成三角形结构的加强肋14的外侧壁与塑料安装壳1的内侧壁之间通过辅助加强肋15连接，从而可以增加强度。所述塑料安装壳1的左侧面和右侧面的前边缘是朝后弯曲的弧形边缘，该左侧面和有侧面的后边缘也是朝后弯曲的弧形边缘，从而使得车载时钟的外形美观。

金属安装壳2的后侧壁中部设有与开孔一12对应的开孔二21，金属安装壳2的正面凹陷形成凹槽二22，时钟3嵌入凹槽二22内，凹槽二22的后侧壁开设有所述开孔二21。金属安装壳2的外壁上设有与卡肋13对应配合的后端敞口的卡槽23，卡槽23有两个，分布在金属安装壳2的外壁的上部和下部位置。

以上结合最佳实施例对本实用新型进行了描述，但本实用新型并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本实用新型的本质进行的修改、等效组合。