本实用新型涉及高速铁路接触网吊弦用的吊弦线夹，具体是一种滑动承力索吊弦线夹。
背景技术：
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承力索吊弦线夹是高铁电气化接触网吊弦中的重要组成部分，而吊弦质量的好坏对接触悬挂系统的性能至关重要。高铁电气化接触网要求吊弦有较高的可靠性，较好的受流质量，良好的抗张性，同时承受接触导线工作张力、接触冲击及振动等，故吊弦线夹必须保证良好受力、耐热性好、耐磨性好、高可靠、少维修、安装、调整方便的特点。目前国内承力索吊弦线夹为螺栓连接，通过对螺栓施加一定的扭紧力矩固定在承力索上，当安装环节吊弦在极限温度下其偏移超过其允许范围时，承力索吊弦线夹其受力将发生很大波动，大大影线吊弦的使用寿命，而采用滑动承力索吊弦线夹可完美解决其受力波动问题。
技术实现要素：
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本实用新型的滑动承力索吊弦线夹结构设计独特简单、受力更加合理、性能上滑动灵活、便于安装、适合调整，绝缘滑块可避免铜承力索与滑动承力索吊弦线夹有电位差而产生电弧和电腐蚀，大大延长线夹的使用寿命。
本实用新型的技术方案是：一种滑动承力索吊弦线夹是由：绝缘滑块、线夹本体、销钉、开口销、承力索、吊弦组件构成。所述绝缘滑块两端带有翻边，线夹本体为U形，绝缘滑块嵌入线夹本体中、销钉穿入线夹本体孔内、开口销穿入销钉孔内，通过线夹本体的U型开口装入承力索上，销钉依次穿入线夹本体、吊弦组件，从线夹本体另一端穿出。
绝缘滑块采用半圆嵌入式，两端带有翻边，绝缘滑块与铜承力索接触部位非常光滑，绝缘滑块采用非金属材料，具有良好的自润滑性和耐磨性，能够相对于承力索位置来回滑动，由于承力索吊弦线夹能够随外力自动补偿滑动，故滑动承力索吊弦线夹受力更加均匀，有效延长了该线夹的使用寿命，降低维护成本。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
图1中：1-绝缘滑块；2-线夹本体；3-销钉；4-开口销；5-承力索；6-吊弦组件。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
如图1所示：高铁电气化系统铁路接触网中，由于承力索及接触线热膨胀系数的影响和一些特殊的位置情况，需要采用滑动承力索吊弦线夹，首先需要将整个线夹装在承力索5上，松开开口销4、抽出销钉3，通过线夹本体2的U形开口装入承力索5上，让销钉3从线夹本体2穿入，贯穿吊弦组件6，从线夹本体2另一端穿出，当承力索5线材受热膨胀系数的影响，将会因为蠕变而产生相对水平的位移，线夹本体2由于内衬绝缘滑块1，线夹本体2为了保持原受力状态会和承力索5产生相对滑动，从而使整个滑动承力索吊弦线夹受力最小。