技术总结
本实用新型提供一种拖车钩及汽车，包括拖车本体以及与拖车本体固定连接的连接体，拖车本体包括牵引杆以及由牵引杆的两端延伸形成的第一连接杆和第二连接杆，牵引杆与连接体之间围成牵引孔；连接体包括连接板以及由连接板的相对两侧边延伸形成的第一侧边板和第二侧边板，第一侧边板弯折形成第一接触凹槽，第一连接杆配合设置于第一接触凹槽内且与第一侧边板焊接固定；第二侧边板弯折形成第二接触凹槽，第二连接杆配合设置于第二接触凹槽内且与第二侧边板焊接固定。本实用新型实施例提供的拖车钩，通过第一连接杆与第一接触凹槽的配合，以及第二连接杆与第二接触凹槽的配合，增加拖车本体与连接体之间的焊接面积，从而提升拖车钩的载荷承受能力。
技术研发人员：黄晓宙;王传佩;马忠民;肖介平;刘辉
受保护的技术使用者：北京汽车研究总院有限公司
技术研发日：2017.11.03
技术公布日：2018.05.25