技术总结
本实用新型公开了一种驱动电机悬置结构包括驱动电机、车架、减震橡胶垫、用于将驱动电机安装在车架上的悬置支架和用于连接驱动电机的安装支架，减震橡胶垫的一端与悬置支架连接，另一端与安装支架连接。驱动电机外壳的中端两侧分别设有工字型结构的安装凸台，工字型结构包括位于外壳内的弧形安装面和凸出于外壳外表面的平面安装面。在车架上设有若干个不在同一水平线上且具有相对角度的安装孔，使得悬置支架和安装支架结构简单，将所有可能造成悬置支架和安装支架为不规则体的因素，全部转移到车架安装孔的孔位坐标不同上。悬置支架和安装支架均采用钢板一次弯折成型，加工工艺简单且无须开模具，适用于任何车型，避免了开模具造成的浪费。
技术研发人员：贾贯举;唐庆伟;郭志强;贾钊
受保护的技术使用者：奇瑞商用车（安徽）有限公司
技术研发日：2017.12.26
技术公布日：2018.09.11