1.电池自动切换装置，连接在至少一个电池组(1，2)与电动车运行控制器(4)之间，包括依序连接的与电池组的通信电路、单片微处理器、与电动车运行控制器的通信电路、功率放电开关电路以及稳压电源电路；其特征在于：
电池自动切换装置(3)与电池组之间以及电池自动切换装置与电动车运行控制器之间，还分别电连接有通信信号线；与电池组之间的通信信号线的公共端接在电池组的正极端。
2.根据权利要求1所述的电池自动切换装置，其特征在于：所述功率放电开关电路由放电MOS管、防倒灌MOS管以及接在MOS管栅极的电阻构成；电池组的负极接放电MOS管的源极，放电MOS管的漏极与防倒灌MOS管的漏极相连；各组电池的防倒灌MOS管的源极相连后作为负极输出线接电动车运行控制器。
3.根据权利要求1所述的电池自动切换装置，其特征在于：每个电池组的功率放电开关电路的放电MOS管的源极与防倒灌MOS管的源极间还接有小功率放电回路，小功率放电回路由二极管和电阻串联构成。
4.根据权利要求1所述的电池自动切换装置，其特征在于：与电池组的通信电路包括：电池自动切换装置与第一电池组(1)通信的接收电路和发送电路、与第二电池组(2)通信的接收电路和发送电路。
5.根据权利要求1所述的电池自动切换装置，其特征在于：与电动车运行控制器的通信电路包括电池自动切换装置与电动车运行控制器通信的接收电路以及发送电路,电动车运行控制器也配置有相对应的通信接收电路以及发送电路。
6.根据权利要求1所述的电池自动切换装置，其特征在于：所述电池组还配置有与电池自动切换装置的通信电路；该通信电路包括与电池自动切换装置通信的接收电路以及发送电路。