技术总结
本实用新型公开了一种重卡用集成式板簧座总成，属于载重车底盘部件技术领域，解决了双前桥车型系列中一桥后板簧座(总成)与二桥前板簧座(总成)的集成开发设计，并将传统的模具件元宝梁结构大大简化为槽型结构，该集成式板簧座总成，由左板簧座集成结构、右板簧座集成结构、元宝梁组成；可以有效分散车架总成应力，增加整车抗扭刚度，且适应车架空间小的车型布置，减少装配零件数量及前期模具费大量投入，可靠性高。
技术研发人员：张文燕;徐文敏;王有磊;郭鹏;苏夏;王晓君;徐俊峰
受保护的技术使用者：北奔重型汽车集团有限公司
技术研发日：2017.12.29
技术公布日：2018.09.14