本发明总体上涉及车辆牵引装置接收器总成。特别地，本发明涉及一种照明式车辆牵引装置接收器总成。
背景技术：
图1示出了承载车辆牵引装置接收器总成110的公知的基本配置的车辆100。如图所示，车辆牵引装置接收器总成110通常包括至少一个限定用于接收牵引杆(未示出)的接收器130的牵引装置接收器120，牵引装置接收器120通过焊接、通过一个或多个支架(未示出)或者通过以上两者而被固定到车辆100的车架(未示出)或保险杠(未示出)。连接器140、150可以被设置为将不同设计和配置(未示出)的挂车线束连接器放置成与车辆100的电源(例如电池(未示出))电连通。牵引装置接收器120还可以包括安全链(未示出)可以附接到的相关联的安全链环160。众所周知，在拖挂作业期间安全链提供了辅助安全措施。牵引装置接收器120的侧壁可以包括用于接收将插入的牵引杆(未示出)固定就位的销(未示出)的对齐的孔165。
特别是当在弱光条件下尝试将挂车牵引装置连接到车辆牵引装置接收器总成110时，用户在看清其各种部件的方面受到阻碍，并且可能难以将挂车牵引装置(未示出)固定到附接到牵引装置接收器总成110的牵引杆(未示出)。此外，如图1所示，典型的车辆牵引装置接收器总成通过车辆护板170和/或保险杠(在该视图中被护板170遮挡)至少部分地从用户的视野中被遮挡。从典型的俯视平面透视图(参见图2)来看尤其如此，用户在视图中查看护板170和牵引装置接收器总成110(在该视图中不可见)。
这可以通过用户携带诸如手电筒之类的光源来解决，但是这样做的不便之处在于，用户通常必须用双手来完成将挂车牵引装置固定到牵引杆的工作。另外的用户拿着手电筒是另一种可能的解决方案，但是通常不可能。
因此，本领域中存在对特别是包括照明系统的改进的车辆牵引装置接收器总成的需要，该照明系统允许在拖车钩住过程中车辆牵引装置接收器总成110、挂车牵引装置(未示出)等的改进的视野。
技术实现要素：
根据本文所述的目的和益处，在本发明的一个方面中，提供了一种照明式牵引装置接收器总成，该照明式牵引装置接收器总成包括与牵引装置接收器或牵引杆中的一个相关联的光源以及光源致动器。光源致动器可以是电容式开关、触摸式开关、按压式开关或者任何适合的致动器或者激活方法/装置中的一个。在实施例中，光源可以被选自以下部件组成的组：一个或多个电致发光带条、一个或多个发光二极管(led)带条、一个或多个印刷led带条、一个或多个led灯、一个或多个发光光纤、一个或多个卤素灯、一个或多个荧光灯、或一个或多个白炽灯、任何其它类型的适合光源、以及组合。可替选地，光源可以经由本文所述的各种电连接和/或通过诸如相关电池或再生电源/存储装置的备用电源供电，该备用电源包括但不限于太阳能或诸如在非卷绕手表中存在的机电发电(electro-mechanicalgeneration)。
在一个实施例中，光源与牵引装置接收器的一部分是一体的。光源可以由牵引装置接收器的主体承载，或者牵引装置接收器包括承载光源的凸缘。光源致动器可以由安装到车辆上的线路连接器承载，从而对诸如挂车线束的连接线路的简单动作，或者甚至将用户的手放置在邻近安装到车辆上的线路连接器，会同时触发光源致动器。
在替代实施例中，光源可以通过选自以下部件中的紧固件连接到牵引杆：一个或多个带条、一个或多个束线带、一个或多个夹具，粘合剂、螺栓或螺钉、双头螺栓、卡扣式结构、任何其它适合的附接方法、或者组合。在此实施例中，该总成还可以包括光源线路和光源连接器，该光源线路和光源连接器适于通过安装到车辆上的线路连接器将光源置于与电源电连通。光源连接器可以是直通连接器(pass-throughconnector)。
在另一方面中，提供了包括一体式光源的照明式牵引装置接收器。该一体式光源可以通过与安装到车辆上的线路连接器相关联的光源致动器来致动。在实施例中，光源致动器可以是电容式开关、触摸式开关、按压式开关或者任何适合的致动器或者激活方法/装置中的一个。可以如上所述选择特定的光源。光源可以由牵引装置接收器的主体承载，或者牵引装置接收器可以包括承载光源的凸缘。
在又一方面中，提供了适于连接到用于车辆牵引装置接收器总成的牵引杆的光源。光源可以适于通过选自以下部件中的紧固件连接到牵引杆：一个或多个带条、一个或多个束线带、一个或多个夹具，粘合剂、螺栓或螺钉、双头螺栓、卡扣式结构、任何其它适合的附接方法、或者组合。光源可以被设置为具有线路和光源连接器，该线路和光源连接器适于通过安装到车辆上的线路连接器将光源置于与电源电连通。在实施例中，光源连接器是直通连接器。
在下面描述中，示出并且描述了公开的照明式牵引装置接收器总成的实施例。应当意识到，该装置能够具有其他不同的实施例并且其若干细节能够在各种显而易见的方面进行修改，而不脱离在下面权利要求中阐明和描述的装置和方法。因此，附图和说明书应当认为是说明性的而非限制性的。
附图说明
并入本文并且形成说明书的一部分的附图示出该公开的照明式牵引装置接收器总成的若干方面并且连同说明书一起用于解释其某些原理。附图中：
图1示出了布置在车辆护板下方的现有技术牵引装置接收器总成的后视图；
图2示出了图1的车辆护板的俯视平面图；
图3示出了根据本发明的照明式牵引装置接收器总成的实施例的后视透视图；
图4示出了图3的照明式牵引装置接收器总成的替代实施例的俯视平面图；
图5示出了根据本发明的照明式牵引装置接收器总成的实施例的后视透视图，该照明式牵引装置接收器总成包括光源致动器；
图6示出了根据本发明的照明式牵引装置接收器总成的又一实施例；以及
图7示出了用于图6的照明式牵引装置接收器总成的光源连接器的侧面剖视图。
现将详细的参考公开的照明式牵引装置接收器总成的实施例，其示例在附图中示出。附图不一定按比例绘制，并且一些特征可能被放大或缩小以示出特定部件的细节。公开的具体结构和功能细节不应被解释为限制性的，而是作为教导本领域技术人员各种应用本发明的代表性基础。
具体实施方式
图3示出了根据本发明的照明式牵引装置接收器200。如其中所示，照明式牵引装置接收器200由管子限定，该管子又限定了接收器部分210，该接收器部分210限定了可将牵引杆(未示出)插入并固定到其中的开口部215。提供了一个或多个光源220，在所描绘的实施例中，该一个或多个光源220与邻近接收器部分210的照明式牵引装置接收器200的一部分是一体的。在可替选地实施例中，一个或多个承载光源的凸缘230可以以相对于接收器部分210的各种几何形状或配置来设置，以支撑一个或多个光源220。图4中描绘了这种几何形状的代表性但非限制性示例。
预期将各种类型的发光结构、物质以及装置用作光源220。例如，可以预期使用一个或多个电致发光带条、一个或多个发光二极管(led)带条，一个或多个印刷led带条，一个或多个led灯、一个或多个发光光纤、一个或多个卤素灯、一个或多个荧光灯、一个或多个白炽灯、或其组合。光源220可以被嵌入照明式牵引装置接收器200的材料中，或者如图3所示可以被嵌入围绕接收器部分210的开口部215的第二材料240中。该第二材料240可以是金属、塑料、聚合物或光源220可以被嵌入其中的任何合适的材料。光源220可以被充分地嵌入以限定与照明式牵引装置接收器200的材料或第二材料240的顶表面齐平的光源表面，或者可以稍微突出于照明式牵引装置接收器200的材料/第二材料240上方。
可以提供由连续电致发光材料制成的光源220。然而，可以预期提供诸如通过适当的线路(未示出)与电源(未示出)电连通的光源220。参考图5，示出了基本上如上所述并在图3中示出的照明式牵引装置接收器200。所描绘的照明式牵引装置接收器200还包括设置在连接器140、150中的一个或两个上的或邻近连接器140、150中的一个或两个的以及通过诸如适当的线路(未示出)与光源220电连通的光源致动器250。
可以实施任何合适的光源致动器250类型。然而，如附图所示，对于设置在连接器140、150上的或邻近连接器140、150的光源致动器250，可预期更方便的布置。如上所讨论的，允许将不同设计和配置(未示出)的挂车线束连接器放置成与车辆100的电源(例如电池(未示出))电连通。为此，用户简单地访问合适的连接器140、150、提升根据挂车线束连接器(未示出)配置的相应的盖145、155以及配对两个连接器。
对于该布置，可以预期提供与连接器140、150中的一个或两个或者盖145、155中的一个或两个相关联的、邻近连接器140、150中的一个或两个或者盖145、155中的一个或两个的或者设置在连接器140、150中的一个或两个或者盖145、155中的一个或两个上的光源致动器250，由此用户将她的手放置在连接器或盖附近也会导致光源致动器的致动，并由此使光源220发光。为了实现这一点，可以预期各种光源致动器250类型，包括但不限于电容式开关、触摸式开关、按压式开关或其它合适类型的致动器或激活装置/方法。
例如，在光源致动器250是电容式开关的情况下，如已知的，这种开关由用户身体电容致动(即，电荷导致开关检测电容的变化)。实际上，这种开关作为短程接近传感器工作。对于触摸式开关(也称为电阻式开关)，如已知的，用户只需要接触开关来致动与开关电连通的装置。因此，例如，通过将触摸式开关型的光源致动器250与一个或两个盖145、155相关联，当用户提升合适的盖时，她必然地接触光源致动器并使光源220发光。通过将按压式开关型的光源致动器250与一个或两个盖145、155相关联来实现类似的功能。
如将理解的，在执行提升盖145、155以将挂车线束连接到连接器140、150中的一个的动作时，用户将必然地通过邻近的光源致动器250致动(或者至少利用有限的额外的所需手部动作将非常方便地致动)光源220。因此，直接地邻近照明式牵引装置接收器总成200的区域将被照亮，从而在随后将挂车牵引装置连接到牵引装置接收器的工作中提高了容易性和便利性。
在图6中描绘了照明式牵引装置接收器总成200'的替代实施例，其中示出了配置为附接到牵引杆260的光源220'。将会理解的是，本文中通过使用术语“牵引杆”，广泛地意图指代可附接到接收器式牵引装置的任何特定牵引装置类型，该特定牵引装置类型包括但不限于牵引杆、拖车臂、用于枢轴式牵引装置的安装到牵引杆的半月形眼状部(drawbar-mountedlunetteeyeforapintlehitch)、等等。
预期使用如上所述的任何合适的光源。如图6所示，光源220'可以由底座270固定地承载。还可以预期提供围绕光源220'和/或底座270的保护性外壳(未示出)。紧固件280被设置为将光源220'固定到牵引杆260。这可以是任何合适的紧固件，该紧固件包括但不限于一个或多个带条、一个或多个束线带、一个或多个夹具，粘合剂、螺栓或螺钉、双头螺栓，卡扣式结构、在本申请中被认为适当的任何其它类型的附接方法，或组合。
光源线路290和光源连接器300被设置为允许将光源220'置于与电源(未示出)电连通。光源连接器300可以是本领域已知的任何合适的连接器。在一个实施例中(参见图7)，提供了直通型连接器300，该直通型连接器300包括限定包括金属导体330的中心通孔320的主体310。如已知的，通过使用直通光源连接器300，如图7所示，可以通过将光源连接器配对到与电源(未示出)电连通的安装到车辆上的连接器(例如连接器150)来使光源220'发光。这照亮邻近牵引装置接收器总成的区域。然后用户可以继续将挂车牵引装置(未示出)附接到牵引杆260，并且仍然可以通过通孔320将挂车线束连接器(未示出)置于与电源(未示出)电连通。
如将容易理解的，后一个实施例提供了简单、有效的售后配件。用户可以在拖曳操作之前安装牵引杆260和所描述的光源220'，或者可替选地将光源220'安装到已经安装在车辆上的牵引杆260上，并且将光源连接器300插入到安装到车辆上的连接器140、150以使光源发光，从而在随后将挂车牵引装置附接到牵引装置接收器的工作中提高容易性和便利性。
根据上述教导，显而易见的修改和变形是可能的。当根据附属权利要求被公平地、合法地以及公正地给予权利的广度理解时，所有这些修改和变形都落入附属权利要求的范围内。