技术特征：
技术总结
本发明涉及一种双行星排动力耦合驱动系统，属于混合动力汽车领域，包括第一动力源、第二动力源、第三动力源、双行星排齿轮机构、减速齿轮机构和输出轴，在与第一动力源连接的第一传动轴上分别通过同步器设有第一齿轮和第二齿轮；双行星排齿轮机构的齿圈上设有第三齿轮、行星架连接有与第二齿轮啮合的第七齿轮、前排太阳轮连接有与第一齿轮啮合的第八齿轮、后排太阳轮与第二动力源连接；齿圈上设有制动器；行星架与前排太阳轮之间还设有离合器；第三动力源通过扭转减振器连接有与第三齿轮啮合的第六齿轮。本发明可提高传动系统效率，改善燃油经济性。
技术研发人员：胡明辉;苏炎召;苏岭;秦大同
受保护的技术使用者：重庆大学
技术研发日：2018.01.19
技术公布日：2018.07.13