本发明总体上涉及一种用于座椅总成的垫子存储系统，并且更具体地涉及一种用于座椅总成的双层垫子存储系统以及集成结构选项。
背景技术：
座椅总成和这些座椅总成的柔性特性在当今世界正变得越来越重要。具有可调节座椅总成的价值为个人提供了增长的工作时间和增加的舒适性。一些座椅总成包括可在前后位置之间调节的上胸部支撑部。提供与座椅的其余部分一致且通常无缝的美观的上背部支撑部为消费者提供价值。
技术实现要素：
根据本发明的一个方面，座椅总成包括基座和垫子总成，该垫子总成在靠近垫子总成的前部处与基座可旋转地连接。第一座椅存储隔室被设置在基座内并且包括可移动下壁。第二座椅存储隔室被设置在第一座椅存储隔室下方并且当可移动下壁移动时可进入。至少一个周边存储隔室被设置在基座的外壁上。
根据本发明的另一方面，座椅总成包括基座和垫子总成，该垫子总成在靠近垫子总成的前部处与基座可旋转地连接。第一存储隔室被设置在基座内并且包括可移动下壁。第二存储隔室被设置在第一存储隔室下方并且当可移动下壁移动时可进入。
根据本发明的又一方面，座椅总成包括基座和垫子总成，该垫子总成与基座的前部可旋转地连接并且可操作以保持打开位置。第一存储隔室被设置在基座内并且包括与基座的内壁的前部可旋转地连接并且可操作以保持打开位置的可旋转下壁。第二存储隔室被设置在可旋转下壁下方。
根据本发明的又一方面，座椅总成被配置成用于车辆内部并且包括基座和可旋转地与基座连接的垫子总成。第一和第二存储隔室被设置在垫子总成下方并为乘客提供存储空间。第一和第二存储隔室中的一个或多个可以是可锁定的使得私人物品和贵重物品可以被保存在车辆内。本文阐述的座椅总成提供了车辆内经常被忽略的空间的有效使用。
根据本发明，提供一种座椅总成，包括：
基座；
垫子总成，该垫子总成在靠近垫子总成的前部处与基座可旋转地连接；
第一座椅存储隔室，该第一座椅存储隔室设置在基座内并且包括可移动下壁；
第二座椅存储隔室，该第二座椅存储隔室设置在第一座椅存储隔室下方并且当可移动下壁移动时可进入；以及
至少一个周边存储隔室，至少一个周边存储隔室设置在基座的外壁上。
根据本发明的一个实施例，可移动下壁包括锁定结构。
根据本发明的一个实施例，第二座椅存储隔室包括配置成冷却第二座椅存储隔室的凹陷部的制冷单元。
根据本发明的一个实施例，可移动下壁包括配置成对移动电子装置充电的感应式充电单元。
根据本发明的一个实施例，至少一个周边存储隔室位于基座的前侧上。
根据本发明的一个实施例，垫子总成包括限定了第一座椅存储隔室的盖的垫子支撑部。
根据本发明的一个实施例，盖由玻璃纤维尼龙构成。
根据本发明的一个实施例，第一座椅存储隔室和盖用作在碰撞事件期间支撑乘员的基座上方的动态正面碰撞能量管理系统。
根据本发明的一个实施例，盖的第一部分在靠近垫子总成的前部处与基座可旋转地连接，并且盖的第二部分在靠近基座的后部处与基座可旋转地连接。
根据本发明，提供一种座椅总成，包括：
基座；
垫子总成，该垫子总成在靠近垫子总成的前部处与基座可旋转地连接；
第一存储隔室，该第一存储隔室设置在基座内并且包括可移动下壁；以及
第二存储隔室，该第二存储隔室设置在第一存储隔室下方并且当可移动下壁移动时可进入。
根据本发明的一个实施例，可移动下壁包括锁定结构。
根据本发明的一个实施例，可移动下壁包括配置成对移动电子装置充电的感应式充电单元。
根据本发明的一个实施例，垫子总成包括限定了第一存储隔室的盖的垫子支撑部。
根据本发明的一个实施例，盖由玻璃纤维尼龙构成。
根据本发明的一个实施例，第一存储隔室和盖用作在碰撞事件期间支撑乘员的基座上方的动态正面碰撞能量管理系统。
根据本发明的一个实施例，盖的第一部分在靠近垫子总成的前部处与基座可旋转地连接，并且盖的第二部分在靠近基座的后部处与基座可旋转地连接。
根据本发明，提供一种座椅总成，包括：
基座；
垫子总成，该垫子总成与基座的前部可旋转地连接并且可操作以保持打开位置；
第一存储隔室，该第一存储隔室设置在基座内并且包括与基座的内壁的前部可旋转地连接并且可操作以保持打开位置的可旋转下壁；以及
第二存储隔室，该第二存储隔室设置在可旋转下壁下方。
根据本发明的一个实施例，可旋转下壁包括锁定结构。
根据本发明的一个实施例，垫子总成包括限定了第一存储隔室的盖的垫子支撑部。
根据本发明的一个实施例，第一存储隔室和盖用作在碰撞事件期间支撑乘员的基座上方的动态正面碰撞能量管理系统。
本领域技术人员在研究以下说明书、权利要求书以及附图后将理解和领会本发明的这些以及其它方面、目的以及特征。
附图说明
附图中：
图1是设置在车辆内的本发明的座椅总成的一个实施例的俯视透视图；
图2是本发明的座椅总成的俯视透视图；
图2a是图2的座椅总成的俯视透视图，其中座椅靠背处于完全倾斜位置；
图3是本发明的座椅总成的俯视后部透视图；
图4是本发明的座椅总成的座椅的放大俯视透视图，其中垫子总成处于打开位置；
图5是本发明的座椅总成的俯视透视图，其中垫子总成处于打开位置并且下壁处于关闭位置；
图6是图5的座椅总成的俯视透视图，其中垫子总成处于打开位置并且下壁处于打开位置；以及
图7是本发明的座椅总成的主视透视图，其具有分离的垫子总成。
具体实施方式
对于本文描述的目的，术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“垂直”、“水平”及其派生词应按照图1中的取向关联于本发明。然而，可以理解的是，除非明确相反的规定，本发明可以采取各种替代方向。也可以理解的是，在附图中示出的以及在下面说明书中描述的具体装置和方法仅仅是是所附权利要求中限定的创造性构思的示例性实施例。因此，涉及本文公开的实施例的具体尺寸和其它物理特性不认为是限制性的，除非权利要求中明确另有说明。
在该文献中，诸如第一和第二、顶部和底部等等的相关术语仅用于将一个实体或动作与另一个实体或动作区分开，而不必要求或暗示在这些实体或动作之间的任何实际的这种关系或顺序。术语“包括”、“包含”或其任何其它变形都旨在涵盖非排它性内容，使得包括元件列表的过程、方法、物品或设备不仅包括那些元件，而且可以包括未明确列出的或这些过程、方法、物品或设备固有的其它元件。前面包含“包括…”的元件在没有更多约束的情况下不排除在包括该元件的过程、方法、物品或设备中存在附加的相同元件。
参考图1-7中大致示出的实施例，附图标记10总体上表示座椅总成，该座椅总成包括基座12和垫子总成14，该垫子总成14在靠近垫子总成14的前部16处与基座12可旋转地连接。第一座椅存储隔室18被设置在基座12内并且包括可移动下壁20。第二座椅存储隔室22被设置在第一座椅存储隔室18下方，并且当可移动下壁20移动时可进入。至少一个周边存储隔室24被设置在基座12的外壁26上。
参考图1，座椅总成10通常被构造成用于包括住宅或商业应用的各种环境中以及车辆50中。座椅总成通常包括基座12，基座12被支撑在支脚部54上。支脚部54可以与车辆50的底板56可操作地连接。将要理解的是，支脚部54可以与底板56(图1)可滑动地连接或者可以保持相对于车辆50的底板56的静止位置。基座12从支脚部54向上延伸并且被配置成支撑悬架总成58和座椅60。座椅60包括垫子总成14，垫子总成14被配置成为乘员提供舒适性。此外，座椅60包括后部62和前部64。前部64可以包括配置成独立地支撑乘员的每条腿的下面的独立大腿支撑部。座椅靠背66与座椅60可操作地连接并且被配置成相对于座椅60枢转。此外，座椅靠背66可以包括与座椅靠背66枢转地连接的一个或多个座椅靠背臂。座椅靠背臂被设计成为乘员的手臂提供支撑部。座椅靠背66包括下腰部垫子72和上胸部垫子74。上胸部垫子74可以包括配置成相对于座椅靠背66向前旋转以为乘员提供上背部支撑部的挡板(paddle)。座椅靠背66还包括配置成支撑乘员的侧面的侧垫76。头枕80被设置在座椅靠背66上并且可在相对于座椅靠背66的多个可延伸位置之间操作。
现在参考图2和图2a，座椅总成10通常被配置成为乘客提供卧铺。因此，座椅靠背66被配置成围绕斜倚核心部(reclinerheart)82相对于座椅60向后枢转，使得座椅60和座椅靠背66横向对齐或者接近横向对齐(图2a)。在该配置中，座椅总成10可以为希望在不脱离车辆50的安全性的情况下休息或睡眠一段时间的乘员提供舒适性。为了努力为乘客的上背部提供增加的舒适性和支撑部，上胸部垫子74可以向前旋转到与乘员背部的上部邻接。该额外的支撑部可以减轻乘员的头部和颈部的压力。
现在参考图3，座椅靠背66可以包括在其背部侧上的存储结构90。在所示实施例中，座椅靠背66的后表面91包括多个存储隔室92，存储隔室92包括可被打开以提供进入多个存储隔间92的门94。多个存储隔室92通常被配置成存储办公用品、移动装置等。门94可以包括闩锁或锁以保持门94关闭或禁止未经授权进入多个存储隔室92。为了提供桌面状工作表面，座椅靠背66可以向前折叠，使得座椅靠背66的背部表面大致水平。在该位置，座椅靠背66的后表面91可以被用作工作表面并且可以容易地进入各个隔室。座椅靠背66的后表面91也可以包括凹槽96(靠近头枕80)和靠近座椅60的基座12的存储箱98。将要理解的是，任何隔室、凹槽或存储箱可以包括配置成接收用于对移动装置或笔记本电脑充电的插头的充电适配器，并且也可以包括对移动装置或笔记本电脑充电的感应式充电功能。
现在参考图4，在所示实施例中，垫子总成14被配置成围绕设置在基座12的前侧上的铰链100向前旋转。垫子总成14被配置成为乘员提供支撑部，并且包括可以容易的向上和向前旋转以显示第一座椅存储隔室18的轻质盖102。通常可以预期的是，盖102可以由玻璃纤维尼龙构成，其提供了坚固又轻质的结构。此外，第一座椅存储隔室18的盖102可以用作在碰撞事件期间支撑乘员的基座12上方的动态正面碰撞能量管理系统。换言之，在碰撞事件期间，盖102用作控制从由有关碰撞事件的乘员置于盖102上的负载接收的力。也将理解的是，如图4所示，支撑垫子总成14的垫子支撑部104的下侧的盖102可以围绕基座12的前部16旋转，但是也可以围绕基座12的后部62或基座12的侧部旋转。垫子支撑部104和盖102旋转的方式可以由车辆50和车辆50内的座椅总成10的预期用途决定。特别地，设置在基座12的一侧上的座椅安全带接收器110通常与垫子总成14间隔开以允许垫子支撑部104在打开位置和关闭位置之间容易的移动。而且，座椅靠背66也构造成使得座椅靠背66不阻止打开盖102和垫子支撑部104以暴露第一座椅存储隔室18。然而，将要理解的是，当座椅靠背66向前旋转以提供进入座椅靠背66的后侧91上的工作表面时，第一座椅存储隔室18通常是不可进入的。
现在参考图5和图6，座椅总成10也可以包括设置在第一座椅存储隔室18下方并且当可移动下壁20移动时可进入的第二座椅存储隔室22。第二座椅存储隔室22通常可以隐藏使得不容易注意到第二座椅存储隔室22存在于座椅总成10内。而且，第二座椅存储隔室22(并且更具体地可移动下壁20)可以包括闩锁120以及可能的锁定结构122，该闩锁120以及可能的锁定结构122禁止未经授权进入第二座椅存储隔室22。因此，第二座椅存储隔室22可以用于保存危险物品或贵重物品。而且，可以预期的是，第二座椅存储隔室22也可以包括配置成冷却第二座椅存储隔室22的凹陷部123的制冷单元121。第二座椅存储隔室22的凹陷部123可以包括延伸到车辆50的底板56的各种深度中的任何一种。可移动下壁20被配置成安置在围绕凹陷部123的周边延伸的上唇部124上。也可以预期的是，凹陷部123可以延伸到底板56的表面和底板56的凹部下方以在座椅总成10下方提供额外的存储空间。也将理解的是，与第一座椅存储隔室18的盖102一样，第二座椅存储隔室22的可移动下壁20可以围绕基座12的前部旋转，或者可以围绕基座12的后部62或基座12的任一侧旋转。可移动下壁20旋转的方式可由车辆50和座椅总成10的预期用途决定。而且，可移动下壁20可以完全从座椅总成10移除。可移动下壁20也可以包括配置成对移动电子装置充电的感应式充电单元。
现在参考图7，用于座椅总成10的替代构造具有分开式垫子和分开式盖总成，该分开式盖总成包括围绕后枢转轴线130向后旋转的座椅总成10和盖102的后部62，以及围绕前枢转轴线132向前和向下旋转的座椅总成10和盖102的前部64。第一座椅存储隔室18将另外保持与上述实施例类似的体积，但是提供不同的方式来进入第一座椅存储隔室18。垫子总成14的后部62的前唇部134可以是渐缩的以接合限定在垫子总成14的前部64中的接收槽136。这种匹配接合提供了清洁的美学外观而在垫子总成14中没有任何明显的断裂。将理解的是，后部62和前部64可以经由推/推致动结构、解锁按钮等解锁以显示垫子总成14下方的可用存储隔室92。
本领域普通技术人员将理解的是，所描述的公开内容和其它部件的构造不限于任何特定材料。本文公开的本发明的其它示例性实施例除非本文另有描述之外可以由多种材料形成。
为了本发明的目的，术语“连接”(包括其所有形式：连接，正连接，已连接等)通常意指两个部件(电或机械)直接或间接地彼此连接。这种连接本质上可以是固定的，或者本质上是可移动的。这种接合可以通过两个部件(电气的或机械的)和任何附加的中间构件来实现，该中间构件彼此或者与两个部件一体地形成为单个整体。这种接合本质上可以是永久性的，或者除非另有说明，否则本质上可以是可拆卸的或可释放的。
同样重要的是要注意，如示例性实施例所示，本发明的元件的构造和布置仅仅是说明性的。虽然在本发明中仅详细描述了本发明的几个实施例，但是本领域技术人员检查本发明将容易理解，在实质上不脱离所述主题的新颖教导和优点的情况下许多修改是可能的(例如，各种元件的尺寸、大小、结构、形状以及比例、参数值、安装布置、材料的使用、颜色、取向等的变化)。例如，显示为一体形成的元件可以由多个部件构成，或者显示为多个部件的元件可以一体形成，接口的操作可以颠倒或以其它方式变化，系统的结构和/或构件或连接器或其它元件的长度或宽度可以是变化的，可以改变在元件之间提供的调节位置的性质或数目。应当注意的是，系统的元件和/或总成可以由以各种颜色、纹理以及组合中的任何一种提供足够的强度或耐久性的多种材料中的任何一种构成。因此，所有这些修改旨在被包括在本发明的范围内。在不脱离本发明的精神的情况下，可以在期望的和其它示例性实施例的设计、操作条件以及布置中进行其它替换、修改、改变以及省略。
将要理解的是，任何所描述的过程或者所描述的过程中的步骤可以与其它公开的过程或步骤组合以形成在本发明的范围内的结构。本文公开的示例性结构和方法用于说明性的目的，而不应被解释为限制性的。
还可以理解的是，在不脱离本发明的概念的情况下，可以对上述结构和方法进行变形和修改，并且还可以理解的是，这样的概念旨在被下述权利要求覆盖，除非这些权利要求以其语言明确声明。