本发明涉及汽车附件，具体为一种用于汽车杯托的装置。
背景技术：
随着科学技术的发展及社会的进步，汽车作为代步工具开始走进千家万户并日趋普及，为了提高乘坐的舒适性，在现有汽车中普遍配置了杯托，杯托通常布置于换挡杆后的中央通道内，为了便于放置较高的饮料或者水杯，有些杯托的高度较高，在进行换挡和使用手刹时，人手容易触碰到杯托，这样就会影响换挡操作和手刹的使用，而且这样的杯托占用车内空间较大，尤其无法在空间结构相对紧凑的微型车上使用。
针对上述问题授权公开号为cn105128719b的中国授权专利，公开了一种用于汽车的升降式杯托，它包括一底座和一套环，底座和套环之间设置有一环形气囊，环形气囊充气时向上伸展，环形气囊放气时向下收拢，一充气吸气两用的电动气泵的一个接口与环形气囊通过管路连通，电动气泵的另一个接口与汽车空调出风口通过管路连通；环形气囊内设置有一气压传感器，底座的上表面上设置有一压力传感器，气压传感器和压力传感器的输出端均与一控制器的输入端通讯连接，控制器的输出端与电动气泵的电控部件通讯连接。本发明可以进行高度调节，使在杯托不使用时可以降低高度，从而不会影响换挡操作和手刹的使用，也使得其在不使用时占用车内空间较小。
但上述文件还存在杯托的高度不能随着不同杯体大小调节以及汽车在行驶过程中杯托中的杯体不稳定的问题。
技术实现要素：
本发明意在提供一种汽车杯托稳定加固装置，来解决现有技术中杯托的高度不能随着不同杯体大小调节以及汽车在行驶过程中杯托中的杯体不稳定的问题。
本方案中的一种汽车杯托稳定加固装置，包括底座和套环，所述套环位于所述底座的正上方，所述底座和套环之间设置有环形气囊，环形气囊的下端与底座相固定，环形气囊的上端与套环相固定，所述套环的外侧向外突出设有槽口，所述槽口上设有盖板，所述盖板上倾斜向下转动连接有转动板，所述转动板与所述套环内壁上连接有第一弹簧，所述套环内壁上设有与转动板相对应的按钮，所述环形气囊连通有充气吸气两用的电动气泵的一个接口，所述按钮控制充气吸气两用的电动气泵的开闭，所述电动气泵的另一个接口连接有汽车空调出风口；所述底座下方连接有第二弹簧，所述底座的外壁设有排齿，所述排齿侧壁设有竖直放置的链轮机构，所述链轮机构包括上链轮、下链轮和链条，所述排齿与链条的一侧相啮合，所述链条的另一侧相啮合有齿轮，所述齿轮上同轴连接有棘轮；所述杯体与套环内的间隙内设有转头，所述转头铰接有第一连杆，所述第一连杆铰接有第二连杆，所述第二连杆上滑动连接有固定块，所述固定块固定连接在套环上，所述第二连杆的底端铰接有棘爪，所述棘爪与所述棘轮相配合。
本方案的原理在于：将需要放置的杯体朝下，体积较大杯体在向下运动的过程中，会触碰转动板使转动板发生转动，从而使转动板转动触碰按钮，按钮连接着电动气泵，电动气泵开始吸气，将原本鼓起的环形气囊中的空气吸走，从而降低杯托的高度来适应体积较大的杯体；当体积较小的杯体向下运动时，不会触发按钮，原本的环形气囊内充满气将杯托的高度升高来适应体积较小的杯体。由于环形气囊内通入的是汽车空调出风口处的空气，在冬天时，汽车空调出风口处吹出热风，这样环形气囊内通入的是热空气，这样环形气囊就可以对杯体进行保温，夏天时，汽车空调出风口处吹出冷风，这样环形气囊内通入的是冷空气，这样环形气囊就可以对杯体进行保冷。用户将杯体放置在底座上向下运动，底座运动带动排齿向下运动，排齿向下运动带动链条发生转动，链条发生转动带动齿轮转动，齿轮转动带动棘轮转动，由于棘爪与棘轮处于卡合状态不发生转动，即杯体可以固定在底座上；当用户想要提起杯体时，杯体外壁与转头之间发生触碰，使转头发生转动，转头转动带动第一连杆发生转动，由于固定块固定设置，第一连杆转动带动第二连杆发生转动，第二连杆底端的棘爪发生转动，实现棘爪与棘轮脱离，这样棘轮可以发生自由转动，杯体在第二弹簧的作用下可向上提起。
本方案的技术效果：1.通过转动板触碰按钮来实现将环形气囊中的空气吸走，从而降低杯托的高度，气囊能够适当增加或减少杯托的相对高度，来适应不同类型的杯体。2.通过棘轮和棘爪来实现，杯体向下运动的时候棘轮棘爪配合使棘轮单方向转动，对杯体进行固定卡合；杯体向上运动，棘轮和棘爪脱离，棘轮可发生自由转动，杯体在第二弹簧的作用下可向上提起。解决了现有技术中杯托的高度不能随着不同杯体大小调节以及汽车在行驶过程中杯托中的杯体不稳定的问题。
进一步优化，所述转动板为与所述杯托内放置的杯体外壁相适应的弧形板。弧形板能够贴合放置在汽车杯托内的杯体。
进一步优化，所述棘轮的直径小于齿轮的直径。齿轮较大的转动可转化为棘轮较小的转动。
进一步优化，所述转头表面设有橡胶件。当杯体触碰到转头表面的橡胶件时，能够增大摩擦哦，使转头发生转动。
进一步优化，所述套环的内圆周面沿套环的轴线方向呈圆弧形。套环可以与汽车杯托内的杯体相贴合。
进一步优化，所述套环的上表面的内径大于套环的下表面的内径。能够使汽车杯托内放置的杯体卡合地更紧。
附图说明
图1为本发明一种汽车杯托稳定加固装置实施例的示意图；
图2为本发明一种汽车杯托稳定加固装置实施例结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：
说明书附图中的附图标记包括：底座1、套环2、凹槽21、转动板22、第一弹簧23、按钮24、环形气囊3、电动气泵4、汽车空调出风口5、排齿6、链条61、上链轮62、下链轮63、齿轮7、棘轮71、棘爪72、杯体8、转头81、第一连杆82、第二连杆83、滑块831、第二弹簧9。
实施例基本如附图1、附图2所示：一种汽车杯托稳定加固装置，包括底座1和套环2，套环2位于底座1的正上方，底座1和套环2之间设置有环形气囊3，环形气囊3的下端与底座1固定连接，环形气囊3的上端与套环2固定连接，套环2连接有外延伸部，外延伸部开设有凹槽21、凹槽21的槽口朝远离环形气囊3的方向设置，槽口上设有盖板，盖板上转动连接有倾斜向下的转动板22，转动板22与套环2内壁上连接有第一弹簧23，套环2内壁上设有与转动板22相对应的按钮24，环形气囊3连通有充气吸气两用的电动气泵4，按钮24控制充气吸气两用的电动气泵4的开闭，电动气泵4连接有汽车空调出风口5；底座1下方连接有第二弹簧9，底座1的外壁设有排齿6，排齿6侧壁设有竖直放置的链轮机构，链轮机构包括上链轮62、下链轮63和链条61，排齿6与链条61的一侧啮合，链条61的另一侧啮合有齿轮7，齿轮7上同轴连接有棘轮71；杯体8与套环2的间隙内设有转头81，转头81铰接有第一连杆82，第一连杆82铰接有第二连杆83，第二连杆83上滑动连接有固定块831，固定块831固定连接在套环2上，第二连杆83的底端铰接有棘爪72，棘爪72与棘轮71相配合。
具体地来说，转动板22为与杯托内放置的杯体8外壁相适应的弧形板。棘轮71的直径小于齿轮7的直径。转头81表面设有橡胶件。套环2的内圆周面沿套环2的轴线方向呈圆弧形。套环2上表面的内径大于套环2下表面的内径。
本发明的具体操作步骤如下：将需要放置的杯体8朝下，体积较大杯体8在向下运动的过程中，会触碰转动板22使转动板22发生转动，从而使转动板22转动触碰按钮24，按钮24连接着电动气泵4，电动气泵4开始吸气，将原本鼓起的环形气囊3中的空气吸走，从而降低杯托的高度来适应体积较大的杯体8；当体积较小的杯体8向下运动时，不会触发按钮24，原本的环形气囊3内充满气将杯托的高度升高来适应体积较小的杯体8。由于环形气囊3内通入的是汽车空调出风口5处的空气，在冬天时，汽车空调出风口5处吹出热风，这样环形气囊3内通入的是热空气，这样环形气囊3就可以对杯体8进行保温，夏天时，汽车空调出风口5处吹出冷风，这样环形气囊3内通入的是冷空气，这样环形气囊3就可以对杯体8进行保冷。用户将杯体8朝底座1向下放置时，推动底座1向下运动，从而带动排齿6向下运动，排齿6向下运动带动链条61发生转动，链条61发生转动带动齿轮7转动，齿轮7转动带动棘轮71转动，由于棘爪72与棘轮71处于卡合状态不发生转动，即将杯体8固定在底座1上；当用户想要提起杯体8时，杯体8外壁与转头81之间发生触碰，使转头81发生转动，转头81转动带动第一连杆82发生转动，第一连杆82转动带动第二连杆83发生转动，使得第二连杆83底端的棘爪72发生转动，实现棘爪72与棘轮71脱离，这样棘轮71可以发生自由转动，杯体8在第二弹簧9的作用下可向上提起。
以上的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体技术方案等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。