本发明涉及一种净化装置，尤其涉及一种车用正负离子杀菌除味净化装置。
背景技术
随着现代社会经济发展的不断加快，车辆已经成为人们日常出行的常用交通工具，人们待在车内的时间已经日趋增多，从而对车内良好环境的需求也与日俱增，现有技术中驾驶员往往习惯在车内设置香水喷雾剂，在掩盖车内浑浊气味的同时，并不能起到杀菌消毒的效果，同时，对于特殊香水气味过敏的乘客，过多香水味的刺激又会对乘客身体健康带来隐患；另一方面，香水喷雾剂必须要驾驶员或者乘客上车后手动操作才能喷出，而并不能在车辆行驶的整个过程中都实现杀菌、除味以及空气净化的效果。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术中存在的不足和缺陷，本发明提供了一种车用正负离子杀菌除味净化装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车用正负离子杀菌除味净化装置，其特征在于：该杀菌除味净化装置包括外接电源，外接电源通过第一导线连接正负离子发生器，所述正负离子发生器通过第二导线与电路模块连接，所述电路模块设置于塑料壳体框架的其中一个角落位置，在该塑料壳体框架中开设有若干个相互平行设置的第一净化腔和若干个相互平行设置的第二净化腔，在该塑料壳体框架的底部铺设有一层银离子灭菌网，其中，
第一净化腔中嵌入设置有第一净化套，每个所述第一净化套的远离第二净化腔的一侧等距离开设有若干个半封闭的第一正高压电极孔，从设置于所述塑料壳体框架与所述第一净化套之间的第一正高压电路板上突出设置有第一正高压电极，所述第一正高压电极穿出所述第一正高压电极孔；每个所述第一净化套的靠近第二净化腔的一侧等距离开设有若干个半封闭的第一负高压电极孔，从设置于所述塑料壳体框架与所述第一净化套之间的第一负高压电路板上突出设置有第一负高压电极，所述第一负高压电极穿出所述第一负高压电极孔；
第二净化腔中嵌入设置有第二净化套，远离第一净化腔的所述第二净化套的靠近第一净化腔的一侧等距离开设有若干个半封闭的第二正高压电极孔，从设置于所述塑料壳体框架与所述第二净化套之间的第二正高压电路板上突出设置有第二正高压电极，所述第二正高压电极穿出所述第二正高压电极孔；靠近第一净化腔的所述第二净化套的远离第一净化腔的一侧等距离开设有若干个半封闭的第二负高压电极孔，从设置于所述塑料壳体框架与所述第二净化套之间的第二负高压电路板上突出设置有第二负高压电极，所述第二负高压电极穿出所述第二负高压电极孔。
进一步地，在同一第一净化套的两侧，所述第一正高压电极孔与所述第一负高压电极孔在该第一净化套的长度方向上交错设置。
进一步地，在相邻两个第二净化套的相邻两侧，所述第二正高压电极孔与所述第二负高压电极孔在相邻两个第二净化套的长度方向上交错设置。
进一步地，所述第二导线分别通过正高压导线与位于电路模块的正高压发生装置连接，通过负高压导线与位于电路模块的负高压发生装置连接，所述正高压发生装置与所述第一正高压电路板、第二正高压电路板分别连接并通过第一正高压电极、第二正高压电极分别产生正高压，所述负高压发生装置与所述第一负高压电路板、第二负高压电路板分别连接并通过第一负高压电极、第二负高压电极分别产生负高压。
进一步地，所述第一导线和所述第二导线分别连接与所述正负离子发生器的顶面上，所述正负离子发生器的其中一个侧面还设置有三角安装片，在所述三角安装片上开设有定位孔和固定孔，所述固定孔位于所述定位孔与所述正负离子发生器之间。
进一步地，所述塑料壳体框架包括呈l形的底部托板，所述电路模块设置于所述底部托板的l形围成的直角区域内，所述银离子灭菌网设置于所述底部托板内。
本发明的有益效果是：
（1）杀菌除味消毒、净化空气，避免乘客因香水气味过敏的可能，通电后保证在车辆行驶的整个过程中都实现杀菌、除味以及空气净化的效果。
（2）通过使用正负离子发生器，同时产生正高压和负高压，同时实现杀菌和除味的效果。
（3）在净化腔内正高压电极和负高压电极相互交错设置，提高杀菌除味的覆盖面积和覆盖均匀性，提高杀菌除味的技术效果。
（4）在底部设置有银离子灭菌网，进一步提高杀菌效果。
（5）净化腔中都设置有净化套，在起到杀菌、除味的技术效果的同时，避免长时间使用对塑料壳体框架造成损坏，从而影响车内成员健康。
（6）塑料壳体框架内同时设置有两侧都带正高压电极和负高压电极的净化腔和单侧带高压电极的净化腔，适合车内不同位置的杀菌和除味效果。
附图说明
图1为本发明一种车用正负离子杀菌除味净化装置的结构示意图；
图2为本发明一种车用正负离子杀菌除味净化装置的第一净化腔的结构放大图；
图3为本发明一种车用正负离子杀菌除味净化装置的第二净化腔的结构放大图；
图4为从图1中塑料壳体框架下方观察的结构示意图。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1-4所示，一种车用正负离子杀菌除味净化装置，该杀菌除味净化装置包括外接电源1，外接电源1通过第一导线2连接正负离子发生器3，正负离子发生器3通过第二导线4与电路模块5连接，电路模块5设置于塑料壳体框架8的其中一个角落位置，在该塑料壳体框架中开设有若干个相互平行设置的第一净化腔6和若干个相互平行设置的第二净化腔7，在该塑料壳体框架的底部铺设有一层银离子灭菌网10，通过使用正负离子发生器，同时产生正高压和负高压，同时实现杀菌和除味的效果，在底部设置有银离子灭菌网，进一步提高杀菌效果。
其中，第一净化腔6中嵌入设置有第一净化套61，每个第一净化套61的远离第二净化腔7的一侧等距离开设有若干个半封闭的第一正高压电极孔62，从设置于塑料壳体框架8与第一净化套61之间的第一正高压电路板6a上突出设置有第一正高压电极63，第一正高压电极63穿出第一正高压电极孔62；每个第一净化套61的靠近第二净化腔7的一侧等距离开设有若干个半封闭的第一负高压电极孔64，从设置于塑料壳体框架8与第一净化套61之间的第一负高压电路板6b上突出设置有第一负高压电极65，第一负高压电极65穿出第一负高压电极孔64；
第二净化腔7中嵌入设置有第二净化套71，远离第一净化腔6的第二净化套71的靠近第一净化腔6的一侧等距离开设有若干个半封闭的第二正高压电极孔72，从设置于塑料壳体框架8与第二净化套71之间的第二正高压电路板7a上突出设置有第二正高压电极73，第二正高压电极73穿出第二正高压电极孔72；靠近第一净化腔6的第二净化套71的远离第一净化腔6的一侧等距离开设有若干个半封闭的第二负高压电极孔74，从设置于塑料壳体框架8与第二净化套71之间的第二负高压电路板7b上突出设置有第二负高压电极75，第二负高压电极75穿出第二负高压电极孔74，同时设置有两侧都带正高压电极和负高压电极的第一净化腔6和单侧带高压正电极或高压负电极的第二净化腔7，适合车内对杀菌和除味效果要求不同的位置的使用需求，例如将该杀菌除味净化装置设置于车辆内部顶端，并保持第一净化腔6靠近车内前排经常乘坐有乘客的位置，第二净化腔7靠近车内后排不经常乘坐有乘客的位置，以适应不同位置的使用需求，同时在第一、第二净化腔中都设置有净化套，在起到杀菌、除味的技术效果的同时，避免长时间使用对塑料壳体框架造成损坏，从而影响车内成员健康。
具体地，在同一第一净化套61的两侧，第一正高压电极孔62与第一负高压电极孔64在该第一净化套61的长度方向上交错设置，在相邻两个第二净化套71的相邻两侧，第二正高压电极孔72与第二负高压电极孔74在相邻两个第二净化套71的长度方向上交错设置，正高压电极和负高压电极相互交错设置，提高杀菌除味的覆盖面积和覆盖均匀性，提高杀菌除味的技术效果。
具体地，第二导线4分别通过正高压导线41与位于电路模块5的正高压发生装置51连接，通过负高压导线42与位于电路模块5的负高压发生装置52连接，正高压发生装置51与第一正高压电路板6a、第二正高压电路板7a分别连接并通过第一正高压电极63、第二正高压电极73分别产生正高压，负高压发生装置52与第一负高压电路板6b、第二负高压电路板7b分别连接并通过第一负高压电极73、第二负高压电极75分别产生负高压。
具体地，第一导线2和第二导线4分别连接于正负离子发生器3的顶面上，正负离子发生器3的其中一个侧面还设置有三角安装片31，在三角安装片31上开设有定位孔33和固定孔32，固定孔32位于定位孔33与正负离子发生器3之间，以保证电路连接和固定连接存在于该正负离子发生器3的不同面上，避免相互之间发生干涉影响正负高压的产生，三角安装片31上开设有定位孔33和固定孔32，分别实现该正负离子发生器3在车辆上的定位和固定。
具体地，塑料壳体框架8包括呈l形的底部托板9，电路模块5设置于底部托板9的l形围成的直角区域内，以精简线路，保证以最短的路径实现正负高压的传递，银离子灭菌网10设置于底部托板9内，对银离子灭菌网10起到托举固定的作用。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。