本发明属动力室技术领域，具体涉及一种带检修平台的接触网检修作业车用室外机器间。
背景技术：
接触网检修作业车是电气化铁路施工车辆，它适用于全国新旧电气化铁路接触网的日常维护保养、检修抢险等作业，对于保证铁路运营安全具有举足轻重的作用。通常在车辆设计中，将柴油机置于司机室后端时，需单独设置室外机器间。现有室外机器间虽然两侧设有散热检修门，但由于整车布置限制，机器间外形尺寸非常有限，初次安装时，可将动力系统安装好后，再安装机器间，但后期维护期通过检修门检修时，机器间内空间狭小，给维修工作带来不便。另外由于室外机器置于车体后端，靠近机器间的作业车作业平台及车体后端部分作业装置需要检修时，由于机器间的干涉，无法对这些是设备进行方便的检修。因此有必要提出改进。
技术实现要素：
本发明解决的技术问题：提供一种带检修平台的接触网检修作业车用室外机器间，本发明对机器间结构进行改进，使机器间除满足发动机罩体作用外，在机器间罩体两侧设侧检修门，在机器间罩体顶部设置上检修盖，并能够使散热装饰网和脚踏板进行可拆卸式连接，使其安装位置处也可作为检修口，从而使动力系统在不拆卸机器间的前提下，方便维护维护机器间内柴油机及附属设备，为工作人员提供了很大的方便；另外在机器间顶部设置机器间固定平台，方便工作人员对车体后端及作业平台部分设备的维护维修。
本发明采用的技术方案：带检修平台的接触网检修作业车用室外机器间，包括机器间罩体，所述机器间罩体前端顶部设有用于检修与机器间相邻设备的机器间固定平台，所述机器间罩体顶部中间设有对接触网检修作业平台进行支撑的作业平台支撑架，所述机器间罩体后端顶部设有便于对机器间内部设备检修的上检修盖，所述机器间罩体两侧均设有便于对机器间内部设备检修的侧检修门，所述机器间罩体侧面与机器间固定平台位置相应处可拆卸式设有便于登上机器间固定平台的脚踏板，所述机器间罩体后端开口通过可拆卸式的散热装饰网盖合。
上述技术方案中，所述机器间罩体是采用骨架和蒙皮焊接组合而成的安装空间，所述机器间罩体内部骨架上设有车辆动力系统附属设备安装所用的安装座。
上述技术方案中，所述机器间固定平台包括平台踏板和防护栏杆，所述防护栏杆上设有栏杆门和扶手，所述脚踏板设于机器间罩体侧面与栏杆门位置相对应处，所述机器间罩体上安装脚踏板的位置处也设为便于检修机器间内部设备的检修口，所述脚踏板通过定位销及拉紧锁与机器间罩体可拆卸式固定连接将检修口遮盖。
上述技术方案中，所述上检修盖通过骨架和板件焊接而成，所述上检修盖上表面为锥形结构，所述上检修盖通过螺栓与机器间罩体顶部检修口的安装座连接。
上述技术方案中，所述侧检修门采用双开门结构，所述侧检修门门板上通过冲压形成多个均匀排布的遮挡式百叶口结构，所述机器间罩体侧面设有用于安装侧检修门的侧检修口，所述侧检修口两侧设有门立柱，所述侧检修门通过铰链与门立柱连接，所述门立柱两侧设有侧检修门关闭时起密封作用的密封胶条，所述侧检修门采用连杆锁锁合后将密封胶条压紧。
上述技术方案中，所述散热装饰网是由板材冲割孔而成，所述散热装饰网通过紧固件与机器间罩体后端开口边沿固定连接。
本发明与现有技术相比的优点：
1、本方案对机器间结构进行改进，使机器间除满足发动机罩体作用外，在机器间罩体两侧设侧检修门，在机器间罩体顶部设置上检修盖，并使散热装饰网和脚踏板进行可拆卸式连接，使安装散热装饰网和脚踏板也开设为检修口使用，从而使动力系统在不拆卸机器间的前提下，能够从机器间罩体四周维护检修机器间内柴油机及附属设备，为工作人员提供了很大的方便；
2、本方案在机器间顶部另外设置机器间固定平台，工作人员可以在机器间固定平台对车体后端及作业平台部分设备进行维护维修，进一步地提高了机器间的作用；
3、本方案在述门立柱两侧设密封胶条，再将侧检修门采用连杆锁上中下三点锁合后将密封胶压紧，该结构改进，使机器间密封性得到了提高，减少了车辆行走过程中，机器间维修门的异响情况，起到良好的密封及防震要求；
4、本方案中侧检修门通过铰链与门立柱连接，铰链通过螺栓固定在侧检修门与门立柱上，铰链通过螺栓固定方式，避免了整体外部结构上出现焊点等影响外观的情况发生。
附图说明
图1为本发明的结构主视图；
图2为本发明的结构俯视图；
图3为本发明的结构左视图；
图4为图1中的a-a向局部剖视图；
图5为图1中的b-b向局部剖视图。
具体实施方式
下面结合附图1-5描述本发明的实施例。
带检修平台的接触网检修作业车用室外机器间，如图1所示，包括机器间罩体1，所述机器间罩体1是采用骨架和蒙皮焊接组合而成的安装空间，所述机器间罩体1内部骨架上设有车辆动力系统附属设备安装所用的安装座。
如图1所示，所述机器间罩体1前端顶部设有蒙皮且在蒙皮上部设有用于检修与机器间相邻设备的机器间固定平台5，也就是机器间固定平台5紧挨车辆司机室后端，所述机器间固定平台5包括平台踏板7和防护栏杆6，所述防护栏杆6上设有栏杆门和扶手，方便工作人员上下平台。所述机器间罩体1侧面与机器间固定平台5位置相应处可拆卸式设有便于登上机器间固定平台5的脚踏板8，所述脚踏板8设于机器间罩体1侧面与栏杆门位置相对应处，用于工作人员方便上下机器间固定平台5；其中，在所述机器间罩体1上安装脚踏板8的位置处也设有便于检修机器间内部设备的检修口，所述脚踏板8通过定位销及拉紧锁9与机器间罩体1可拆卸式固定连接将检修口遮盖，需要检修时，脚踏板8起到检修门的作用，其中定位销焊接在脚踏板8底部，相对应骨架开孔，关门时起到先定位作用，所述拉紧锁9是防止锁舌旋转结构，保证了上下人员的安全。另外，所述脚踏板8的固定方式也可用180°铰链及连杆锁固定，均可实现对脚踏板8的固定。
所述机器间罩体1顶部中间设有对接触网检修作业平台进行支撑的作业平台支撑架4，如图1、2和3所示，在需要情况下，作业平台支撑架4能够对接触网检修作业平台进行支撑，进一步保证接触网检修作业平台稳定可靠。所述机器间罩体1后端顶部设有便于对机器间内部设备检修的顶部检修口，所述顶部检修口通过上检修盖2盖合，机器间内部设备无法检修时，可打开上检修盖2进行检修。优选的，如图1所示，所述上检修盖2通过骨架和板件焊接而成，所述上检修盖2上表面为锥形结构，可方便雨水排出，所述上检修盖2通过螺栓与机器间罩体1顶部检修口的安装座连接。
所述机器间罩体1两侧均根据柴油机及附属设施安装维修需要设有便于对机器间内部设备检修的侧检修口，所述侧检修口通过侧检修门3关闭，具体的，如图1所示，所述侧检修门3采用双开门结构，竟可能增大维护空间，所述侧检修门3门板上通过模具冲压形成多个均匀排布的遮挡式百叶口结构，满足机器间通风散热要求，防雨效果好。所述机器间罩体1上用于安装侧检修门3的侧检修口两侧设有门立柱12，如图4所示，所述侧检修门3通过180度螺柱铰链10与门立柱12连接，铰链10通过螺栓固定在侧检修门3与门立柱12上，铰链10通过螺栓固定方式，避免了整体外部结构上出现焊点等影响外观的情况发生。如图4所示，所述门立柱12两侧设有侧检修门3关闭时起密封作用的密封胶条13，所述侧检修门3再采用连杆锁11上中下三点锁合后将密封胶条13压紧；另外，如图5所示，在机器间罩体1前端面与车体司机,15相贴面之间也设有密封条16。上述结构的改进，使机器间密封性得到了提高，另外也减少了车辆行走过程中，机器间维修门的异响情况，起到良好的密封及防震要求。
所述机器间罩体1后端开口通过便于机器间内部散热器散热的散热装饰网14盖合。如图3所示，所述散热装饰网14通过紧固件与机器间罩体1后端开口边沿可拆卸式固定连接，可方便拆卸，能够将机器间罩体1后端开口作为一检修口，便于散热器维修。优选的，所述散热装饰网14是由板材冲割孔而成，散热装饰网14的加工方式使其既满足散热面积要求，又起到防护装饰作用，较以前铁丝网形式，在外观上有很大的提升。
本发明对机器间结构进行改进，使机器间除满足发动机罩体作用外，在机器间罩体1两侧设侧检修门3，在机器间罩体1顶部设置上检修盖2，并能够使散热装饰网14和脚踏板8进行可拆卸式连接，也可作为检修口使用，从而使动力系统在不拆卸机器间的前提下，方便维护维护机器间内柴油机及附属设备，为工作人员提供了很大的方便；另外在机器间顶部设置机器间固定平台，方便工作人员对车体后端及作业平台部分设备的维护。
上述实施例，只是本发明的较佳实施例，并非用来限制本发明实施范围，故凡以本发明权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本发明权利要求范围之内。