本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种新型多功能汽车用迎宾踏板。
背景技术：
迎宾踏板是一种用于装饰汽车门槛部位，起到保护车体、美化车体作用的汽车配件，属于汽车改装用品里的一种。迎宾踏板主要安装在车门边的防泥的垫板，4个车门都有。汽车迎宾踏板的外形按照不同车型而不同，迎宾踏板可以避免上下车的时候鞋子刮伤汽车门槛，汽车的漆面受到破坏。
传统的汽车迎宾踏板结构较为简单，功能单一，缺少照明措施，实用性较差。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型多功能汽车用迎宾踏板。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种新型多功能汽车用迎宾踏板，包括迎宾踏板本体和防滑条安装架，所述迎宾踏板本体的顶部等距设有防滑条安装架，所述迎宾踏板本体的顶部位于任意相邻两个防滑条安装架之间均螺旋嵌入有固定螺柱，所述防滑条安装架的两侧对称焊接有第一固定架和第二固定架，且第一固定架和第二固定架上均螺旋嵌入连接有安装螺钉，所述防护条安装架上位于第一固定架和第二固定架之间嵌入设有防滑橡胶条，所述防滑条安装架上位于第一固定架和第二固定架的顶部之间焊接有支撑钢条，所述迎宾踏板本体的前侧边框上通过矩形凹槽嵌入有照明灯管，所述迎宾踏板本体的前侧边框上固定有聚光罩。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述防滑条安装架共连接有三组，且三组防滑条安装架任意相邻两两之间的间距相等。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述支撑钢条共焊接有两个，且两个支撑钢条关于防滑条安装架的中线相互对称。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述聚光罩的底部设有散光镜，其中散光镜与迎宾踏板本体之间成四十五度夹角。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述照明灯管共嵌入设有四个，且四个照明灯管任意相邻两两之间的间距相等。
本发明中，首先通过设有照明灯管，照明灯管可以对汽车外侧进行照明，方便人员夜晚进行下车，使得该汽车用迎宾踏板具有照明的功能，增强该汽车用迎宾踏板的实用性，其次，防滑条安装架和防滑橡胶条与迎宾踏板本体为可拆卸连接结构，相比于传统的一体式结构，该汽车用迎宾踏板的防滑条安装架和防滑橡胶条变形时可以进行更换，不需要整体进行更换，减少成本，增强该汽车用迎宾踏板的实用性。
附图说明
图1为本发明提出的一种新型多功能汽车用迎宾踏板的整体结构示意图；
图2为本发明提出的一种新型多功能汽车用迎宾踏板的外侧结构示意图；
图3为本发明提出的一种新型多功能汽车用迎宾踏板的防滑条安装架结构示意图。
图例说明：
1-迎宾踏板本体、2-防滑橡胶条、3-防滑条安装架、4-固定螺柱、5-矩形凹槽、6-照明灯管、7-第一固定架、8-第二固定架、9-安装螺钉、10-支撑钢条、11-聚光罩、12-散光镜。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种新型多功能汽车用迎宾踏板，包括迎宾踏板本体1和防滑条安装架3，迎宾踏板本体1的顶部等距设有防滑条安装架3，迎宾踏板本体1的顶部位于任意相邻两个防滑条安装架3之间均螺旋嵌入有固定螺柱4，防滑条安装架3的两侧对称焊接有第一固定架7和第二固定架8，且第一固定架7和第二固定架8上均螺旋嵌入连接有安装螺钉9，防护条安装架3上位于第一固定架7和第二固定架8之间嵌入设有防滑橡胶条2，防滑条安装架3上位于第一固定架7和第二固定架8的顶部之间焊接有支撑钢条10，迎宾踏板本体1的前侧边框上通过矩形凹槽5嵌入有照明灯管6，迎宾踏板本体1的前侧边框上固定有聚光罩11。
防滑条安装架3共连接有三组，且三组防滑条安装架3任意相邻两两之间的间距相等，支撑钢条11共焊接有两个，且两个支撑钢条10关于防滑条安装架3的中线相互对称，通过支撑钢条10对防滑橡胶条2进行保护，防止以踩踏变形，延长其使用寿命。
聚光罩11的底部设有散光镜12，其中散光镜12与迎宾踏板本体1之间成四十五度夹角，照明灯管6共嵌入设有四个，且四个照明灯管6任意相邻两两之间的间距相等。
工作原理：该新型多功能汽车用迎宾踏板使用时，首先通过固定螺柱4对迎宾踏板本体1进行保护，在夜晚下车时，可以打开迎宾踏板本体1外侧边框上嵌入的照明灯管6，照明灯管6可以对汽车外侧进行照明，方便人员进行下车，使得该汽车用迎宾踏板具有照明的功能，同时防滑条安装架3上的防滑橡胶条2可以进行防滑保护，且防滑条安装架3和防滑橡胶条2与迎宾踏板本体1为可拆卸连接结构，变形时可以进行更换。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。