一种汽车倒车雷达固定装置的制作方法

本发明属于汽车配件领域，具体地说是一种一种汽车倒车雷达固定装置。

背景技术：

汽车倒车雷达被广泛运用在汽车上，能够帮助司机检测车后障碍物与车体之间的距离，雷达固定装置将雷达固定在保险杠上，现有的雷达固定装置存在需要拆卸保险杠才能安装雷达装置，不需要拆卸保险杠安装的不好拆卸，雷达出现故障时不方便更换。

技术实现要素：

本发明提供一种一种汽车倒车雷达固定装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种汽车倒车雷达固定装置，包括圆套，圆套的上端固定安装挡圈，挡圈的内壁与圆套的内壁平齐，圆套的外周均匀的开设透槽，透槽的内壁的上下面均固定安装弹性板，上下两个弹性板之间固定安装一个弹性部，圆套的底端内壁固定安装套筒，套筒内壁固定安装传感器，套筒与弹性部通过弹簧固定连接，弹簧始终给弹性部一个推力，传感器的底面固定安装传感线，套筒的底面开设第一通孔，传感线能够穿过第一通孔，圆套能够穿过保险杠上的安装孔。

如上所述的一种汽车倒车雷达固定装置，所述的弹性部由斜板与阶梯板组成，斜板的上侧与阶梯板的下侧固定安装，斜板的下侧与阶梯板的上侧与弹性板固定安装。

如上所述的一种汽车倒车雷达固定装置，所述的圆套、弹性板，弹性部、套筒的材料为塑料。

如上所述的一种汽车倒车雷达固定装置，所述的挡圈的顶面的前侧设有方向箭头。

如上所述的一种汽车倒车雷达固定装置，所述圆套内壁的上端固定安装电加热片。

如上所述的一种汽车倒车雷达固定装置，所述的传感器的外周套装防水装置。

本发明的优点是：本发明结构简单，能够节约成本，适合推广，本发明安装不需要拆卸保险杠，操作简便，能够根据保险杠厚度的不同进行调节，固定安装在保险杠上，雷达出现故障需要更换时，方便拆卸，使用本装置时，将圆套对准第二通孔，按动挡圈，圆套进入第二通孔，弹性部被压缩，弹性板与弹性部产生弹性变形向内侧移动，弹簧被压缩，弹性部穿过第二通孔，弹簧推动弹性部的上侧与保险杠的底面相接触，根据保险杠厚度的不同，弹性部上侧不同的位置与保险杠的底面相接触，挡圈的底面与弹性部的上侧夹紧保险杠，防止本发明移动，当雷达出现故障时，拉动挡圈，弹性部向内部移动，弹簧被压缩，圆套从第二通孔中移出，方便拆卸。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的结构示意图；图2是图1的左视图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种汽车倒车雷达固定装置，如图所示，包括圆套1，圆套1的上端固定安装挡圈12，挡圈12的内壁与圆套1的内壁平齐，圆套1的外周均匀的开设透槽2，透槽2的内壁的上下面均固定安装弹性板3，上下两个弹性板3之间固定安装一个弹性部4，圆套1的底端内壁固定安装套筒5，套筒5内壁固定安装传感器6，套筒5与弹性部4通过弹簧11固定连接，弹簧11始终给弹性部4一个推力，传感器6的底面固定安装传感线7，套筒5的底面开设第一通孔8，传感线7能够穿过第一通孔8，圆套1能够穿过保险杠上的安装孔。本发明结构简单，能够节约成本，适合推广，本发明安装不需要拆卸保险杠，操作简便，能够根据保险杠厚度的不同进行调节，固定安装在保险杠上，雷达出现故障需要更换时，方便拆卸，使用本装置时，将圆套1对准第二通孔12，按动挡圈12，圆套1进入第二通孔12，弹性部4被压缩，弹性板3与弹性部4产生弹性变形向内侧移动，弹簧11被压缩，弹性部4穿过第二通孔12，弹簧11推动弹性部4的上侧与保险杠的底面相接触，根据保险杠厚度的不同，弹性部4上侧不同的位置与保险杠的底面相接触，挡圈12的底面与弹性部4的上侧夹紧保险杠，防止本发明移动，当雷达出现故障时，拉动挡圈12，弹性部4向内部移动，弹簧11被压缩，圆套1从第二通孔12中移出，方便拆卸。

具体而言，圆套1穿过保险杠上的安装孔，不能够进行固定，本装置会产生晃动，影响使用效果，本实施例所述的弹性部4由斜板9与阶梯板10组成，斜板9的上侧与阶梯板10的下侧固定安装，斜板9的下侧与阶梯板10的上侧与弹性板3固定安装。弹性部4具有一定的弹性，能够穿过安装孔，弹性部4具有锁紧的作用，能够将本装置固定在保险杠上。

具体的，硬度较高的材料伸缩性差，弹性形变小，不容易安装，金属板材震动时会引起感应器共振，产生错误的报警提示，本实施例所述的圆套1、弹性板3，弹性部4、套筒5的材料为塑料。塑料具有一定的伸缩性，能够发生弹性形变，便于安装与拆卸，还能够避免因金属板材共振产生错误报警的现象。

进一步的，本装置为圆柱形，传感器6的正反不容易被确定，本实施例所述的挡圈12的顶面的前侧设有方向箭头。通过设置方向箭头，能够表明传感器6的正方向，防止传感器6装倒影响使用效果。

更进一步的，冬天容易结冰，传感器6感应距离不准确，本实施例所述圆套1内壁的上端固定安装电加热片。冬天开启电加热片，加速冰雪的融化，防止冰雪对传感器6的覆盖，增加与障碍物之间距离检测的准确性。

更进一步的，车辆在下雨天行驶时，容易溅起泥浆，传感器6碰到水容易产生短路，本实施例所述的传感器6的外周套装防水装置。通过固定安装防水装置，防止传感器产生短路，当有硬物挡住传感器6时，能够用水进行擦拭，方便日常的清洁。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：

技术总结
一种汽车倒车雷达固定装置，包括圆套，圆套的上端固定安装挡圈，挡圈的内壁与圆套的内壁平齐，圆套的外周均匀的开设透槽，透槽的内壁的上下面均固定安装弹性板，上下两个弹性板之间固定安装一个弹性部，圆套的底端内壁固定安装套筒，套筒内壁固定安装传感器，套筒与弹性部通过弹簧固定连接，弹簧始终给弹性部一个推力，传感器的底面固定安装传感线，套筒的底面开设第一通孔，传感线能够穿过第一通孔，圆套能够穿过保险杠上的安装孔。本发明结构简单，能够节约成本，适合推广，本发明安装不需要拆卸保险杠，操作简便，能够根据保险杠厚度的不同进行调节，固定安装在保险杠上，雷达出现故障需要更换时，方便拆卸。

技术研发人员：王钰灵
受保护的技术使用者：北斗时空（天津）研究院有限公司
技术研发日：2018.09.06
技术公布日：2019.02.15