一种悬挂式充电装置及其充电方法与流程

本发明涉及电动汽车充电技术领域，特别是一种悬挂式充电装置及其充电方法。

背景技术：

随着电动汽车推广和应用范围的扩大，电动汽车充电续航设施需要适应更多的社会场景。目前市面上大多充电设施主要采用立桩结构和壁挂结构，电源主要用电力固定直接电源，这种模式主要存在很多缺陷，如充电设施受固定位置限制，复用率低；落地式的安装结构，对特别是小孩、老人具有一定的安全威胁；电源采用固定直接电源，对充电周边的电力负载影响较大。针对上述问题，充电设施的设计需要进一步提升。

技术实现要素：

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明的目的就是提供一种悬挂式充电装置及其充电方法，本发明可以扩大充电装置的复用率；采用储能结构供电有利于缓解周边充电高峰期时的电力负载。

本发明的目的之一是通过这样的技术方案实现的，一种悬挂式充电装置，它包括有：充放电控制系统、线路轨道系统以及悬挂多枪充电机；

所述充放电控制系统用于控制整个充电装置中电源的充电和/或放电以及控制悬挂多枪充电机的移动和工作；

所述线路轨道系统与所述充放电控制系统连接；所述线路轨道系统包括有与线路轨道系统连接的储能电线、滑动轨道、电源电线和通讯线路；所述悬挂多枪充电机悬挂于滑动轨道上，且能在滑动轨道上进行移动；

所述悬挂多枪充电机与线路轨道系统和电动汽车连接，用于完成与电动汽车的充放电。

进一步，所述线路轨道系统还包括有用于支撑悬挂式充电机和充电系统线路的线路支撑柱。

进一步，所述悬挂多枪充电机包括有a、b两类，其中，a类至少支持交流充电；b类至少支持直流充电；

所述悬挂多枪充电机悬挂于滑动轨道上，且能在滑动轨道上进行移动。

进一步，还包括有用于实现多设备进行集中通讯的储能装置。

进一步，所述充电装置的充电方法包括有：

(1)：判断悬挂式充电装置是给电动汽车充电还是电动汽车给充电装置中的电池充电；若是给电动汽车充电，则进入步骤(2)；反之，进入步骤(4)；

(2)：电动汽车对悬挂式充电装置中的储能堆进行充电；

(3)：判断步骤(2)是否满足结束条件，如果是，则结束；反之则返回步骤s2；

(4)：选择电能来源，通过储能堆电源和/或固定电源对电动汽车进行充电；

(5)：加载固定电源充电策略和/或加载储能堆电源策略，并启动充电；

(6)：判断步骤(5)是否满足结束条件，如果是，则结束；反之返回步骤(5)。

本发明的另一个目的是通过这样的技术方案实现的，一种悬挂式充电方法，它包括有：所述方法步骤如下：

s1：判断悬挂式充电装置是给电动汽车充电还是电动汽车给充电装置中的电池充电；若是给电动汽车充电，则进入步骤s2；反之，进入步骤s4；

s2：电动汽车对悬挂式充电装置中的储能堆进行充电；

s3：判断步骤s2是否满足结束条件，如果是，则结束；反之则返回步骤s2；

s4：选择电能来源，通过储能堆电源和/或固定电源对电动汽车进行充电；

s5：加载固定电源充电策略和/或加载储能堆电源策略，并启动充电；

s6：判断步骤s5是否满足结束条件，如果是，则结束；反之返回步骤s5。

进一步在所述步骤s1前还包括有对充电装置的自检，若自检成功，则认为充电装置可用，启动充电装置；反之，自检失败，则认为充电装置不可使用，发出预警信息。

进一步，在所述步骤s2前还包括有对储能堆的自检，若自检成功，则启动电动汽车对储能堆进行充电；反之，若自检失败，则发出预警信息。

进一步，所述步骤s4还包括有对储能堆电源和/或固定电源的自检；若自检失败，则更换电能来源；反之，若自检成功，则通过储能堆电源和/或固定电源对电动汽车进行充电。

由于采用了上述技术方案，本发明具有如下的优点：

1、悬挂移动式充电装置可以扩大充电装置的复用率；

2、悬挂式结构对人群的安全性作了提升和优化，普通人群无意间碰触设备概率降低；

3、采用储能结构供电有利于缓解周边充电高峰期时的电力负载；

4、通过储能装置实现多设备的集中通讯，一方面提升了通讯质量，另一方面降低了通讯建设成本。

本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发明的实践中得到教导。

附图说明

本发明的附图说明如下：

图1为悬挂式充电装置的连接示意图；

图2为悬挂式充电装置的使用方法流程示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

实施例，如图1所示；一种悬挂式充电装置，它包括有：

充放电控制系统、线路轨道系统以及悬挂多枪充电机；

所述充放电控制系统用于控制整个充电装置中电源的充电和/或放电以及控制悬挂多枪充电机的移动和工作；

所述线路轨道系统与所述充放电控制系统连接；所述线路轨道系统包括有与线路轨道系统连接的储能电线、滑动轨道、电源电线和通讯线路；

所述悬挂多枪充电机与线路轨道系统和电动汽车连接，用于完成与电动汽车的充放电。

所述线路轨道系统还包括有用于支撑悬挂式充电机和充电系统线路的线路支撑柱。

所述悬挂多枪充电机包括有a、b两类，其中，a类至少支持交流充电；b类至少支持直流充电；

所述悬挂多枪充电机悬挂于滑动轨道上，且能在滑动轨道上进行移动。

如图2所示；一种悬挂式充电方法，它包括有：所述方法步骤如下：

s1：启动悬挂式充电装置，判断是给电动汽车充电还是电动汽车给充电装置中的电池充电；若是给电动汽车充电，则进入步骤s2；反之，进入步骤s4；

s2：电动汽车对悬挂式充电装置中的储能堆进行充电；

s3：判断步骤s2是否满足结束条件，一般情况下，涉及到电池组的应用，如电动汽车、电池储能堆等，均自带电池管理系统(bms)，bms是业界已较为成熟的产品，针对不同业务定制的bms功能上大同小异，基本包括电池电量管理、充放电管理、通电回路管理等，车载bms会在充电过程中与充电设施通信，电量已满时会自动发出相关信号。如果是，则结束；反之则返回步骤s2；

s4：选择电能来源，通过储能堆电源和/或固定电源对电动汽车进行充电；

s5：加载固定电源充电策略和/或加载储能堆电源策略，并启动充电；

s6：判断步骤s5是否满足结束条件，电动汽车内置电池管理系统会在充电过程中与充电设施通信，电量已满时会自动发出信号。如果是，则结束；反之返回步骤s5。

所述步骤s1还包括有对充电装置的自检，若自检成功，则认为充电装置可用，启动充电装置；反之，自检失败，则认为充电装置不可使用，发出预警信息。

所述步骤s2还包括有对储能堆的自检，储能堆的bms会对电池状态与线路状况进行自检，若自检成功，则启动电动汽车对储能堆进行充电；反之，若自检失败，则发出预警信息。

所述步骤s4还包括有对储能堆电源和/或固定电源的自检；储能堆的bms自带自检系统，若自检失败，则更换电能来源；反之，若自检成功，则通过储能堆电源和/或固定电源对电动汽车进行充电。

1、悬挂移动式充电装置可以扩大充电装置的复用率；

2、悬挂式结构对人群的安全性作了提升和优化，普通人群无意间碰触设备概率降低；

3、采用储能结构供电有利于缓解周边充电高峰期时的电力负载；

4、通过储能装置实现多设备的集中通讯，一方面提升了通讯质量，另一方面降低了通讯建设成本。

本领域内的技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、cd-rom、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

本申请是参照根据本申请实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

以上仅为本发明的实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均包含在申请待批的本发明的权利要求范围之内。

应当理解的是，本说明书未详细阐述的部分均属于现有技术。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。