一种多传感器的车辆采集数据处理装置及方法与流程

本发明涉及一种车辆采集数据处理装置及方法，具体是一种多传感器的车辆采集数据处理装置及方法。

背景技术：

随着社会的发展，人们的生活水平也越来越高，人们的幸福指数也在不断提升。汽车也已经普及到普通老百姓的生活中。

在车辆行驶过程中，当车辆出现一些异常情况人员没有发现时，会给人员带来危险，影响人员的生命安全。针对这一问题，本发明提出了一种多传感器的车辆采集数据处理装置及方法，在车辆上安装多个传感器进行数据采集，避免单一传感器采集数据时受到环境因素影响而导致不准确的问题出现；数据采集后进行分析，分析出异常情况并提示人员，便于人员及时发现及处理。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种多传感器的车辆采集数据处理装置及方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种多传感器的车辆采集数据处理装置，包括传感器模块、数据分析模块、数据发送模块和提示模块；

所述传感器模块，用于采集数据并将数据传送给数据分析模块；

所述数据分析模块，用于对数据进行分析处理，分析出异常数据；

所述数据发送模块，用于将异常数据发送给提示模块；

所述提示模块，根据接收到的异常数据提示人员异常状况，便于人员及时发现及处理。

作为本发明进一步的方案：所述多传感器的车辆采集数据处理装置还包括数据存储模块，用于储存异常数据。

作为本发明再进一步的方案：所述数据存储模块与数据发送模块连接，数据发送模块将数据发送给数据存储模块进行储存。

作为本发明再进一步的方案：所述传感器模块包括数据采集模块和传输模块。

作为本发明再进一步的方案：所述传输模块与数据分析模块连接，用于将数据采集模块采集到的数据传送给数据分析模块。

作为本发明再进一步的方案：所述传感器模块采用多传感器探测方式。

一种多传感器的车辆采集数据处理装置的多传感器的车辆采集数据处理方法，包括以下步骤：

s1，通过车辆上的多传感器采集到数据并将数据传送给数据分析模块；

s2，数据分析模块对数据进行分析处理，分析出异常数据，并将异常数据通过数据发送模块发送给提示模块，同时发送给数据存储模块进行储存；

s3，提示模块根据接收到的异常数据提示人员异常状况，便于人员及时发现及处理。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

该多传感器的车辆采集数据处理装置及方法，通过在车辆上安装多个传感器进行数据采集，避免了单一传感器采集数据时受到环境因素影响而导致不准确的问题出现，准确程度高；数据采集后进行分析，分析出异常情况并提示人员，便于人员及时发现及处理，解决了车辆行驶过程中，当车辆出现一些异常情况人员没有发现时，影响人员的生命安全的问题。

附图说明

图1为多传感器的车辆采集数据处理装置的结构框图。

图2为多传感器的车辆采集数据处理装置中传感器模块的结构框图。

图3为多传感器的车辆采集数据处理方法的流程图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-2，一种多传感器的车辆采集数据处理装置，包括传感器模块1、数据分析模块2、数据发送模块3和提示模块4，所述传感器模块1，用于采集数据并将数据传送给数据分析模块2；所述数据分析模块2，用于对数据进行分析处理，分析出异常数据；所述数据发送模块3，用于将异常数据发送给提示模块4；所述提示模块4，根据接收到的异常数据提示人员异常状况，便于人员及时发现及处理。

所述多传感器的车辆采集数据处理装置还包括数据存储模块5，用于储存异常数据，所述数据存储模块5与数据发送模块3连接，数据发送模块3将数据发送给数据存储模块5进行储存。

所述传感器模块1包括数据采集模块6和传输模块7，所述传输模块7与数据分析模块2连接，用于将数据采集模块6采集到的数据传送给数据分析模块2；所述传感器模块1采用多传感器探测方式。

请参阅图3，一种多传感器的车辆采集数据处理装置的多传感器的车辆采集数据处理方法，包括以下步骤：

s1，通过车辆上的多传感器采集到数据并将数据传送给数据分析模块2；

s2，数据分析模块2对数据进行分析处理，分析出异常数据，并将异常数据通过数据发送模块3发送给提示模块4，同时发送给数据存储模块5进行储存；

s3，提示模块4根据接收到的异常数据提示人员异常状况，便于人员及时发现及处理。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个以上。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种多传感器的车辆采集数据处理装置及方法，解决了车辆行驶过程中，当车辆出现一些异常情况人员没有发现时，影响人员的生命安全的问题，其技术要点是：包括传感器模块、数据分析模块、数据发送模块和提示模块；所述传感器模块采集数据并将数据传送给数据分析模块对数据进行分析处理，分析出异常数据发送给提示模块，提示模块用于提示人员异常状况，便于人员及时发现及处理。该多传感器的车辆采集数据处理装置及方法，通过在车辆上安装多个传感器进行数据采集，避免了单一传感器采集数据时受到环境因素影响而导致不准确的问题出现，准确程度高；数据采集后进行分析，分析出异常情况并提示人员，便于人员及时发现及处理。

技术研发人员：周哲;赵振达;王宇龙;吴骞
受保护的技术使用者：北京子歌人工智能科技有限公司
技术研发日：2018.09.26
技术公布日：2019.01.15