车辆天花板组件的制作方法

本发明涉及一种具有装饰表面部件的车辆天花板组件，所述车辆天花板组件具有带有指向车辆内部空间的装饰材料的载体组件，其中设置有至少两个侧向的过渡区域。

背景技术：

这种车辆天花板组件基本上用于相对于车辆内部空间对车顶进行饰面。在此，载体组件通常由多层材料结构组成，以便满足对安全性、刚性的要求，但还要满足对隔光和隔音的要求。安装在这种载体组件上的装饰材料基本上用于给使用者传递车辆天花板组件品质高的印象。

在此，尤其困难的是制造准确的、在设计技术上品质高的向侧向车身部件(例如b柱)的过渡部。从de102008032660a1中对此已知的是，设置具有弹性地可伸缩的器件的过渡区域，所述器件与侧向车身部件共同作用。尤其在具有有限制的材料辊宽度的装饰材料中，在此所示的解决方案没有在更宽的车辆中实现目标，因为装饰材料而后无法形成或填充过渡区域。

技术实现要素：

因此，本发明的目的是，提供一种成本有效且易于制造的车辆天花板组件，所述车辆天花板组件避免了上述缺点。

所述目的通过以下方式来实现：相应的过渡区域由隔板部件形成。由此，车辆天花板组件的生产最终是与装饰材料的最大辊宽度无关的。此外，特别容易的是：在将车辆天花板组件装配在车辆中期间，在侧向车身部件方面进行准确定位。所述车辆天花板组件可以特别简单且成本有效地制造，其方式为：隔板部件具有处于预应力下的接合区域，所述接合区域在隔板部件与装饰表面部件之间建立力配合。由此，在车辆中进行装配期间，甚至还可以相对于侧向车身部件进行精调。

有利地，装饰材料由无纺织物组成、优选欧缔兰(alcantara)。

有利地，装饰材料绷紧(aufgespannt)在载体组件上。

附图说明

借助于附图更详细地解释本发明，在附图中：

图1示出根据本发明的车辆天花板组件的示意性透视分解图，并且

图2示出图1的车辆天花板组件的剖开的部分视图。

具体实施方式

图1示出了根据本发明的车辆天花板组件2的示意性透视分解图。车辆天花板组件2包括载体组件4，由欧缔兰制成的装饰材料6(见图2)以已知的方式绷紧在所述载体组件上。因为欧缔兰的无纺织物宽度有限，因此在侧向的过渡区域8、10处相应地设置有隔板部件12、14。为了清楚起见，在细节视图中放大地示出了隔板部件12、14。隔板部件12、14各自具有接合区域16、18，以便借助力配合将相应的隔板部件12、14与载体组件4相连接。载体组件4可以以已知的方式由不同的层制成。

图2在示意性剖视图中还再次示出了来自图1的车辆天花板组件的左侧。在此可以清楚地看到：隔板部件12如何被夹紧到载体组件4上并连接到装饰材料6上。然后，可以以已知的方式将这样实施的车辆天花板组件2与机动车辆的对应的侧向车身部件接合。

技术特征：

技术总结
一种具有装饰表面部件的车辆天花板组件(2)，所述车辆天花板组件具有带有指向车辆内部空间的装饰材料(6)的载体组件(4)，其中设置有至少两个侧向的过渡区域(8，10)，所述过渡区域与对应的侧向车身部件接合，其中，所述相应的过渡区域由隔板部件(12，14)构成。

技术研发人员：R·希尔特;E·斯坦梅茨;S·切尔博内
受保护的技术使用者：保时捷股份公司
技术研发日：2018.07.06
技术公布日：2019.01.15