本实用新型涉及汽车空调设备技术领域，具体涉及到一种用于汽车空调的除异味装置。
背景技术：
汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。
在汽车空调系统中，需要将空气吸入之后进行热交换，然后将热交换之后的气体排出，因此对于吸入的空气的质量有比较高的要求。目前一般都是采用空气滤清器对空气进行过滤。
现有的空气滤清器不具备除异味功能，吸入之后的空气都是直接进行蒸发器热交换，因此遇到有异味的气体，热交换之后还会将异味带入到车内，严重影响乘员的舒适感。
因此需要设计一种除异味的装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对上述存在的问题，提供一种结构简单，安装方便，能够在空气进入滤清器之前进行干燥和除异味处理，使得空气更加纯净清新，增加车内乘员的舒适感，降低发生驾驶事故的风险的用于汽车空调的除异味装置。
本实用新型的目的实现由以下方面构成：
用于汽车空调的除异味装置，其特征在于：包括有一个矩形的壳体，壳体内部划分为三个区域，上层为干燥区，下层分为左右两边，左边为过滤区，右边为反应区，气体入口设置在过滤区左下角，气体出口设置在反应区右下角，并将过滤区与干燥区左边连通，反应区与干燥区右边连通；所述的干燥区内设置有若干个干燥棒，干燥棒成犬牙交错形状设置，每一个干燥棒为电阻丝加热棒，内部设置有加热电阻，并在干燥区上方设置有电源和温度感应装置。
在上述方案中，所述的过滤区内设置有两层活性炭过滤层，过滤区和干燥区的连通孔设置在干燥区的左下角。
在上述方案中，所述的反应区内安装有氧化反应剂，氧化反应剂为固态颗粒，分为两层，反应区和干燥区的连通孔设置在干燥区的右下角。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型结构简单，安装方便，能够在空气进入滤清器之前进行干燥和除异味处理，使得空气更加纯净清新，增加车内乘员的舒适感，降低了发生驾驶事故的风险。
附图说明
图1是本实用新型实施例整体结构图；
图中:1干燥区、2过滤区、3反应区、4气体入口、5气体出口、6干燥棒、7电源、8温度感应装置、9活性炭过滤层、10氧化反应剂。
具体实施方式
为更好理解本实用新型的技设计术，下面结合附图和实施例进行说明。以下实施例描述仅为示范性和解释性，不对本实用新型保护范围有任何限制作用。
如图1所示的用于汽车空调的除异味装置，包括有一个矩形的壳体，壳体内部划分为三个区域，上层为干燥区1，下层分为左右两边，左边为过滤区2，右边为反应区3，气体入口4设置在过滤区2左下角，气体出口5设置在反应区3右下角，并将过滤区2与干燥区1左边连通，反应区3与干燥区1右边连通；所述的干燥区1内设置有若干个干燥棒6，干燥棒6成犬牙交错形状设置，每一个干燥棒6为电阻丝加热棒，内部设置有加热电阻，并在干燥区1上方设置有电源7和温度感应装置8。
在本实施例中，所述的过滤区2内设置有两层活性炭过滤层9，过滤区2和干燥区1的连通孔设置在干燥区1的左下角。
在本实施例中，所述的反应区3内安装有氧化反应剂10，氧化反应剂10为固态颗粒，分为两层，反应区3和干燥区1的连通孔设置在干燥区1的右下角。
本实用新型的保护范围并不限于上述的实施例，显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围内，则本实用新型的意图也包含这些改动和变形在内。