本实用新型涉及汽车导航领域，尤其涉及一种新型汽车导航座装置。
背景技术：
远程路途中需要用导航仪来对路线进行导航，需要导航座对导航仪进行支撑固定，方便驾驶员操作，然而现有的导航座，功能单一，连接不固定。
技术实现要素：
本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种可调角度，夹紧牢固的一种新型汽车导航座装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：
一种新型汽车导航座装置，包括导航仪、夹板、导航仪侧槽、插板、弹簧、插槽、固定板、定位盘、定位环、螺栓，所述固定板侧面具有插槽，插槽在固定板两侧对称设置，弹簧与插槽相适应，弹簧下部连接插槽，夹板具有插板，插板与插槽相适应，插板插入插槽，弹簧上部连接插板，夹板具有导航仪侧槽，导航仪侧面与导航仪侧槽相适应，导航仪侧面连接导航仪侧槽，夹板在导航仪两侧对称设置，固定板下部连接底托，底托具有导航仪下槽，导航仪底部与导航仪下槽相适应，导航仪底部连接导航仪下槽，定位盘具有定位环，定位环连接固定板，定位环通过多个螺栓连接固定板，定位盘左侧连接支杆，支杆左侧具有连接柱，连接柱具有连接槽，支座右侧插入连接槽，连接柱具有一号孔，支座具有二号孔，二号孔与一号孔相对应，连杆依次连接一号孔、二号孔，连杆在二号孔、一号孔内转动。
所述支座下部具有底座，所述底座连接吸盘，吸盘连接汽车前盖，支座左侧连接支座右镶块，气缸下部通过二号连接轴连接支座右镶块，支杆下部连接支杆下镶块，气缸上部通过一号连接轴连接支杆下镶块。
有益效果：
导航仪下部连接导航仪下槽，底托对导航仪底部进行支撑，弹簧下部连接插槽，使弹簧底部相对固定板完全固定，弹簧上部连接插板，使插板在插槽内移动，导航仪侧面连接导航仪侧槽，通过弹簧的弹性拉力使对称设置的夹板夹紧导航仪，使导航仪相对固定板固定，定位环通过多个螺栓连接固定板，使定位盘相对固定板固定，保证二号孔、一号孔的同轴度，连杆在二号孔、一号孔内转动，使支杆相对支座转动，气缸上杆通过一号连接轴连接支杆下镶块，气缸下杆通过二号连接轴连接支座右镶块，使支杆相对支座成一定角度摆动，吸盘下部连接车盖，使整个导航固定在车盖上，此装置对导航仪连接牢固，可以调整角度，方便使用。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种新型汽车导航座装置结构示意图。
图2为本实用新型所述的一种新型汽车导航座装置俯视图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：
一种新型汽车导航座装置，包括导航仪01、夹板02、导航仪侧槽03、插板04、弹簧05、插槽06、固定板07、定位盘08、定位环09、螺栓10，所述固定板07侧面具有插槽06，插槽06在固定板07两侧对称设置，弹簧05与插槽06相适应，弹簧05下部连接插槽06，夹板02具有插板04，插板04与插槽06相适应，插板04插入插槽06，弹簧05上部连接插板04，夹板02具有导航仪侧槽03，导航仪01侧面与导航仪侧槽03相适应，导航仪01侧面连接导航仪侧槽03，夹板02在导航仪01两侧对称设置，固定板07下部连接底托12，底托12具有导航仪下槽13，导航仪01底部与导航仪下槽13相适应，导航仪01底部连接导航仪下槽13，定位盘08具有定位环09，定位环09连接固定板07，定位环09通过多个螺栓10连接固定板07，定位盘08左侧连接支杆11，支杆11左侧具有连接柱14，连接柱14具有连接槽26，支座18右侧插入连接槽26，连接柱14具有一号孔17，支座18具有二号孔16，二号孔16与一号孔17相对应，连杆15依次连接一号孔17、二号孔16，连杆15在二号孔16、一号孔17内转动。
所述支座18下部具有底座19，所述底座19连接吸盘20，吸盘20连接汽车前盖，支座18左侧连接支座右镶块24，气缸21下部通过二号连接轴25连接支座右镶块24，支杆11下部连接支杆下镶块22，气缸21上部通过一号连接轴23连接支杆下镶块22。
导航仪01下部连接导航仪下槽13，底托12对导航仪01底部进行支撑，弹簧05下部连接插槽06，使弹簧05底部相对固定板07完全固定，弹簧05上部连接插板04，使插板04在插槽06内移动，导航仪01侧面连接导航仪侧槽03，通过弹簧05的弹性拉力使对称设置的夹板02夹紧导航仪01，使导航仪01相对固定板07固定，定位环09通过多个螺栓10连接固定板07，使定位盘08相对固定板07固定，保证二号孔16、一号孔17的同轴度，连杆15在二号孔16、一号孔17内转动，使支杆11相对支座18转动，气缸21上杆通过一号连接轴23连接支杆下镶块22，气缸21下杆通过二号连接轴25连接支座右镶块24，使支杆11相对支座18成一定角度摆动，吸盘20下部连接车盖，使整个导航固定在车盖上，此装置对导航仪连接牢固，可以调整角度，方便使用。