本实用新型涉及受电弓检修技术领域，具体为一种受电弓检修工作台。
背景技术：
电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上。受电弓可分单臂弓和双臂弓两种，均由滑板、上框架、下臂杆、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成，受电弓需要定期检修，现有的受电弓检修工作台，不便于受电弓安装，检修时无法观测到工作时的状态。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种受电弓检修工作台，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种受电弓检修工作台，包括底座、第一立柱和第二立柱，所述底座的一侧安装有调速电机，所述底座的底部中间位置处安装有第一螺杆，且第一螺杆的一端与调速电机的输出端连接，所述第一螺杆的上方安装有隔板，所述底座远离调速电机的一侧两端皆安装有第一立柱，所述第一立柱的一侧安装有手轮，且手轮延伸至第一立柱内部的一端安装有主动齿轮，所述第一立柱的内部安装有第二螺杆，且第二螺杆靠近主动齿轮的一端安装有与主动齿轮相互配合的从动齿轮，所述第二螺杆上安装有第二滑块，所述底座靠近调速电机的一侧两端皆安装有第二立柱，所述第二立柱的内部安装有滑轨，且第二立柱上设有第三滑块，所述第二滑块与第三滑块之间安装有固定杆，且固定杆的下侧安装有仿真触网，所述底座上与调速电机相邻的两侧壁内部皆设有滑槽，所述底座通过滑槽安装有第一滑杆与第二滑杆，且第二滑杆位于第一滑杆靠近调速电机的一侧，所述第一滑杆与第二滑杆的两端皆安装有与滑槽配合的滑轮，所述第一滑杆与第二滑杆之间的中间位置处安装有伸缩杆，所述第一滑杆的两端安装有第一受电弓固定座，且第一受电弓固定座分别位于伸缩杆的两侧，所述第二滑杆的两端安装有第二受电弓固定座，且第二受电弓固定座分别位于伸缩杆的两侧，所述第二滑杆的下侧安装有第一滑块，且第一螺杆贯穿第一滑块。
优选的，所述底座靠近第一立柱一侧的内壁中间位置处与底座靠近第二立柱一侧的内壁中间位置处皆安装有限位块。
优选的，所述第一滑杆与第二滑杆上皆设有卡块，且第一受电弓固定座与第二受电弓固定座内部设有与卡块相互配合的卡槽。
优选的，所述第一受电弓固定座与第二受电弓固定座可在第一滑杆与第二滑杆上滑动，且第一受电弓固定座靠近伸缩杆的一侧设有截面呈圆弧状的凹槽。
优选的，所述第一受电弓固定座与第二受电弓固定座上皆设有螺栓孔。
优选的，所述第一立柱上靠近手轮一侧壁上设有刻度，且第二滑块靠近手轮的一侧设有游标。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该受电弓检修工作台通过安装在第一滑杆两端可滑动的第一受电弓固定座与第二滑杆两端可滑动的第二受电弓固定座，根据待检修的受电弓的底座大小调整，便于受电弓安装，通过安装在底座底部的第一螺杆与安装在底座一侧安装有调速电机，带动第一滑杆与第二滑杆移动，使安装在第一受电弓固定座与第二受电弓固定座上的受电弓移动，在通过安装在固定杆下侧第二滑块与第三滑块之间的仿真触网，模拟受电弓的工作状态，便于工作人员观察检修，通过安装在第一立柱内部的第二螺杆，带动第二滑块上下移动，便于调整仿真触网与第一受电弓固定座之间的高度，再通过在第一立柱一侧设有的刻度与第二滑块上设有的游标，便于观察仿真触网与第一受电弓固定座之间的高度。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型的正视内部结构示意图；
图4为本实用新型的主动齿轮结构示意图；
图5为本实用新型的第一受电弓固定座结构示意图。
图中：1-底座；2-滑槽；3-滑轮；4-伸缩杆；5-固定杆；6-限位块；7- 第一立柱；8-手轮；9-第一滑杆；10-第一受电弓固定座；11-第二滑杆；12- 第二受电弓固定座；13-隔板；14-第一螺杆；15-第二立柱；16-调速电机； 17-第一滑块；18-第二螺杆；19-仿真触网；20-第二滑块；21-第三滑块；22- 滑轨；23-从动齿轮；24-主动齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种受电弓检修工作台，包括底座1、第一立柱7和第二立柱15，底座1的一侧安装有调速电机16，该调速电机16的型号可为YCT250-4A底座1的底部中间位置处安装有第一螺杆14，且第一螺杆14的一端与调速电机16的输出端连接，第一螺杆14的上方安装有隔板13，底座1远离调速电机16的一侧两端皆安装有第一立柱7，第一立柱7的一侧安装有手轮8，且手轮8延伸至第一立柱7内部的一端安装有主动齿轮24，第一立柱7上靠近手轮8一侧壁上设有刻度，且第二滑块20 靠近手轮8的一侧设有游标，第一立柱7的内部安装有第二螺杆18，且第二螺杆18靠近主动齿轮24的一端安装有与主动齿轮24相互配合的从动齿轮23，第二螺杆18上安装有第二滑块20，底座1靠近调速电机16的一侧两端皆安装有第二立柱15，第二立柱15的内部安装有滑轨22，且第二立柱15上设有第三滑块21，第二滑块20与第三滑块21之间安装有固定杆5，且固定杆5 的下侧安装有仿真触网19，底座1上与调速电机16相邻的两侧壁内部皆设有滑槽2，底座1通过滑槽2安装有第一滑杆9与第二滑杆11，且第二滑杆11 位于第一滑杆9靠近调速电机16的一侧，第一滑杆11与第二滑杆9的两端皆安装有与滑槽配合的滑轮3，第一滑杆11与第二滑杆9之间的中间位置处安装有伸缩杆4，第一滑杆9的两端安装有第一受电弓固定座10，且第一受电弓固定座10分别位于伸缩杆4的两侧，第二滑杆11的两端安装有第二受电弓固定座12，且第二受电弓固定座12分别位于伸缩杆4的两侧，第一受电弓固定座10与第二受电弓固定座12上皆设有螺栓孔，第一滑杆9与第二滑杆11上皆设有卡块，且第一受电弓固定座10与第二受电弓固定座12内部设有与卡块相互配合的卡槽，第一受电弓固定座10与第二受电弓固定座12可在第一滑杆9与第二滑杆11上滑动，且第一受电弓固定座10靠近伸缩杆4 的一侧设有截面呈圆弧状的凹槽，第二滑杆11的下侧安装有第一滑块17，且第一螺杆14贯穿第一滑块17，底座1靠近第一立柱7一侧的内壁中间位置处与底座1靠近第二立柱15一侧的内壁中间位置处皆安装有限位块6。
工作原理：使用时，通过安装在第一滑杆9两端可滑动的第一受电弓固定座10与第二滑杆11两端可滑动的第二受电弓固定座12，根据待检修的受电弓的底座大小调整，便于受电弓安装，通过安装在底座1底部的第一螺杆 14与安装在底座1一侧安装有调速电机14，带动第一滑杆9与第二滑杆11 移动，使安装在第一受电弓固定座10与第二受电弓固定座12上的受电弓移动，再通过安装在固定杆5下侧第二滑块20与第三滑块21之间的仿真触网 19，模拟受电弓的工作状态，便于工作人员观察检修，通过安装在第一立柱7 内部的第二螺杆18，带动第二滑块20上下移动，便于调整仿真触网19与第一受电弓固定座10之间的高度，再通过在第一立柱7一侧设有的刻度与第二滑块20上设有的游标，便于观察仿真触网19与第一受电弓固定座10之间的高度。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。