一种用于坑道车货厢后门的锁紧机构的制作方法

文档序号:15480164发布日期:2018-09-18 22:27阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于坑道车货厢后门的锁紧机构,其特征在于:包括固设在车架(6)垂直于后门铰接轴(711)的外壁上的调节座(1)、转动设置在靠近调节座(1)的侧板(72)外壁上的转动管(2)、分别与转动管(2)固接的连接块(22)和限位件(4),以及连接调节座(1)与连接块(22)的非弹性的柔性连接件,所述转动管(2)的转动轴(21)线与后门(71)的铰接轴线平行,所述限位件(4)远离转动管(2)的一端与后门(71)远离车头的一侧抵接;坑道车在运输时,连接件处于绷紧状态,且连接件的长度方向与转动管(2)的一条直径平行,且车架(6)铰接轴线的延长线穿过连接件。

2.根据权利要求1所述的一种用于坑道车货厢后门的锁紧机构,其特征在于:所述调节座(1)、转动管(2)、连接块(22)、限位件(4)以及连接件均设置有两组,两组结构对称的设置在货厢(7)两侧。

3.根据权利要求2所述的一种用于坑道车货厢后门的锁紧机构,其特征在于:两个所述限位件(4)远离与其相连的转动管(2)的一端之间连接有联动件(5)。

4.根据权利要求3所述的一种用于坑道车货厢后门的锁紧机构,其特征在于:所述联动件(5)呈管状,所述联动件(5)转动设置在两个限位件(4)上。

5.根据权利要求1所述的一种用于坑道车货厢后门的锁紧机构,其特征在于:所述连接件为链条(3)。

6.根据权利要求5所述的一种用于坑道车货厢后门的锁紧机构,其特征在于:链条(3)上相邻两个链节(31)可拆卸连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于坑道车货厢后门的锁紧机构,其特征在于:所述调节座(1)包括固定块(11)以及与固定块(11)螺纹连接的调节组件(12),所述连接件远离连接块(22)的一端与调节组件(12)转动连接。

8.根据权利要求1所述的一种用于坑道车货厢后门的锁紧机构,其特征在于:所述连接块(22)与限位件(4)之间的转动管(2)周面固设有加强肋(23)。

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