本实用新型涉及油箱技术领域，具体涉及一种用于油箱的清洗盖。
背景技术：
为了便于清洗油箱，通常会在燃油箱上开设清洗口，在清洗口上固定清洗盖，在清洗的过程中，如果清洗盖和油箱之间的密封性不好，会造成漏油的情况，给清洗工作带来了不便，目前，大多数的清洗盖都是通过法兰安装在油箱上，安装和拆卸均十分不便，且容易漏油，影响工作效率，鉴于此，有必要对传统的油箱的清洗盖做出改进。
技术实现要素：
为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、密封性好、安装方便的用于油箱的清洗盖。
为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：
用于油箱的清洗盖，包括盖体、固定板和旋紧螺栓，盖体设置于油箱顶端，盖体的顶端等间隔设置有多个尾端向上的固定螺栓，油箱的外侧壁上部等间隔焊接有多个方形安装块，安装块的中部设置有安装孔，安装孔的内壁上设置有与旋紧螺栓相对应的内螺纹，固定板为L形，包括第一固定板和垂直固定于第一固定板底端一侧的第二固定板，第一固定板上设置有贯通的第一固定孔，第一固定孔穿过固定螺栓，并通过旋紧螺母将第一固定板固定于盖体顶端，第二固定板的下部设置有贯通的第二固定孔，旋紧螺栓穿过第二固定孔拧入安装块上的安装孔中，以将第二固定板固定于安装块上。
优选地，前述盖体的下表面通过螺栓设置有密封圈，可提高盖体的密封性，避免漏油。
再优选地，前述密封圈为O型密封圈，采用橡胶材料制成，具有很好的密封性。
更优选地，前述固定螺栓的栓帽通过焊接固定于盖体顶端上，固定螺栓的数量为3-6个。
进一步优选地，前述安装块的数量与固定螺栓的数量和位置均相对应。
具体地，前述第二固定板和安装块之间、第一固定板与螺母之间均设置有垫片。
优选地，前述盖体的厚度为3-5mm，节约成本、使用方便。
本实用新型的有益之处在于：本实用新型的用于油箱的清洗盖的结构简单、密封性好、安装方便，通过固定板将盖体固定在油箱顶端，可以避免使用法兰安装的不便和易漏油的情况，增加了盖体和油箱之间的紧固度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的俯视图。
图中附图标记的含义：1、盖体，2、旋紧螺栓，3、油箱，4、固定螺栓，5、安装块，6、垫片，7、第一固定板，8、第二固定板，9、旋紧螺母，10、密封圈。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
参见图1和图2，本实用新型的用于油箱的清洗盖，包括盖体1、固定板和旋紧螺栓2，盖体1设置于油箱3顶端，盖体1的顶端等间隔设置有多个尾端向上的固定螺栓4，油箱3的外侧壁上部等间隔焊接有多个方形安装块5，安装块5的中部设置有安装孔（未图示），安装孔的内壁上设置有与旋紧螺栓2相对应的内螺纹。
固定板为L形，包括第一固定板7和垂直固定于第一固定板7底端一侧的第二固定板8，第一固定板7上设置有贯通的第一固定孔（未图示），第一固定孔穿过固定螺栓4，并通过旋紧螺母9将第一固定板7固定于盖体1顶端，第二固定板8的下部设置有贯通的第二固定孔（未图示），旋紧螺栓2穿过第二固定孔拧入安装块5上的安装孔中，以将第二固定板8固定于安装块5上，从而可以将盖体1牢固的固定于油箱3的顶端。
需要安装时，首先将第一固定板7通过螺母9固定于固定螺栓4上，然后使用旋紧螺栓2穿过第二固定板8上的第二固定孔，拧入安装块5上的安装孔中，则可以固定住盖体1；需要拆卸时，先将旋紧螺栓2拧出，再旋松螺母9，即可以取下固定板，从而能卸下盖体1，安装和拆卸均十分方便，提高了工作效率。
固定螺栓4的栓帽通过焊接固定于盖体1顶端上，固定螺栓4的数量为3-6个，安装块5的数量与固定螺栓4的数量和位置均相对应。在第二固定板8和安装块5之间、第一固定板7与螺母9之间均设置有垫片6。
在盖体1的下表面通过螺栓设置有密封圈10，可提高盖体1的密封性，避免漏油，密封圈10为O型密封圈10，采用橡胶材料制成，具有很好的密封性。
优选地，盖体1的厚度为3-5mm，节约成本、使用方便。
本实用新型的用于油箱3的清洗盖的结构简单、密封性好，通过固定板将盖体1固定在油箱3顶端，可以避免使用法兰安装的不便和易漏油的情况，增加了盖体1和油箱3之间的紧固度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。