本实用新型涉及玩具，具体涉及一种玩具滑行车轮。
背景技术：
随着经济的发展，生活的提高，人们对玩具的要求越来越高，于是市面上售卖的玩具车多种多样，其各自都有不同的设计理念，力求能达到不同玩家的对于车玩具的可玩性及趣味性的要求。
拥有一辆玩具车历来是每一个儿童都希望拥有的梦想，目前玩具车全世界的年产量都达到数千万辆之巨，其中国内生产的玩具车占据了主要份额。目前供儿童骑坐的滑行车主要包括车身及设置在车身上的前、后车轮。
现有滑行车上的车轮结构较为简单，轮轴多为外露结构，外形不美观，装饰效果差，而且其的胶面磨损后不能更换，只能整体丢弃，造成不很必要的浪费。
技术实现要素：
针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种结构设计巧妙、简单，外形美观，易于组装的玩具滑行车轮。
为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案是：一种玩具滑行车轮，其包括内壳、轮殻、胶胎、外壳和装饰片，所述轮殻的外周面上设有凹槽，该凹槽上均匀分布有尖角，所述胶胎套设在凹槽上，所述内壳的中心位置设轴孔，内壳的内表面外周缘位置设有内钩脚，并在所述轮殻上设有与该内钩脚相适配的内钩孔，所述外壳的内表面周缘位置上设有外钩脚，并在所述轮殻上设有与该外钩脚相适配的外钩孔，所述外壳的外表面上设有与所述装饰片相适配的装配凹面，所述装饰片粘贴在该装配凹面上。
作为本实用新型的一种改进，所述内钩孔的数量为三个，呈圆心对称设置在轮殻的内侧壁周缘位置处。
作为本实用新型的一种改进，所述外钩孔的数量为三个，呈圆心对称设置在轮殻的外侧壁周缘位置处。
作为本实用新型的一种改进，所述内钩孔和外钩孔的边缘位置设有导向板。
作为本实用新型的一种改进，所述轮殻的侧壁上同圆心设有多个直径不同的环形加强筋，在轮殻的侧壁上呈圆心对称设有多条径向加强筋。
本实用新型的有益效果为：本实用新型整体设计巧妙、合理，内壳和外壳可以快速卡扣在轮殻的内、外侧壁上，装配快速，操作简易，而外壳能将穿过轮殻的轮轴遮挡，并在外表面上粘贴有装饰片，进一步提升美观性，装饰效果好，胶胎可拆卸套设在轮殻上，当磨损时，可以单独更换胶胎即可，避免不必要的浪费，延长使用寿命，同时通过尖角使得胶胎与轮殻之间配合更为紧密、牢固，不易出现打滑现象，可行性高，安全性好，利于广泛推广。
下面结合附图与实施例，对本实用新型进一步说明。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型的分解结构示意图一 。
图3是本实用新型的分解结构示意图二 。
具体实施方式
实施例，参见图1、图2和图3，一种玩具滑行车轮，其包括内壳1、轮殻2、胶胎3、外壳4和装饰片5，所述轮殻2的外周面上设有凹槽21，该凹槽21上均匀分布有尖角22，所述胶胎3套设在凹槽21上，所述内壳1的中心位置设轴孔11，内壳1的内表面外周缘位置设有内钩脚12，并在所述轮殻2上设有与该内钩脚12相适配的内钩孔23，所述外壳4的内表面周缘位置上设有外钩脚41，并在所述轮殻2上设有与该外钩脚41相适配的外钩孔24，所述外壳4的外表面上设有与所述装饰片5相适配的装配凹面42，所述装饰片5粘贴在该装配凹面42上。
本实施例中，所述内钩孔23的数量为三个，呈圆心对称设置在轮殻2的内侧壁周缘位置处。所述外钩孔24的数量为三个，呈圆心对称设置在轮殻2的外侧壁周缘位置处。其它实施例中，所述内钩孔23和外钩孔24的数量可以为两个、四个或更多个。
较佳的，所述内钩孔23和外钩孔24的边缘位置设有导向板，具有导向功能，能方便内钩脚12和外钩脚41快速准确卡入内钩孔23和外钩孔24。内钩孔23和外钩孔24交错设置，避免干涉。
在所述轮殻2的侧壁上同圆心设有多个直径不同的环形加强筋25，在轮殻2的侧壁上呈圆心对称设有多条径向加强筋26。在确保整体结构强度的基础上，减少轮殻2重量，减少用料，降低成本。
组装时，内壳1和外壳4可以快速卡扣在轮殻2的内、外侧壁上，装配快速，操作简易，而外壳4能将穿过轮殻2的轮轴遮挡，并在外壳4的外表面上粘贴有装饰片5，外形美观，装饰效果好。胶胎3是可拆卸套设在轮殻2的，当磨损时，可以单独更换胶胎3即可，避免不必要的浪费，延长使用寿命，同时通过尖角22使得胶胎3与轮殻2之间配合更为紧密、牢固，不易出现打滑现象，可行性高，安全性好。
根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制，采用与其相同或相似的其它玩具，均在本实用新型保护范围内。