本发明涉及一种遮光装置，尤其涉及一种汽车天窗的遮光装置。
背景技术：
遮光装置可以在强光天气环境下隔绝光线直射，多应用于透光的门窗等。为了便于收纳，帘布一般缠绕在转轴上，通过轴体的转动实现帘布的收放。现有的汽车天窗遮光装置，帘布大多从轴体上面转出，导致缠绕有帘布的整个轴体需要占据车内的空间，使得车内整体空间变小。
技术实现要素：
本发明的一个目的在于提供一种遮光装置，当其应用于交通工具的天窗时，可以腾出交通工具内部约一个轴体高度(含缠绕的帘布)的空间。
本发明的另一个目的在于提供一种遮光装置，该遮光装置的帘布可以自动展开和收纳。
本发明的另一个目的在于提供一种遮光装置，能更好地防止帘布褶皱。
本发明的另一个目的在于提供一种遮光装置，该装置结构简单、安装方便，以提高安装效率，缩短生产节拍。
为实现上述至少一个目的，本发明提供一种遮光装置，适于装配在天窗框架上，该遮光装置包括一轴体、一帘布、一横梁，所述轴体可转动地固定在该天窗框架上，所述帘布一端固定在所述轴体上，另一端固定在所述横梁上，该天窗框架设有导轨，所述横梁置于该天窗框架的导轨内，可以在导轨内水平移动，所述帘布在不使用的状态下全部缠绕在所述轴体上，通过移动所述横梁可以带动所述帘布从所述轴体下方转出。
在一个实施例中，所述轴体通过自身弹簧结构卡接在天窗框架上。
在一个实施例中，所述帘布一端黏贴在所述轴体上。
在一个实施例中，所述遮光装置还包括一钢丝、二卷簧、二卷簧卡扣、二安装块。所述横梁的第一侧面为钩形结构，所述帘布的另一端通过缝纫等方式与所述钢丝相连接，所述钢丝穿入钩形结构内，所述卷簧通过缝纫等方式与所述帘布相连接，所述卷簧卡扣通过熔接焊与所述卷簧相连接并卡接到所述安装块上，所述安装块卡接在所述横梁的两端。
在一个实施例中，所述遮光装置包括至少一导向块，所述导向块通过自身形状和定位柱定位，并用螺钉固定在该天窗框架上。
在一个实施例中，所述遮光装置还包括一软轴，所述安装块通过卡槽连接所述软轴，电机力可以通过所述软轴传递到所述安装块上。
本发明的有益效果：本发明通过设置帘布的转出方式，使帘布从轴体下方转出，为汽车内部腾出了更多的空间。帘布半包在横梁上，能更好地防止帘布褶皱。本遮光装置结构简单、安装方便，提高安装效率，缩短生产节拍。
附图说明
图1为本发明的分解结构示意图；
图2为本发明的使用状态结构示意图；
图3为本发明的使用状态结构示意图；
图4为本发明和天窗框架配合结构示意图；
图5为安装块在导轨中滑动结构示意图；
图6为导向块在天窗框架上的安装示意图。
具体实施方式
本发明提供的遮光装置，包括一轴体③、一横梁⑥、一帘布①。轴体③固定在天窗框架上，帘布①一端固定在轴体③上，另一端固定在横梁⑥上，横梁⑥可以水平移动。帘布①在不使用的状态下全部缠绕在轴体③上，通过移动横梁⑥可以带动帘布①从轴体③下方转出。
轴体③通过自身弹簧结构卡接在天窗框架上。
所述遮光装置还包括一钢丝②、二卷簧二卷簧卡扣⑧、二安装块⑦。帘布①一端通过黏贴等方式连接到轴体③上，横梁⑥的第一侧面为钩形结构，帘布①的另一端通过缝纫等方式与钢丝②相连接，钢丝②穿入钩形结构内，卷簧通过缝纫等方式与帘布①相连接，卷簧卡扣⑧通过熔接焊与卷簧相连接并卡接到安装块⑦上，安装块⑦卡接在横梁⑥上。
所述遮光装置还包括一软轴安装块⑦通过卡槽连接软轴电机力可以通过软轴传递到安装块⑦上。
所述遮光装置还包括至少一导向块⑨，导向块⑨通过自身形状和定位柱定位，并用螺钉固定在该天窗框架上。
本领域的技术人员应理解，上述描述及附图中所示的本发明的实施例只作为举例而并不限制本发明。本发明的目的已经完整并有效地实现。本发明的功能及结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离所述原理下，本发明的实施方式可以有任何变形或修改。