一种脚踩刹车式双轮脚轮的制作方法

文档序号:15769857发布日期:2018-10-26 20:56阅读:264来源:国知局

本实用新型涉及一种脚轮,尤其是一种脚踩刹车式脚轮。



背景技术:

目前现有技术,一种脚踩刹车式双轮脚轮,包括轮座、横轴、二个轮体、刹车驱动件、刹车齿架和压力弹簧,轮座包括万向轴座、中空的座体、中轴轴套、二个滚珠轴承、顶盖和刹车齿盘,中空的座体的周向壁上设置有周向导向孔;轮体上设有齿轮;刹车齿架包括顶板、侧板和前板,侧板的中部设有纵导向孔、下端设置有侧刹车齿,前板上设有前刹车齿;刹车驱动件包括刹车踏板、传动部、导向部和驱动部;横轴穿过驱动部的轴孔及纵导向孔。存在问题是:脚踏刹车踏板,制动;解除刹车时,不方便。



技术实现要素:

本实用新型的目的是:提供一种脚踩刹车式双轮脚轮,它具有踩一个踏板刹车,踩另一个解除刹车,使用方便。

本实用新型是这样实现的:一种脚踩刹车式双轮脚轮,包括轮座、横轴、二个轮体、刹车驱动件、刹车齿架和压力弹簧,轮座包括万向轴座、中空的座体、中轴轴套、二个滚珠轴承、顶盖和刹车齿盘,中空的座体的周向壁上设置有周向导向孔;轮体上设有齿轮;刹车齿架包括顶板、侧板和前板,侧板的中部设有纵导向孔、下端设置有侧刹车齿,前板上设有前刹车齿;刹车驱动件包括刹车踏板、传动部、导向部和驱动部;横轴穿过驱动部的轴孔及纵导向孔;其特殊之处在于:还包括解除刹车装置,解除刹车装置包括踏板部和位于踏板端部的驱动板,驱动板上设有半轴和导向驱动孔;

所述刹车驱动件的传动部上设有定轴;

驱动板位于传动部的两侧,定轴的两端与导向驱动孔配合,半轴与所述中空的座体的侧壁板枢接,踏板部位于刹车踏板上部,踏板部与周向导向孔转动配合;

定轴沿导向驱动孔滑动配合,导向驱动孔驱动传动部复位。

所述的一种脚踩刹车式双轮脚轮,其特殊之处在于:所述刹车驱动件的导向部包括上圆弧形导向板和下圆弧形导向板,上圆弧形导向板与中空的座体的周向内壁及所述二个驱动板之间的踏板部的端部滑动配合;

下圆弧形导向板与中空的座体的周向壁的外表面滑动配合。

所述的一种脚踩刹车式双轮脚轮,其特殊之处在于:所述中空的座体包括具有下开口的体部和底盖部,体部的侧壁板上设置有轴孔,周向壁板上设置有上半周向导向孔;

底盖部的周向壁板上设置有下半周向导向孔,侧壁板上设置有所述侧刹车齿的导向槽;底盖部与体部的下开口扣合,上、下半周向导向孔构成周向导向孔,导向槽构成刹车齿的导向孔。

本实用新型一种脚踩刹车式双轮脚轮,由于采用这样的结构,刹车时,脚踩刹车踏板,解除刹车装置同时动作,实现制动;解除刹车时,脚踏解除刹车装置的踏板部,解除刹车装置驱动刹车驱动件返回,实现解除刹车,使用方便。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图。

图2是图1的A—A视图。

图3是本实用新型的剖视图之二。

图4是本实用新型刹车驱动件和解除刹车装置配合的主视图。

图5是本实用新型刹车驱动件和解除刹车装置配合的立体分解图。

图6是本实用新型的立体图。

图7是本实用新型的立体分解图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

如图1所示,一种脚踩刹车式双轮脚轮,包括轮座1、横轴2、二个轮体3、刹车驱动件4、刹车齿架5和压力弹簧6,轮座1包括万向轴座11、中空的座体12、中轴轴套13、二个滚珠轴承14、顶盖15和刹车齿盘16,中空的座体12的周向壁上设置有周向导向孔12A;轮体3上设有齿轮31;刹车齿架5包括顶板51、侧板52和前板53,侧板52的中部设有纵导向孔 522、下端设置有侧刹车齿521,前板53上设有前刹车齿531;刹车驱动件 4包括刹车踏板41、传动部42、导向部和驱动部43;刹车齿架5设在座体 12内,顶板51的弹簧座插入压力弹簧6内,座体上的弹簧座插入压力弹簧 6的上端内;传动部42与周向导向孔滑动配合;横轴2穿过驱动部43上的轴孔及刹车齿架5的侧板52上的纵向导向孔522,横轴2与座体12上的轴孔固定连接;导向部与座体12的周向上滑动配合。

还包括解除刹车装置,解除刹车装置包括踏板部71和位于踏板端部的驱动板72,驱动板72上设有半轴721和导向驱动孔722;

所述刹车驱动件4的传动部42上设有定轴421;

驱动板72位于传动部42的两侧,定轴421的两端与导向驱动孔722 配合,半轴721与所述中空的座体12的侧壁板上的半轴孔12B枢接,踏板部71位于刹车踏板41上部,踏板部71与周向导向孔12A转动配合;传动部42与周向导向孔12A转动配合;

定轴421沿导向驱动孔722滑动配合,导向驱动孔722驱动传动部42 复位。

如图1所示,所述刹车驱动件4的导向部包括上圆弧形导向板441和下圆弧形导向板442,上圆弧形导向板441与中空的座体12的周向内壁及所述二个驱动板72之间的踏板部71的端部滑动配合;

下圆弧形导向板442与中空的座体12的周向壁的外表面滑动配合;周向导向孔12A的下端与传动部42配合止位。

图1所示,正常行驶状态,在此状态下,脚踏刹车驱动件4的刹车踏板41,脚踏刹车驱动件4顺时针转动,传动部42上的定轴421的两端在驱动板72上的导向驱动孔722内滑动;驱动部43使刹车齿架5向上移动,前刹车齿531与刹车齿盘16啮合,侧刹车齿521与轮体3上的齿轮31啮合;实现刹车;脚踏刹车驱动件4转动过程中,与此同时,解除刹车装置逆时针转动,刹车踏板41和踏板部71之间有圆心角;需解除刹车时,脚踏踏板部71,解除刹车装置顺时针转动,导向驱动孔722作用于定轴421,脚踏刹车驱动件4逆时针转动,实现解除刹车,使用方便。

所述中空的座体12包括具有下开口的体部121和底盖部122,体部121 的侧壁板上设置有轴孔,周向壁板上设置有上半周向导向孔1211;

底盖部122的周向壁板上设置有下半周向导向孔1221,侧壁板上设置有所述侧刹车齿521的导向槽1222;底盖部122与体部121的下开口扣合,上、下半周向导向孔1211、1221构成周向导向孔12A,导向槽1222构成刹车齿的导向孔。

以上所述的仅是本实用新型的优先实施方式。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的情况下,还可以作出若干改进和变型,这也视为本实用新型的保护范围。

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