技术总结
本实用新型公开的是运输工具领域的一种全地形车用运输拖车，包括车架、车轮和拖挂连接器，所述车架整体呈平面结构，四周设有围栏，车架与承载车辆车轮的接触面设有网板，车架前端与承载车辆前轮相接触的网板设有凹陷结构，车架尾部设有可放下的支腿和跳板，所述车轮为双轴四轮，且两轴相邻设置在车架的中后部位，所述拖挂连接器设置在车架前端。本实用新型通过在车架上设置用于定位承载车辆轮胎的凹陷结构和用于车辆上下的支腿和跳板，可提高承载车辆上下的便利性以及定位承载车辆的稳定性，采用相邻两轴四轮结构，能够增加拖车运行时的平稳性，保证车辆安全，整个拖车结构简单，经济实用，能够大大提高运输车辆的效率，降低运输成本。
技术研发人员：李双林;刘映宇;杨建奎;李山桥
受保护的技术使用者：李双林
技术研发日：2018.02.11
技术公布日：2018.09.21