汽车的舒适进入及启动系统的制作方法

本实用新型涉及一种汽车控制系统，特别是汽车的舒适进入及启动系统。

背景技术：

随着经济的不断发展，越来越多的汽车进入了普通家庭，在汽车普及率不断提高的今天，人民逐渐对汽车提出了更便捷、更舒适的要求。车辆无钥匙进入和无钥匙启动由于操作便捷，体验舒适，近年来深受年轻人的喜爱，汽车无钥匙启动，即启动车辆时，用户无需掏出钥匙，在打开车门的时间按下车门内侧的一键启动键就能使发动机点火启动，但是目前的一键启动一般都是装在车门内部的固定位置上，需要很准确的找到才能按下，若在天黑时，需要先通过照明设备照明才能找到相应的位置，才能点火启动，内部的车顶灯才会亮，若此时未带手机，且停车位置比较按，需要自己去摸索具体位置，导致很不方便。

另外进入汽车不够舒适，另外目前汽车的无钥匙进入均是通过电容屏进行触摸的，而使用电容屏触摸时，其主要是由电容屏触摸板、信号接收器和控制中心组成，当用户触摸电容屏时，信号接受其开始工作，此时，如果接收到汽车钥匙信号，则汽车门打开，然而在实际的使用过程中，人们发现尤其在雨天等空气潮湿的环境下，雨滴、水流等与触摸屏接触时，也会接收到信号而开始工作，从而严重影响了无钥匙舒适进入的正常运作，因此目前的这种无钥匙汽车开锁的稳定性差，容易出错，而且现有的电容屏都是通过汽车内部的电池供电，一旦电池无电，容易导致车门很难开启，需要售后先给内部充电后，在开启车门，因此如何解决目前汽车舒适进入系统存在的问题，最终实现真正的舒适进入的关键所在。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供能够实现快速便捷启动汽车以及提高稳定性和开锁的精准度的一种汽车的舒适进入及启动系统。

为了实现上述目的，本实用新型所设计的汽车的舒适进入及启动系统，包括置于汽车钥匙内的射频发射器以及与汽车内部的汽车控制系统连接的射频接收器，在汽车控制系统的输出连接有由三极管Q1、+12V的供电电源以及一继电器Z1的线圈KM组成的供电检测单元，在汽车门把手内侧壁设有压力感应开锁及实现快速启动的无钥匙启动装置，在汽车门把手内部放置有给无钥匙启动装置供电的供电模块，所述供电模块包括太阳能光伏板和蓄电池，蓄电池的输出通过继电器Z1的常开触点K1给对应设备供电，在常开触点K1上并联有带常开触点的按钮开关T，所述无钥匙启动装置包括指纹识别器、指纹对比器、压力感应器、压力对比器以及分别与指纹识别器、指纹对比器、压力感应器、压力对比器连接的单片机，所述指纹识别器还与指纹对比器连接，压力感应器还与压力对比器连接，所述指纹对比器连接汽车点火系统，压力对比器连接汽车开门系统。

进一步，为了使电路更简单，所述三极管Q1的集电极通过电阻R1与+12V的供电电源连接，所述三极管Q1的基极与汽车控制系统的一个输出控制端连接，所述三极管Q1的发射极与通过继电器Z1的线圈KM与接地端GND连接。

为了使操作更简单，所述按钮开关T置于汽车门把手的内侧底部，所述太阳能光伏板置于汽车门把手的外侧表面。

为了实现防水效果，避免因雨水影响感应效果，所述压力感应器置于汽车门把手内侧壁的凹槽内，在压力感应器外设有防水硅胶膜。

进一步为了进行提示汽车点火系统，在单片机上连接有报警器。

本实用新型得到的汽车的舒适进入及启动系统，通过上述结构设计，由于将压力检测和指纹识别放置于开车门时，食指和中指能够喷到的位置处，从而实现无需从口袋中掏出钥匙就能够实现快速启动车门以及点火启动的效果，从而实时舒适进入并启动的效果，而且检测的稳定性更好，且开锁的精准度相比现有技术更高，且能够实现快速便捷启动的效果，在黑夜比较暗的地方也能够快速启动及开锁。

附图说明

图1是实施例1中一种汽车的舒适进入及启动系统的结构示意图；

图2是实施例1中汽车门把手的结构示意图；

图3是实施例2中一种汽车的舒适进入及启动系统的结构示意图。

图中：射频发射器1、汽车控制系统2、射频接收器3、供电检测单元4、无钥匙启动装置5、供电模块6、太阳能光伏板7、蓄电池8、指纹识别器9、指纹对比器10、压力感应器11、压力对比器12、单片机13、汽车点火系统14、汽车开门系统15、防水硅胶膜16、汽车门把手17、内侧底部17-1、外侧表面17-2、凹槽18、报警器19。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例1：

如图1、图2所示，本实施例提供的汽车的舒适进入及启动系统，包括置于汽车钥匙内的射频发射器1以及与汽车内部的汽车控制系统2连接的射频接收器3，在汽车控制系统2的输出连接有由三极管Q1、+12V的供电电源以及一继电器Z1的线圈KM组成的供电检测单元4，在汽车门把手17内侧壁设有压力感应开锁及实现快速启动的无钥匙启动装置5，在汽车门把手17内部放置有给无钥匙启动装置供电的供电模块6，所述供电模块6包括太阳能光伏板7和蓄电池8，蓄电池8的输出通过继电器Z1的常开触点K1给对应设备供电，在常开触点K1上并联有带常开触点的按钮开关T，所述无钥匙启动装置5包括指纹识别器9、指纹对比器10、压力感应器11、压力对比器12以及分别与指纹识别器9、指纹对比器10、压力感应器11、压力对比器12连接的单片机13，所述指纹识别器9还与指纹对比器10连接，压力感应器11还与压力对比器12连接，所述指纹对比器10连接汽车点火系统14，压力对比器12连接汽车开门系统15。

进一步，为了使电路更简单，所述三极管Q1的集电极通过电阻R1与+12V的供电电源连接，所述三极管Q1的基极与汽车控制系统2的一个输出控制端连接，所述三极管Q1的发射极与通过继电器Z1的线圈KM与接地端GND连接。

为了使操作更简单，所述按钮开关T置于汽车门把手17的内侧底部17-1，所述太阳能光伏板7置于汽车门把手17的外侧表面17-2。

为了实现防水效果，避免因雨水影响感应效果，所述压力感应器11置于汽车门把手17内侧壁的凹槽18内，在压力感应器11外设有防水硅胶膜16。

工作时，先按下按钮开关T使其闭合，此时常开触点K1被断路，通过蓄电池8给无钥匙启动装置5进行供电，此时利用压力感应器11和指纹识别器9进行压力值和指纹录入并通过单片机13进行保存，然后重新按下按钮开关T使其断开，后期当使用者带钥匙进入车辆附近范围时，此时射频发射器1发射信号给射频接收器3，射频接收器3接收到信号后，传输给汽车控制系统2的输出控制三极管Q1从原先的断开转变成导通状态，此时使得线圈KM的电闭合，此时对应的常开触点K1闭合，使得蓄电池8给无钥匙启动装置5进行供电，此时用户按压压力感应器11，此时压力对比器12获取预先储存的压力进行对比，当大于预设值时，自动发送给汽车开门系统15自动开启车门，此时并通过指纹识别器9获取指纹与预设值对比，符合要求时，发送给汽车点火系统14实现自动一键启动的作用，通过上述结构设计，由于将压力检测和指纹识别放置于开车门时，食指和中指能够喷到的位置处，从而实现无需从口袋中掏出钥匙就能够实现快速启动车门以及点火启动的效果，从而实时舒适进入并启动的效果，而且检测的稳定性更好，且开锁的精准度相比现有技术更高，且能够实现快速便捷启动的效果，在黑夜比较暗的地方也能够快速启动及开锁。

实施例2：

如图3所示，本实施例提供的汽车的舒适进入及启动系统的大致结构与实施例1相同，不同的是为了进行提示，在单片机13上连接有报警器19，当指纹对比器10或压力对比器12检测到数据不符合要求时进行报警提示。