一种用于汽车节能净化器的制作方法

文档序号:16154423发布日期:2018-12-05 18:48阅读:130来源:国知局
一种用于汽车节能净化器的制作方法

本实用新型涉及净化器技术领域,具体为一种用于汽车节能净化器。



背景技术:

随这人们生活水平的提高,一次“呼吸革命”就要拉开帷幕。人一生70%时间在室内度过,室内空气质量对身体健康举足轻重。优质净化器能净化客厅、卧室、厨房、厕所、空调、宠物潜在的污染物:尘埃、尘螨、甲醛、病毒、过敏原、各类异味、毛发等,从而提高室内空气质量,净享深呼吸,给身体健康保驾护航。

但现有的汽车净化器,其在长时间使用过程中,消耗的电量较大,浪费大量的能源,以及其净化效果不够显著,使人们需要长时间的使用,既使人们受到污染空气的侵害,又浪费能源,给人们的驾车出行带来诸多的不便等问题。

所以,如何设计一种用于汽车节能净化器,成为我们当前要解决的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车节能净化器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车节能净化器,包括固定板和装置主体,所述装置主体上方设有固定板,所述固定板固定连接在装置主体中,所述装置主体右两侧均设有出口,所述出口嵌入设置在装置主体中,所述固定板下方设有外壳,所述外壳固定连接在固定板中,所述外壳底部设有网筛,所述网筛嵌套设置在外壳中,所述网筛上方设有匀流管,所述匀流管固定连接在外壳中,所述匀流管上方设有风机,所述风机固定连接在匀流管中,所述风机上方设有旋风机,所述旋风机固定连接在风机中,所述旋风机上方设有套筒,所述套筒固定连接在旋风机中,所述套筒上方设有过滤层,所述过滤层紧密贴合在套筒中,所述套筒上方设有臭氧杀菌层,所述臭氧杀菌层紧密贴合在套筒中,所述套筒上方设有活性炭层,所述活性炭层紧密贴合在套筒中,所述外壳内壁设有垫块,所述垫块固定连接在外壳中,所述外壳内壁设有保护罩,所述保护罩嵌入设置在外壳中,所述匀流管内壁设有支杆,所述支杆固定连接在匀流管中,所述匀流管内部设有转轮,所述转轮固定连接在支杆中,所述转轮表面设有旋叶,所述旋叶固定连接在转轮中。

进一步的,所述网筛呈“圆盘”状,且网筛紧密贴合在匀流管底板。

进一步的,所述套筒底部包裹住旋风机顶端,且套筒内壁呈“曲面”状。

进一步的,所述垫块设有两个,且垫块紧密贴合在过滤层、臭氧杀菌层和活性炭层上。

进一步的,所述旋叶通过转轮转动连接在匀流管中,且旋叶呈“十字”排列。

进一步的,所述保护罩设有两个,且两个保护罩分别嵌入设置在两个出口中。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种用于汽车节能净化器设置了保护罩、旋叶、垫块、套筒和网筛,网筛其用于保护人们,避免人们的手指伸入装置主体中,以及其能缓冲气流的吸力,因该装置主体是通过固定板固定在汽车内部车顶,从而避免了风机将人们的头发吸入装置主体中,套筒其内壁呈“曲面”状使其能将旋风机产生的旋风气流进一步的加速,使气流快速的通过各个空气净化层,加速空气净化过程,大大提高空气净化的速率,垫块其用于将气流快速的导通到出口,避免气流长时间的停留在装置主体内部,保护罩其用于将净化完全的空气进行发散开来,使净化完全的空气均匀的排入汽车内部,旋叶其用于当气流通过匀流管时,其能发生旋转,以及其呈“十字”排列使其能很好的缓冲气流,使气流更加均匀避免气流流速过大,该种汽车节能净化器内部设有两个风机,使其能使气流快速的通过各个净化层,大大提高净化速率节省能源,多种结构结合使该种用于汽车节能净化器,解决了现有的汽车净化器浪费能源等问题。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型装置主体的剖面示意图;

图3是本实用新型匀流管的结构示意图。

图中:1-装置主体;101-外壳;102-网筛;103-匀流管;104-风机;105- 旋风机;106-套筒;107-过滤层;108-臭氧杀菌层;109-活性炭层;1010-垫块;1011-保护罩;1012-支杆;1013-转轮;1014-旋叶;2-固定板;3-出口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种用于汽车节能净化器,包括固定板2和装置主体1,装置主体1上方设有固定板2,固定板2固定连接在装置主体1中,装置主体1右两侧均设有出口3,出口3嵌入设置在装置主体1中,固定板2下方设有外壳101,外壳101固定连接在固定板2中,外壳101底部设有网筛102,网筛102嵌套设置在外壳101中,网筛102上方设有匀流管103,匀流管103固定连接在外壳101中,匀流管103上方设有风机 104,风机104固定连接在匀流管103中,风机104上方设有旋风机105,旋风机105固定连接在风机104中,旋风机105上方设有套筒106,套筒106固定连接在旋风机105中,套筒106上方设有过滤层107,过滤层107紧密贴合在套筒106中,套筒106上方设有臭氧杀菌层108,臭氧杀菌层108紧密贴合在套筒106中,套筒106上方设有活性炭层109,活性炭层109紧密贴合在套筒106中,外壳101内壁设有垫块1010,垫块1010固定连接在外壳101中,外壳101内壁设有保护罩1011,保护罩1011嵌入设置在外壳101中,匀流管 103内壁设有支杆1012,支杆1012固定连接在匀流管103中,匀流管103内部设有转轮1013,转轮1013固定连接在支杆1012中,转轮1013表面设有旋叶1014,旋叶1014固定连接在转轮1013中。

进一步的,网筛102呈“圆盘”状,且网筛102紧密贴合在匀流管103 底板,网筛102其用于保护人们,避免人们的手指伸入装置主体1中,以及其能缓冲气流的吸力,因该装置主体1是通过固定板2固定在汽车内部车顶,从而避免了风机104将人们的头发吸入装置主体1中。

进一步的,套筒106底部包裹住旋风机105顶端,且套筒106内壁呈“曲面”状,套筒106其内壁呈“曲面”状使其能将旋风机105产生的旋风气流进一步的加速,使气流快速的通过各个空气净化层,加速空气净化过程,大大提高空气净化的速率。

进一步的,垫块1010设有两个,且垫块1010紧密贴合在过滤层107、臭氧杀菌层108和活性炭层109上,垫块1010其用于将气流快速的导通到出口 3,避免气流长时间的停留在装置主体1内部。

进一步的,旋叶1014通过转轮1013转动连接在匀流管103中,且旋叶1014 呈“十字”排列,旋叶1014其用于当气流通过匀流管103时,其能发生旋转,以及其呈“十字”排列使其能很好的缓冲气流,使气流更加均匀避免气流流速过大。

进一步的,保护罩1011设有两个,且两个保护罩1011分别嵌入设置在两个出口3中,保护罩1011其用于将净化完全的空气进行发散开来,使净化完全的空气均匀的排入汽车内部。

工作原理:首先,将该种用于汽车节能净化器通过固定板2固定在汽车内部车顶,该种用于汽车节能净化器其网筛102其用于保护人们,避免人们的手指伸入装置主体1中,以及其能缓冲气流的吸力,因该装置主体1是通过固定板2固定在汽车内部车顶,从而避免了风机104将人们的头发吸入装置主体1中,套筒106其内壁呈“曲面”状使其能将旋风机105产生的旋风气流进一步的加速,使气流快速的通过各个空气净化层,加速空气净化过程,大大提高空气净化的速率,垫块1010其用于将气流快速的导通到出口3,避免气流长时间的停留在装置主体1内部,保护罩1011其用于将净化完全的空气进行发散开来,使净化完全的空气均匀的排入汽车内部,旋叶1014其用于当气流通过匀流管103时,其能发生旋转,以及其呈“十字”排列使其能很好的缓冲气流,使气流更加均匀避免气流流速过大,多种结构结合该种用于汽车节能净化器能更好的满足人们的需求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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