一种新型车载空调的制作方法

本实用新型涉及电动汽车或货车用外挂式空调技术领域，具体为一种新型车载空调。

背景技术：

车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、温度，给乘务员提供舒适环境的空调系统。

现有的车载空调外机只能一个方向转动，启动是硬启动，容易损伤电机，显示部分是晶体管，控制器控制的压缩机是定频的。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型车载空调，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型车载空调，包括管理控制器、外风机、压缩机、电池和内风机，所述外风机的输入端与管理控制器的输出端电性连接，且管理控制器的输入端连接有压力开关，所述压缩机的输入端安装有压缩机控制器，且压缩机控制器的输入端与管理控制器的输出端电性连接，所述内风机的输入端与管理控制器的输出端电性连接，管理控制器的输入端连接有内机面板，且内机面板的输入端连接有温度探头，所述电池通过导线分别与管理控制器和压缩机控制器电连接。

优选的，所述外风机为正反转软启动风机。

优选的，所述压缩机为变频压缩机。

优选的，所述内风机为有刷风机。

优选的，所述内机面板上安装有液晶显示屏，且液晶显示屏一侧的内机面板上安装有蜂鸣器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过使用正反转软启动的外风机，在使用过程中，将外风机反转可以除去外风机中的灰尘，防止灰尘堵塞风口，提高了设备的制冷效果，通过使用有刷内风机，增加了内风机的抗干扰性，通过使用变频压缩机，提高了压缩机的节能性能，节约能源，同时安装有压力开关，当欠压或超压时，可自行断电，保护了设备的安全使用，延长了设备的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-管理控制器；2-外风机；3-压力开关；4-压缩机；5-压缩机控制器；6-电池；7-内风机；8-内机面板；9-温度探头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供的一种实施例：一种新型车载空调，包括管理控制器1、外风机2、压缩机4、电池6和内风机7，所述外风机2的输入端与管理控制器1的输出端电性连接，且管理控制器1的输入端连接有压力开关3，外风机2为正反转软启动风机，所述压缩机4的输入端安装有压缩机控制器5，且压缩机控制器5的输入端与管理控制器1的输出端电性连接，压缩机4为变频压缩机，所述内风机7的输入端与管理控制器1的输出端电性连接，管理控制器1的输入端连接有内机面板8，且内机面板8的输入端连接有温度探头9，内风机7为有刷风机，所述电池6通过导线分别与管理控制器1和压缩机控制器5电连接，内机面板8上安装有液晶显示屏，且液晶显示屏一侧的内机面板8上安装有蜂鸣器，便于进行触摸控制和进行欠压、超压报警。

工作原理：首先将内风机7安装在车厢内部，外风机2和压缩机4安装在车厢外部，类似于家用空调，然后通过压缩机控制器5控制压缩机4的工作，通过内机面板8控制内风机7，通过管理控制器1同一控制外风机2、内风机7以及压缩机4，同时压力开关3可根据电压情况控制设备的运行，使用正反转软启动的外风机2，在使用过程中，将外风机2反转可以除去外风机2中的灰尘，防止灰尘堵塞风口，提高了设备的制冷效果，使用有刷内风机7，增加了内风机7的抗干扰性，通过使用变频压缩机4，提高了压缩机4的节能性能，节约能源。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。