本实用新型涉及一种汽车空调风门,属于汽配领域。
背景技术:
汽车空调风门是控制空调冷凝器风量和风向的部件,以使车内空气以一定的速度和方向流动,给乘客提供一个良好的乘车环境。现有的汽车空调风门结构简单,基本为一塑制主体,其存在密封效果差,风量损失大以及导向效果差,风向紊乱和风噪大的不足。
技术实现要素:
针对上述不足,本实用新型提供一种汽车空调风门,本实用新型采用技术方案如下:
一种汽车空调风门,其包括塑料体及粘贴在塑料体上的聚氨酯密封垫;所述塑料体包括一体成型的风门骨架、装配轴和调节摆片;所述聚氨酯密封垫包括发泡层及双面胶层;所述聚氨酯密封垫包括上密封垫和下密封垫,所述上密封垫通过双面胶层粘贴在所述风门骨架的上表面,所述下密封垫通过双面胶层粘贴在所述风门骨架、装配轴和调节摆片的下表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型的风门通过增设上下聚氨酯密封垫,提高了风门的密封性,减少了风量损失,提高了导流效果和降噪效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的塑料体结构示意图;
图3为本实用新型的聚氨酯密封垫结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
实施例:
参阅图1-3所示,一种汽车空调风门,其包括塑料体1及粘贴在塑料体1上的聚氨酯密封垫;所述塑料体1包括一体成型的风门骨架2、装配轴3和调节摆片4;所述聚氨酯密封垫包括发泡层5及双面胶层6;所述聚氨酯密封垫包括上密封垫7和下密封垫8,所述上密封垫7通过双面胶层6粘贴在所述风门骨架2的上表面,所述下密封垫8通过双面胶层6粘贴在所述风门骨架2、装配轴3和调节摆片4的下表面。
本实用新型的风门通过增设上下聚氨酯密封垫,提高了风门的密封性,减少了风量损失,提高了导流效果和降噪效果。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。