一种汽车空调杀菌系统的制作方法

文档序号:16154407发布日期:2018-12-05 18:48阅读:387来源:国知局
一种汽车空调杀菌系统的制作方法

本实用新型涉及汽车空调技术领域,具体涉及一种汽车空调杀菌系统。



背景技术:

随着汽车技术地进步,汽车空调已经成为汽车的标配,然而普通的汽车空调滤芯仅能拦截部分灰尘、花粉、毛发或者微生物,随着汽车空调的长期使用,部分物质最终穿透空调滤芯进入空调系统,空调系统的蒸发器、管道等器件上会逐渐聚集灰尘、水分及其他物质,这些物质成为细菌、病毒、真菌等微生物滋生的温床,而且空调使用过程中一般都关闭车窗,不利于通风换气,极易造成车厢内空气混浊、异味和细菌超标,导致人感染细菌和病毒,严重影响人体健康和乘车体验。

同时越来越多的企业、科研院所和个人在关注汽车空调的空气污染问题,并提出了一些相应的解决方案。例如:利用臭氧为汽车空调杀菌消毒,臭氧发生器需要高电压启动,能耗和安全风险都较大,此外臭氧对人体和汽车塑料内饰件都是有害的;利用紫外线为汽车空调杀菌消毒,多采用紫外线汞灯,紫外线汞灯杀菌存在效率低、发热量大、使用寿命短、无法瞬间启停、体积庞大、容易破碎等缺陷;此外还采用光触媒、固态二氧化氯、纳米银等杀菌方法,但普遍存在杀菌效果不佳、持续时间不长、结构复杂等问题。

上述汽车空调的杀菌方案,主要设计在空调出风口对空气进行杀菌消毒,并未对细菌的聚集地蒸发器翅片进行杀菌,而且空调出风口一般在8个以上,对单个出风口杀菌的整体效果不佳,对每个出风口或风道杀菌则存在设计安装不便、使用成本高的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调杀菌系统,用以解决现有汽车空调杀菌效果不佳的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种汽车空调杀菌系统,其包括蒸发器、空气混合器和配气箱,所述蒸发器输出口与所述空气混合器输入口管路连接,所述空气混合器输出口与所述配气箱输入口管路连接,所述汽车空调杀菌系统还包括蒸发器杀菌座和深紫外LED杀菌模块,所述蒸发器杀菌座固定于所述蒸发器,所述深紫外LED杀菌模块与空调系统的控制系统线路连接,所述深紫外LED杀菌模块包括支架、电路板和深紫外LED灯,所述支架固定于所述蒸发器杀菌座或所述配气箱箱壁的内侧,所述电路板固定于所述支架,所述深紫外LED灯设有多个,多个所述深紫外LED灯等间隔固定于所述电路板。

其中,所述深紫外LED杀菌模块还包括外壳和玻璃盖板,所述外壳设有凹槽,所述外壳固定于所述支架使所述电路板夹在所述支架与所述外壳之间,所述深紫外LED灯设置于所述凹槽,所述玻璃盖板盖合于所述凹槽且与所述外壳采用防水密封胶粘合以便将所述深紫外LED灯密封于两者之间。

其中,所述深紫外LED灯的光波波长为200-280nm。

优选地,所述深紫外LED灯的光波波长为265或者275nm。

其中,所述汽车空调杀菌系统还包括温度传感器,所述温度传感器固定于所述空气混合器内,所述温度传感器与空调系统的控制系统连接。

其中,所述汽车空调杀菌系统还包括反射片或反射层,所述反射片或反射层固定于所述配气箱箱壁的内侧。

其中,所述汽车空调杀菌系统还包括扰流板,所述扰流板设置于所述配气箱内,所述扰流板用于延长空气在所述配气箱内停留的时间。

本实用新型具有如下优点:

本实用新型提供了一种汽车空调杀菌系统,其在蒸发器的气体输出侧设置深紫外LED杀菌模块,对蒸发器以及流经蒸发器表面的空气进行集中、精准地杀菌,避免微生物在蒸发器表面聚集,并在配气箱内壁另行安装深紫外LED杀菌模块,对空调系统内的空气再次进行杀菌,提高了杀菌效率,此外本实用新型提供的汽车空调杀菌系统,仅需改动蒸发器,对原有空调系统改动小,便于安装;采用汽车自带电源驱动,利用空调系统的控制系统进行控制,不需要单独设置开关,成本低;深紫外LED杀菌模块采用深紫外LED灯进行照射杀菌,不产生臭氧等损坏汽车皮具的气体,洁净环保,而且LED灯具能耗低,具有节能的作用;LED灯具使用寿命长,使得深紫外LED杀菌模块的寿命得以保证,降低维护成本。

附图说明

图1是具体实施方式中提供的汽车空调杀菌系统的结构示意图。

图2是具体实施方式中提供的汽车空调杀菌系统中蒸发器杀菌座与深紫外LED杀菌模块结构及位置关系示意图。

图3是具体实施方式中提供的汽车空调杀菌系统中深紫外LED杀菌模块结构示意图。

图4是具体实施方式中提供的汽车空调杀菌系统中控制系统及温度传感器连接示意图。

图5是具体实施方式中提供的汽车空调杀菌系统中深紫外LED杀菌模块结构示意图。

图中:1-蒸发器,2-蒸发器杀菌座,3-空气混合器,4-配气箱,5-深紫外LED杀菌模块,6-支架,7-深紫外LED灯,8-控制系统,9-空调压缩机,10-空调鼓风机,11-温度传感器,12-玻璃盖板,13-管路,14-凹槽,15-电路板,16-外壳。

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

如图1-5所示,实施例提供了一种汽车空调杀菌系统,本系统采用深紫外LED灯对汽车空调蒸发器1表面和流经配气箱4的空气进行照射杀菌,利用深紫外LED灯7体积小、无汞、无臭氧、杀菌效率高、使用寿命长、安全可靠、能耗低、发热小、瞬间启停、波长集中的特点,对细菌聚集地进行集中、精准地杀菌,仅对原有空调结构进行较小的改动,采用汽车自带电源驱动,并利用空调的控制系统8自动进行控制。

具体的,汽车空调杀菌系统包括蒸发器1、蒸发器杀菌座2、空气混合器3、配气箱4和深紫外LED杀菌模块5,蒸发器1的输出口与空气混合器3的输入口通过管路13连接,空气混合器3的输出口与配气箱4的输入口通过管路13连接,蒸发器杀菌座2固定于蒸发器1的输出侧,深紫外LED杀菌模块5设在两处,其一设置于蒸发器杀菌座2的近蒸发器侧且灯光朝向蒸发器2的表面,以便对蒸发器2进行照射杀菌,消除微生物聚集的隐患,并对流经蒸发器2表面的空气进行杀菌;由于第一组深紫外LED杀菌模块5既对微生物聚集区进行杀菌又对空气进行杀菌,大大提高了杀菌效率;其二设置在配气箱4箱壁的内侧,第二组深紫外LED杀菌模块5对流经配气箱4的空气进行二次杀菌,进一步提高杀菌效果,本实施例的优点是两次杀菌,以取得最好的杀菌效果,深紫外LED杀菌模块5与空调系统的控制系统8线路连接,当控制系统8启动空调压缩机9或空调鼓风机10时,同时启动深紫外LED杀菌模块5,深紫外LED杀菌模块包括支架6、电路板15和深紫外LED灯7,支架6固定于蒸发器杀菌座2或配气箱4箱壁的内侧,电路板15固定于支架6,深紫外LED灯7设有多个,多个深紫外LED灯7等间隔固定于电路板15。

在本实施例中,空气混合器3中设有空气调节风门(图中未示出)、加热器(图中未示出)、温度传感器11,其中温度传感器11固定在空气混合器3的出风口,空气调节风门主要用于调节从蒸发器1输送而来的流经加热器的空气比例,加热器主要作用是在制热模式时对流经其的空气进行加热,温度传感器11主要是检测经过冷热混合后的空气温度,以满足人体舒适性的要求。当采取制冷模式或温度传感器11检测到空气混合器出风口空气温度低于55℃时,深紫外LED杀菌模块5开启对蒸发器1以及配气箱4内的空气进行杀菌消毒;当温度传感器11温度高于55℃时,热空气具备杀菌消毒作用,控制系统8关闭安装在配气箱4内的深紫外LED杀菌模块5,以保护深紫外LED杀菌模块5、提高使用寿命。

在本实施例中,控制系统8设有延时开关(图中未示出),针对设置在蒸发器杀菌座2的深紫外LED杀菌模块5,当汽车熄火、空调系统关闭时,延时开关控制近蒸发器侧的深紫外LED杀菌模块5对蒸发器1再杀菌2-10分钟,以减少蒸发器1表面的微生物滋生。

在本实施例中,深紫外LED灯7选用波长200~280nm的LED芯片,并封装到高导热性的电路板15上,通过表面贴装技术(SMT)焊接到高导热的金属基电路板上,固定到汽车空调相应位置上,并连接相应的驱动电源,在本实施例的优选方案中,深紫外LED灯的光波波长为265nm或者275nm。

在本实施例中,为便于汽车空调管路13清洗,深紫外LED杀菌模块5还包括外壳16和玻璃盖板12,外壳16固定于支架6使电路板15夹在支架6与外壳16之间。具体的,外壳16采用塑料,玻璃盖板12采用光学石英玻璃,外壳上设有凹槽14,深紫外LED灯7安装在凹槽14内,玻璃盖板12用防水、耐高温的密封胶粘合在凹槽14上并将深紫外LED灯7密封在凹槽14内,以便保护深紫外LED灯7免受灰尘、水分、杂质的影响,电路板15设置在外壳16背后,即设置在外壳16与支架6之间,深紫外LED灯7安装在电路板15上且与凹槽14相对应,深紫外LED灯7与电路板15采用高导热密封胶固定密封,即支架6与外壳16之间的缝隙用高导热密封胶密封。

在本实施例中,配气箱4内还设有反射片(图中未示出)或者在配气箱4内壁镀有金属反射层(图中未示出),以便进一步提高配气箱4中的深紫外LED杀菌模块5的杀菌效果。

在本实施例中,配气箱4内安装若干扰流板(图中未示出),以便延长空气在配气箱4内的停留时间,从而提高杀菌效果。

在本实施例中,深紫外LED杀菌模块5采用了模块化设计,不仅杀菌效果显著,而且便于制造、安装和后期维护。

虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。

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