车门开启预警与视野显示装置的制作方法

本实用新型涉及一种车门开启预警与视野显示装置。

背景技术：

目前，许多轿车设计制造时没有车门开启预警与视野显示装置，只是单纯的红色爆闪尾灯和双闪灯，并且反光镜存在很大的视线盲区。对于车内乘人员而言，后方的来人情况和车流量根本无法看全。对于后方来车、行人，不知道车内驾乘人员要开门下车。无法形成安全信号双向收发，停车后当车内驾乘人员开门下车时经常出现后方来车、行人撞倒车门上的事故，尤其是坐在后排成员开门的时候。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种车门开启预警与视野显示装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型车门开启预警与视野显示装置包括电控单元、投影仪、影像单元、车尾摄像头、位置传感器、车尾灯和车速传感器，车速传感器用于检测车速，车尾摄像头用于拍摄车体后方视频，车尾灯包括设置在车体尾部的左右两个车尾灯，投影仪有两个，两个投影仪分别设置在车体内的前后两个车门之间的框架上，两个投影仪分别用于将车尾摄像头的拍摄影像投射到对面的车体上，车体的每个车门的车内开门把手上均设置有所述的位置传感器，投影仪、影像单元、车尾摄像头、位置传感器和车速传感器均与电控单元连接，每个车尾灯通过一个爆闪继电器与电控单元连接，位置传感器用于触发电控单元控制同侧的车尾灯爆闪。

为了便于控制投影仪的投射位置，所述的投影仪通过连接座和摇柄转动设置在框架上，连接座固定在车体的框架上，连接座上设置有方形的凹槽，摇柄的一端转动设置在凹槽的中部，摇柄的另一端与投影仪固定，当摇柄处于中位时，投影仪的投射范围为对面的两个车门之间的框架上，当摇柄转到靠到凹槽前边沿时，投影仪的投射范围为对面的两个车门的前门上，当摇柄转到靠到凹槽后边沿时，投影仪的投射范围为对面的两个车门的后门上。一般情况下，可以将摇柄调到中位，前后两个座位的人都可以看到投影。在前座有人想下车或后座有人想下车时，可以调节摇柄，将投影仪的投影调节到相应的车门上，可以更方便下车人观看。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过投影仪向每侧的车体上投射同侧车身后的影像，使得司乘人员在车内能观看到车身后的情况，方便判断是否可开门下车，同时，在开门时，通过位置传感器可触发同侧的车尾灯爆闪，能提醒车外人员注意。

附图说明

图1 是本实用新型的原理图；

图２是本实用新型的投影仪与车体连接结构示意图；

图３是本实用新型的投影仪与安装座的连接结构示意图；

图中：1、车体，２、连接座，3、投影仪，４、摇柄。

具体实施方式

如图１所示的车门开启预警与视野显示装置，它包括电控单元、投影仪3、影像单元、车尾摄像头、位置传感器、车尾灯和车速传感器，车速传感器用于检测车速，车尾摄像头用于拍摄车体后方视频，车尾灯包括设置在车体尾部的左右两个车尾灯，投影仪3有两个，两个投影仪3分别设置在车体1内的前后两个车门之间的框架上，两个投影仪分别用于将车尾摄像头的拍摄影像投射到对面的车体1上，车体1的每个车门的车内开门把手上均设置有所述的位置传感器，投影仪3、影像单元、车尾摄像头、位置传感器和车速传感器均与电控单元连接，每个车尾灯通过一个爆闪继电器与电控单元连接，位置传感器用于触发电控单元控制同侧的车尾灯爆闪。

如图２和图３所示，投影仪3通过连接座2和摇柄4转动设置在框架上，连接座2固定在车体的框架上，连接座2上设置有方形的凹槽，摇柄4的一端转动设置在凹槽的中部，摇柄4的另一端与投影仪3固定，当摇柄4处于中位时，投影仪3的投射范围为对面的两个车门之间的框架上，当摇柄4转到靠到凹槽前边沿时，投影仪3的投射范围为对面的两个车门的前门上，当摇柄4转到靠到凹槽后边沿时，投影仪3的投射范围为对面的两个车门的后门上。

本实用新型车门开启预警方法，采用前述的车门开启预警与视野显示装置，当车速传感器检测的车速为零时，电控单元控制车尾摄像头开启，并将车尾摄像头拍摄的影像传递给影像单元播放，同时电控制单元将车尾摄像头拍摄的影像画面分割成左右两部分，并将显示左部分画面的视频传递给位于车内的右侧的投仪影3投射，将显示右部分画面的视频传递给位于车内的左侧的投仪影3投射，当位置传感器被按压时，电控单元向同侧的车尾灯的爆闪继电器供电，同侧的车尾灯爆闪。